Cruys, Cornelius

Kornely Ivanovich Kruys
Kornelius Cryys
1:e vice ordförande för State Amiralty College
5 december  ( 16 ),  1717  - 3 juni  ( 14 ),  1727
Företrädare inrättad tjänst
Efterträdare Sievers, Pyotr Ivanovich
Födelse 14 juni 1655 Stavanger , Norge( 1655-06-14 )
Död 3 (14) juni 1727 (72 år) St. Petersburg , ryska imperiet( 1727-06-14 )
Begravningsplats
Namn vid födseln Niels Olsen
Militärtjänst
År i tjänst 1698-1727
Anslutning
Typ av armé Flotta
Rang amiral
befallde Östersjöflottan
 Mediafiler på Wikimedia Commons
Wikisources logotyp Jobbar på Wikisource

Cornelius Kruys ( norska Kornelius Crøys ; holländska  Cornelis Cruijs ; i Ryssland - Kruys [1] Cornelius (eller Cornelius) Ivanovich ; 14 juni 1655 , Stavanger  - 3 juni  ( 14 ),  1727 , St. Petersburg ) - Rysk amiral (1721) Norskt ursprung, den förste befälhavaren för Östersjöflottan (1705-1713).

Biografi

Barndom

Mannen som blev känd som Cornelius Kruys föddes den 14 juni 1655 i den norska staden Stavanger , i familjen till skräddaren Ole Gundfastesen (? - november 1668) och hans hustru Apelune Cook (1627 - 23 maj 1705). Pojken föddes innan hans föräldrar gifte sig, så hans föräldrar flyttade det officiella datumet för hans födelse till 2 år senare [2] . Vid dopet , utfört enligt luthersk rit [3] , fick pojken namnet Niels Olsen. Den blivande ryske amiralen ändrade sitt för- och efternamn först efter att ha gått in i den holländska tjänsten [4] . Familjen Kruys var inte rik, men enligt 1600-talets begrepp levde de inte i fattigdom: en lärling arbetade för Nils Olsens far, och Ole Gundfastesen själv uppfostrade sex barn - två flickor och fyra pojkar, inklusive Nils [ 5] . Familjen Gundfastesens hem låg i stadsdelen Beckenkleiva, där (från 1999) borgmästarens bostad låg. När Niels var 7 år flyttade hans familj från Beckenkleive och bosatte sig i en sluttning mitt emot Skagens moderna strand , strax nedanför och vid sidan av det befintliga Valbergtornet. Det nya hemmet för familjen Niels låg bara 30-40 meter från Stavangers hamn: den unge Niels Olsen växte bokstavligen upp vid havet, så det är inte förvånande att han kopplade sitt vuxna liv med havet [6] .

Livet 1668-1695

I november 1668 förlorade Niels sin far [7] . Kort efter hans död skickade Nilss mor, Apelune, 14-årige Nils Olsen till sjöss, vilket troligen identifierade honom på ett holländskt skepp, som tog Nils till Nederländerna [8] . Cruys vidare befordran i den holländska tjänsten berodde till stor del på hans förbindelser med Norge [5] och norrmännen - på Cruys ungdomsdagar fanns det nära band mellan Nederländerna och sydvästra Norge [9] .

Nästan ingenting är känt om de kommande 12 åren av Cornelius Kruys liv. Enligt hans eget erkännande, Kruys, 1672-1673 (det vill säga under det andra anglo-holländska kriget ) tjänstgjorde han som sjöman i den holländska flottan [10] . Återigen förekommer namnet på den framtida amiralen i källorna först 1680. Redan då var han kapten på handelsfartyget "Africa", som tog ombord salt , socker och frukter i Lissabon [3] . Skriftlig information om hans sjöresor under den perioden är knapphändig och extremt ofullständig. Från de holländska dokumenten är det bara känt att han arbetade för nio redare och innan han gick med i amiralitetet i Amsterdam (1696) besökte han tre delar av världen: Europa, Asien, Amerika [3] . Det är verkligen känt att han besökte Spanien, Portugal, Nederländerna, Danmark och en viss italiensk stat. Cruys själv hävdade i ett av sina egna brev att han tjänade sex monarker och tre republiker [11] .

År 1681 gifte Kruys sig med en ung flicka vid namn Katharina Voogt, dotter till den holländska kaptenen och köpmannen Klaas Pietersohn Voogt och hans hustru Jeannette Jans. Båda nygifta var protestanter: Kruys tillhörde den lutherska kyrkan och Katharina tillhörde den reformerte . I sitt äktenskap med Katarina fick Kruys fem barn, varav två dog i barndomen. Den andra tredottern Johanna (1682) och två söner, Jan (1688) och Rudolf (1690) såg mycket sällan sin far genom åren [12] .

Cruys åkte ofta på handelsfartyg till Portugal och Spanien (Cruys besökte öns hamn i Cadiz under sin ungdom). Han körde också fartyg till Sydamerika med last för den holländska kolonin Curaçao , dessutom var han engagerad i leverans av varor till Kuba . Vissa forskare tror också att Cruys under dessa flygningar var engagerad i slavhandeln som var vanlig under den eran [3] . Cruys körde också skepp till Ostindien, i det senare, såväl som i Nederländerna, var han engagerad i att resa sjunkna skepp [3] .

Privat karriär

Under sina resor var Cruys också tvungen att vara kapare . Sådana yrken under den primitiva ackumulationen av kapital var vanliga för kaptenerna på välbeväpnade handelsfartyg. Så en dag, omkring 1689, på väg tillbaka från Kuba , tog han som pris ett franskt handelsfartyg som seglade från Santo Domingo [12] .

Men två år senare vände turen bort från Kruys själv. På den tiden var det ett krig mellan Frankrike och Nederländerna och fartyget Cruys på väg från Spanien till Nederländerna erövrades av franska kapare. I oktober 1691 förde kapare hans tidigare skepp i släptåg till den franska hamnen i Brest , och han själv kastades i fängelse [13] .

Efter att ha hamnat i en så svår livssituation, misströstade den 36-årige Kruys inte. Han vände sig till sin familj i Stavanger för att få bevis på att han var norrman, det vill säga dansk undersåte. Eftersom Danmark vid den tiden inte var i krig med Frankrike, om Kruys hade fått de nödvändiga dokumenten som bekräftade hans danska medborgarskap, borde beslagtagandet av hans fartyg och hans arrestering ha erkänts som olagligt enligt fransk lag. Kruys tillbringade nästan ett halvt år i fängelse innan polischefen i Stavanger, på begäran av sin mor, skickade Kruys mätvärden till Frankrike och gav sin mor en kopia av den [13] . Efter att Cruys säkrat de nödvändiga bevisen på att han tillhörde danskt medborgarskap, "uttryckte de franska myndigheterna ånger" över tillfångatagandet av skeppets kapten från en neutral stat, släppte honom från fängelset och lämnade tillbaka skeppet [14] .

Trots de problem som föll på hans lott och det fortfarande pågående kriget, fortsatte Cruys att göra skyttelresor mellan Cadiz och Amsterdam under de kommande tre åren . Vilken typ av last han levererade från Spanien till Nederländerna är okänt. Från Nederländerna till Spanien levererade han ost, som skyddades från skeppsråttor av fem katter [14] . Efter tjugofem års segling på hav och oceaner blev kapten Kruys en mycket aktiv och skicklig specialist inom navigering och navigering, och dessutom fick han god marin erfarenhet [14] .

Tjänstgöring i det holländska amiralitetet och övergång till rysk tjänst

År 1696 avslutade Cornelius Kruys sin tjänst på privata redares handelsfartyg och började tjänstgöra i amiralitetet i Amsterdam. Även om Kruys tilldelades militäravdelningen, hade han ingen militär rang [15] . Till en början fick Kruys endast ett tillfälligt arbete i tre månader, men från oktober 1696 fick han en fast tjänst som besättningschef . Hans arbetsuppgifter under två år inkluderade att utrusta och övervaka holländska krigsfartyg [16] .

Livet vid kusten förvandlades till oförutsedda problem för Kruys. På julafton 1696 visade sig uppgörelsen med tunnbindaren om flera av honom reparerade skepptunnor åt Kruys vara en obehaglig historia för den senare. Cooperen, missnöjd med den låga lönen, lämnade rasande de möblerade rummen i Kruys bostad och återvände sedan med en stor skara av sina vänner och slog den underordnade mästaren rakt i ansiktet, vilket fick till följd att Kruys, en sjöman av avsevärd höjd (cirka 190 cm) slogs omkull på hans rygg, varefter mobben som attackerade honom lämnade och lämnade honom med ont i huvudet [16] .

På det nya året, 1697, gjorde inflytelserika tjänstemän från amiralitetet i Amsterdam Cornelius ansvarig för brister i statskassan, samtidigt som han anklagade honom för att lasta mat av dålig kvalitet på ett av de holländska fartygen. Vintern 1698 uppstod ett nytt problem - hotet om avsked och arbetslöshet hängde över Kruys: kriget 1688-1697 var äntligen över, och fredsslutet innebar en oundviklig konsekvens - en minskning av personalstyrkan i flottan [16 ] . Plötsligt dök ett nytt hopp upp vid Cruys horisont: en vän till Cornelius, borgmästaren i Amsterdam Nikolaas Witsen i november 1697 antydde för honom att den ryske tsaren Peter I ville anlita Cruys för att bygga den ryska flottan [17] .

Peter I, som vid den tiden befann sig i Nederländerna som en del av den stora ambassaden , hoppades till en början kunna anställa den berömda holländska viceamiralen Gill Schhey för den ryska sjötjänsten , men han avvisade tsarens erbjudande och för sin del, föreslog artigt Cornelius Kruys kandidatur istället för honom själv [18] . Tsar Peter kommunicerade med holländska officerare och skeppsbyggare under sin utbildning på de holländska varven och hörde många smickrande recensioner om Cornelius Kruys, en sjöman som gick jorden runt [18] . Enligt ögonvittnen träffade Peter I Kruys och "var mycket nöjd med honom" [18] . Förmodligen gjorde det gynnsamma intrycket av tsaren från möten med Kruys, liksom rekommendationerna från Nikolaas Witsen, som var en gammal vän till Peter I [17] , att Kruys kunde komma in i den ryska sjötjänsten. Till en början tvekade Kruys om han skulle acceptera tsar Peters erbjudande eller inte: Ryssland på den tiden "ansågs vara en barbarisk utpost inför den europeiska civilisationen" [17] , men till slut gick han med och den 9 april 1698 undertecknade ett kontrakt om hans inträde i den ryska tjänsten. Enligt villkoren i kontraktet fick Cornelius Kruys rang av viceamiral , en årslön på 9000 gulden (årslönen för viceamiralen för den nederländska flottan vid den tiden var 2400 gulden [18] ), ett förskott på beloppet av en sexmånaderslön, samt möjlighet att få sin tidigare tjänst i amiralitetet i Amsterdam, om han inte vill förlänga kontraktet med de ryska myndigheterna om 3-4 år. I händelse av att fienden fångar Cruys, var kungen tvungen att lösa honom [19] . Dessutom försågs Kruys med en personlig översättare - Ivan Kropotkin, som talade holländska, två ministrar, en personlig sekreterare, fem tjänare, bland vilka var en luthersk pastor [20] .

I juni 1698, ombord på ett av de fyra fartygen som seglade till Ryssland med 600 holländska sjömän, hantverkare och lärlingar anställda under den stora ambassaden , lämnade Cornelius Kruys Nederländerna . På vägen till Ryssland överlämnade Kruys till sin mor och syster en kopia av det testamente som han hade upprättat innan han lämnade Nederländerna, angående den egendom han ärvt i Stavanger efter sin far. Den 15 augusti 1698 landsteg Kruys i Archangelsk , och en månad senare anlände han till Moskva [21] .

Arbeta i Voronezh (1698-1702)

Peter I, som återvände från den stora ambassaden till Moskva några veckor tidigare än Kruys, träffade viceamiralen med all ära [22] . Och snart gick Kruys, tillsammans med tsaren, till Voronezh , dit han anlände i slutet av oktober 1698.

Peter I, vid ankomsten till Voronezh, instruerade Kruys att övervaka fartygen och varven som redan finns i Voronezh. Den flotta som byggdes av köpmännen som Peter I etablerade visade sig dock vara i ett dåligt skick: Kruys ansåg att det inte var värt att förlita sig på denna flottas fartyg och det var nödvändigt att börja bygga en helt ny flotta med hjälp av den modernaste tekniken för den tiden, byggd av de mest kvalificerade skeppsbyggarna [23] .

Efter att ha tagit upp det arbete som anförtrotts honom visade Kruys sin karaktäristiska entusiasm och extrema intolerans mot arbete av dålig kvalitet, långsamhet och lättja [24] . Under våren 1699 genomförde viceamiralen flera ärenden på en gång, som Peter I knappast ansåg vara genomförbara när han anförtrodde dem åt Kruys. Amiralen reparerade och förde till ett "gott" skick 58 örlogsfartyg, som tidigare ansågs olämpliga för navigering. Samtidigt ledde Kruys utläggningen av 60 nya fartyg, och gjorde även utkastsritningar av det första ryska 58-kanons slagskeppet Goto Predestination (Guds förutsägelse) och övervakade, tillsammans med tsar Peter, dess konstruktion [25] .

Efter döden i mars 1699 av den första chefen för den ryska marinavdelningen - Franz Lefort , utnämnde tsaren Fjodor Alekseevich Golovin i hans ställe  - en man som var helt okunnig om sjöfartsfrågor och enligt Turgrim Titlestad, som utsågs till detta posta endast för att inte irritera alltför mycket tsar Peters fiender, som var mycket känsliga för utnämningen av utlänningar, såsom Patrick Gordon och Franz Lefort, till höga "kommando"-positioner [26] . Cornelius Kruys blev Golovins närmaste rådgivare och i själva verket "flottans sanna ledare" [25] .

Den 14 augusti 1699 lämnade viceamiral Kruys, i spetsen för en rysk flottilj på 10 krigsfartyg och 2 galärer, personligen utvalda av Peter I, Azovsjön på fartyget " Bra start ". Flottiljens flaggskepp var fartyget Fortress med 46 kanoner under befäl av kapten Pamburg. Viceamiralen anförtroddes ett viktigt uppdrag - att leverera den ryske ambassadören E.I. Ukraintsev i god bevaring till Istanbul för att sluta ett fredsavtal med turkarna - en nödvändig garanti för Turkiets neutralitet inför Rysslands redan planerade öppnande av fientligheter mot Sverige i Östersjön [27] .

I gryningen den 18 augusti 1699 ankrade Kruys-flottiljens skepp, varav ett bar den ryske tsaren , i hamnen i Kerch . Ryska fartyg i Kerch mötte den turkiska flottan bestående av 4 krigsfartyg och 9 galärer: båda flottorna hälsade varandra från kanoner [28] . Den turkiska sidan, representerad av befälhavaren för Kerch Gasan Pasha, efter att ha fått veta att den ryska flottan som följer med Ukraintsevs ambassad avser att flytta längs Svarta havet till Istanbul, sökte under de elva dagar långa förhandlingarna den ryska sidans vägran från dess ursprungliga planerar och bjöd in ukrainarnas ambassad att flytta till Istanbul landvägen [28] . Som ett resultat av förhandlingarna gjorde turkarna eftergifter till den ryska delegationen, som inkluderade Cornelius Kruys [29] , och tillät den ukrainska ambassaden att flytta till Istanbul sjövägen på det ryska 46-kanons skeppet Fortress , åtföljt av 1 turkiskt skepp. Tydligen tillhörde den främsta förtjänsten i resultatet av förhandlingarna, som var gynnsamt för den ryska sidan, Kruys, som påstås med odiplomatisk uppriktighet förklarade efter långa och ineffektiva förhandlingar:

I det här fallet, [i händelse av ett sammanbrott i förhandlingarna], kommer det att vara lättare för ryssarna att hitta en väg från Kerch till Konstantinopel än för turkarna i motsatt riktning [30] .

Efter den framgångsrika avgången från Ukraintsev-ambassaden återvände Cruise till Voronezh . Fram till 1702 fortsatte Kruys att arbeta i Voronezh . Han var fortfarande engagerad i reparation och leverans av fartyg från Azov-flottan . Förutom att utföra sina huvudsakliga uppgifter ägnade viceamiral Kruys stor uppmärksamhet åt arbetet med att kartlägga Azovhavet och Donfloden , som inleddes före honom av ryska och holländska specialister. Resultatet av denna aktivitet av viceamiralen var en korrekt karta över Azovhavet och Donflodens mynning, publicerad i Nederländerna 1704, med hjälp av vilken det var möjligt att styra den ryska flottan genom den grunda mynningen av Don till Azovhavet och vidare till Svarta havet [25] .

Signaturer

Kruys i Archangelsk (mars-augusti 1702)

I mars 1702, efter en fjorton dagar lång resa, anlände Kruys till Archangelsk [31] . Viceamiral personligen av Peter I fick i uppdrag att stärka stadens försvarssystem för att förhindra upprepade försök från svenskarnas sida att förstöra den enda ryska handelshamnen genom vilken all utrikeshandel mellan den ryska staten och Västeuropa utfördes [32] . Så våren 1702 fick den ryske ambassadören i Nederländerna, Andrej Artamonovich Matveev , information om svenskarnas förberedelser av en större expedition mot Archangelsk än 1701 [33] .

Efter ankomsten till Archangelsk konstaterade viceamiralen snabbt att Arkhangelsks delstat ur militär synvinkel var hopplöst dålig: stadens befästningar försummades, och två fartyg som tillfångatogs från svenskarna 1701 var inte stridsberedda och ingen var ansvarig för deras olämpliga för sjötjänsttillstånd [17] . Trots att det fanns utrustning och folk för att reparera både fartyg och befästningar, hävdade Archangelsk-guvernören Alexei Petrovich Prozorovsky att han inte hade fått några order från tsaren att börja arbeta, och såg därför ingen anledning att bistå Kruys i båda dessa åtaganden. [17] .

Eftersom Kruys hade 1 200 Archangelsk-soldater under sitt befäl, ville han involvera dem i reparationen av försummade stadsfästningar. Archangelsk-guvernören hindrade dock Kruys från att göra detta. Med hjälp av sina officiella befogenheter saboterade han viceamiralens aktiviteter och beordrade soldaterna att endast utföra de uppgifter som han själv ansåg nödvändiga och piska dem som inte lydde hans order. Som svar på Kruys protester svarade vojvoden: "Vojvoden styr i Archangelsk, inte viceamiralen" [17] . Resultatet av konfrontationen mellan Kruys och Prozorovsky är okänt.

Trots motståndet från den lokala guvernören gjordes något för att stärka Archangelsk. Kruys, som befälhavare för Arkhangelsk-skvadronen, inspekterade dess fartyg i Vita havet och seglade till det berömda Solovetsky-klostret . Dessutom samlade viceamiralen information om situationen i deltat i norra Dvina. Resultatet av hans verksamhet blev att i händerna på viceamiralen koncentrerades viktig information om de resurser som fanns tillgängliga i detta område för att bekämpa svenskarna [33] .

Peter I, som anlände i slutet av maj 1702 från Moskva till Archangelsk, började omedelbart efter ankomsten bygga Arkhangelsk-befästningar och nya krigsfartyg. Det finns dock inga uppgifter om huruvida han krävde en personlig rapport från Kruys om händelserna som ägde rum i Archangelsk [33] .

Resa till Nederländerna

I augusti 1702 lämnade Peter I Arkhangelsk och anförtrodde viceamiral Kruys en oerhört viktig uppgift för Ryssland. Nordkriget krävde, tillsammans med nya vapenleveranser, ny kunskap tillgänglig utomlands, såväl som nya officerare och meniga, så Kruys var tvungen att "skaffa" dem i Nederländerna, göra de nödvändiga inköpen och anställa de officerare och meniga som behövdes av Ryska armén och flottan. Den uppgift som Peter I anförtrott Kruys var ett slags tecken på tsarens förtroende för Kruys. "Viceamiralen anlände till Amsterdam med Rysslands statshemligheter och kunde förråda tsar Peter, som gav honom ordern," [34] , men det är uppenbart att tsar Peter litade på Kruys rykte och visste att Cornelius Kruys aldrig skulle göra detta .

Kruys, som lämnade Archangelsk på ett holländskt skepp i augusti 1702, anlände till Amsterdam i september eller oktober samma år [35] . En av de mest trevliga och lätta uppgifterna för Kruys var utgåvan av Atlas of the Don River som anförtrotts honom - resultatet av hans eget mödosamma kartografiska arbete. Atlasen publicerades så småningom 1703 av Amsterdams förlag [35] .

Innan avresan till Ryssland fick Cruys två huvuduppdrag. Den första av dessa var placeringen av 150 ryska ungdomar på holländska örlogsfartyg för praktisk träning i sjöfartsfrågor. Men vid ankomsten till Holland med genomförandet av denna order uppstod allvarliga svårigheter. Även om Kruys gamla vän, Amsterdam-borgmästaren Nikolaas Witsen , som var medlem av ledningen för Holländska Ostindiska kompaniet , gjorde allt som stod i hans makt, lyckades han inte få de unga männen accepterade på skeppen. Kruys, tillsammans med sina avdelningar, anlände till Nederländerna för sent på hösten, då de holländska fartygen redan var fullt bemannade för vinterresan [35] . Dessutom noterade även sekreteraren för amiralitetet i Amsterdam, De Vilde, som reagerade positivt på begäran från Kruys som vände sig till honom, att många av ryssarna fortfarande var för unga för att tillåtas ombord.

Återigen befann sig viceamiralen i en situation som verkade hopplös. Han var personligen ansvarig för ett och ett halvt hundra unga män som inte talade något annat språk än sitt modersmål. Cruyce var dag för dag tvungen att ta hand om sin mat och sitt boende och desperat leta efter en väg ut ur den nuvarande situationen [35] .

Trots problemen som uppstod lyckades Cruys ändå knyta flera personer till de ostindiska skeppen , han lyckades placera flera unga män på valfångstfartyg som gick till iskalla Grönland. Han fick ordna alla sina andra elever i närheten av Amsterdam som lärlingar för smeder, skräddare, snickare och verktygsmakare. Crews uttryckte sin egen förtvivlan på grund av omöjligheten att hitta sysselsättning för ryska ungdomar i ett brev till Ryssland. I den skrev han att det skulle vara lättare att ordna 2 000 vuxna ryssar i tjänsten än ett och ett halvt hundra av dessa unga män. Dessutom, på grund av utbrottet av det spanska tronföljdskriget , där Nederländerna drogs, försämrades levnadsvillkoren i Amsterdam [36] . Kruys, som inte lyckades ordna alla sina avdelningar ens som elever till lokala hantverkare, var medveten om att femtio av de återstående kunde uppfattas som ett hot mot de arbetslösa holländarna och föreslog därför i ett brev till tsar Peter I att betala för skolgång av de kvarvarande oroliga på egen bekostnad och åtog sig att intyga att några unga män själva bett om att få gå i skolan, och framhöll även att det i denna stora grupp unga män finns många mycket begåvade [36] . Han skrev:

Jag tror att den store suveränen aldrig gjorde ett bättre jobb, under detta, som han gav killarna att undervisa. Om det stått i mitt testamente, och jag skulle ha hållit killarna i en tysk skola i ytterligare ett år, och sedan skulle jag ha gett dem doktorandstudier, medicinska och filosofiska studier [36] .

Sommaren 1703 fick viceamiralen tillstånd att skicka 33 pojkar i skolan. Kruys skrev till F. A. Golovin att han fullgjorde denna uppgift med glädje; han skickade också utdrag ur de unga männens brev till Moskva för att visa att de var kapabla och flitiga. Kruys försäkrade kungen att han under hela sin vistelse i Amsterdam skulle ta hand om dem som om de vore hans egna barn [36] .

Under sin vistelse i Amsterdam glömde viceamiral Cornelius Kruys inte tsar Peter I:s andra huvuduppdrag - anställning av nya officerare och sjömän, inköp av vapen och ammunition. Till en början lyckades Kruys anställa sjöofficerare och sjömän för den ryska tjänsten, men viceamiralens framgångar i denna strävan började oroa amiralitetet i Amsterdam mer och mer. Anställningen av holländska sjömän för rysk tjänst äventyrade rekryteringen till flottan i Republiken Förenade provinserna , som deltog i det utdragna spanska tronföljdskriget som hotade att bli. I mars 1703 beordrade de holländska myndigheterna att slutföra rekryteringskampanjen för fartyg inom fjorton dagar (samtidigt var det förbjudet att anställa sjömän på privata fartyg), och bara en månad senare upphävdes detta förbud, och Kruys fortsatte sitt arbete om att rekrytera folk till den ryska marintjänsten. Eftersom det var brist på kvalificerade sjömän i Nederländerna på grund av krigets utförande, var Cruys inte nöjd med antalet personer han anställde i Nederländerna. Därför anlitades några av sjömännen av honom i Norge, på väg tillbaka till Ryssland [36] . Totalt anställde Kruys 1703-1704 96 sjöofficerare och sjömän. På hösten 1703 anlände, tack vare Kruys insatser, omkring 450 personer som anlitats av Kruys till Archangelsk med de första fartygen, inklusive 190 kvinnor och barn. År 1704 anlände ytterligare 177 holländare till hamnen i Archangelsk [36] . Bland dem fanns konstnärer: skulptörer, målare och arkitekter [37] .

Många av de människor som anlände sommaren 1704, tillsammans med Kruys, som återvände till Ryssland, blev senare kända och uppnådde höga rang och positioner. Så, Kruys tog med sig den blivande polarresenären och amiralen Vitus Bering , kansler och generalamiral Heinrich Johann Friedrich Osterman , amiral Peter Bredal , samt några mindre kända men inte mindre viktiga personer i den ryska flottans historia: Shoutbenacht Weybrant Shelting , kapten 1:a rang Henrik Wessel, kaptenschef Peter Brandt och kapten Terres Trane (båda de senare var från Stavanger) [38] .

Även om de holländska myndigheterna inte gillade det faktum att Kruys tog ifrån dem sjömän, var de ändå mycket nöjda med de ryska inköpen av vapen, trots skyldigheten mot svenskarna att inte leverera vapen och ammunition till Ryssland. Det faktum att medlemmar av Amsterdams stadshus blundade för försäljningen av vapen till Ryssland, var Kruys skyldig sin vän Nikolaas Witsen [39] .

Kruys mångsidiga begåvning och verksamhet tog sig uttryck i att han samtidigt med de ovan nämnda fallen upprätthöll kontakter med tsaren. Norrmannen följde politiska och militära initiativ, med hänsyn till utvecklingen i Östersjön och deltog ständigt i diplomatiska diskussioner med representanter för andra stater än Nederländerna ... man ska inte utesluta möjligheten att han spelade en viktig roll i det ryska underrättelsenätverket, vilket är vad Västeuropa nästan misstänkte ... Generellt kan vi säga att Kruys inte bara tittade på utbildningen av ryska flottangelägenheter, rekryterade officerare och sjömän, köpte vapen utan också spelade en roll i storpolitiken. Han arbetade i Nederländerna och agerade i Rysslands geopolitiska intressen på den europeiska kontinenten... Det är svårt att föreställa sig hur landet och Peter skulle ha uppnått så gynnsamma resultat om det inte vore för personliga ansträngningar och bidrag till saken för Cornelius Kruys [39] .

Tjänstgöring 1704-1710

Återgå till Ryssland och ny uppgift

Efter att ha återvänt till Ryssland sommaren 1704 fick Cornelius Kruys i uppdrag att sköta beväpningen av Östersjöflottans fartyg och alla led av fartygsbesättningar [40] . Viceamiralen övervakade byggandet av bostäder för arbetare som byggde St. Petersburg och ansvarade för brandsäkerhet och skydd av byggnader från Neva-översvämningarna. Samtidigt utvecklade han ett projekt för sitt eget hus, känt som " Kruyspalatset ", som startades 1705 och var ett tvåvånings trähus som kombinerade funktionerna i rysk, holländsk och norsk stil [37] . Huset var beläget på platsen mellan amiralitetet och Peter I:s palats (på platsen för den framtida byggnaden av Great Hermitage ), gården sträckte sig till Grecheskaya Street . Från 1719 till 1723 byggdes, enligt G. Mattarnovis och N. Gerbels projekt, ett nytt amiralshus på Nevavallen med 18 fönster med brygga. " Palace of Kruys " ansågs vara ett av de mest lyxiga i staden. Inne på gården byggdes en barockträdgård [41] och en kyrka .

Försvar av Kotlin

Hösten 1704 anlände viceamiralen till Kotlin Island . K.I. Kruys huvuduppgift var att stärka försvaret av ön så snart som möjligt för att framgångsrikt avvärja den förestående attacken mot Kotlin av den svenska skvadronen under ledning av Kruys namne amiral Cornelius Ankarsherna och förhindra att ön erövras av den svenska skvadronen. svenskar. Infångandet av Kotlin av en svensk landstigningsstyrka hotade en fullständig blockad av Nevas mynning och förstörelsen av St. Petersburg under uppbyggnad. Våren 1705 utnämndes Kruys till befälhavare för Östersjöflottan och till befälhavare för landförbanden stationerade på Kotlin [40] . Vid den tiden var bygget av ett artilleribatteri färdigt på ön, som byggdes under ledning av Kruys son, Jan. Batteriet fick namnet "Saint Jan", "Sant Jan" eller helt enkelt "Ivanovskaya" - för att hedra Jan Kruys [42] [43] .

Ytterligare service

  • Under överinseende av Kruys slutfördes skapandet av en fästning och en hamn i Kronstadt och Tolbukhin fyr .
  • År 1709 öppnades den första lutherska församlingen för utländska sjömän och byggare av staden på K. Kruys godss territorium. Där öppnades också den första skolan i staden för deras barn. Skolan flyttade därefter till 22/24 Nevsky Prospekt och fick namnet " Petrishule ". Skolan är den äldsta läroanstalten i S:t Petersburg, och K. Kruys anses vara dess grundare.
  • Kruys ledde en skvadron i Finska viken 1713 och hade Peter den store under sitt kommando . Nära Reval (numera Tallinn ) gav den ryska skvadronen, som lade märke till fiendens fartyg, iväg i jakten på dem, men Riga- och Viborgskeppen gick på grund och fienden lyckades lämna dem. För detta dömde en militärdomstol, som inkluderade tsaren själv, Kruys till döden, ersatt av exil i Kazan . Efter att ha återvänt från exilen utsågs Kruys 1717 till vicepresident för amiralitetskollegiet .
  • Den 10 april 1722 ledde han den permanenta meteorologiska observationstjänsten skapad av Peter I.
  • Först efter Peters död återvände Catherine den första till Kruys alla sina utmärkelser och order.
  • Cruys dog den 3 juni  ( 14 )  1727 av en hjärtattack i St. Petersburg . Han begravdes i Oude Kerk i Amsterdam.

Servicepost

  • 1698 - Antagen till rysk tjänst i Holland från kaptenerna och beviljad rang av viceamiral. Sammanställde de första reglerna för sjötjänst, lånade dem från de holländska och danska stadgarna. Han deltog i att anställa många utlänningar till flottan, med vilka han anlände till Ryssland samma år. Han skickades till Voronezh, där han var engagerad i organisationen av amiralitetet och flottan där.
  • 1699 - Deltog i Kerch-kampanjen och befälhavde skeppet " Bra start "; under resan längs Don gjorde han en inventering av floden och sammanställde dess atlas och en beskrivning av flottans navigering längs Don från flodens mynning till Voronezh och från Taganrog till Kerch och tillbaka.
  • 1700-1701 - Engagerad i organisationen av flottan i Voronezh.
  • 1702 - Han befäste Arkhangelsk, befälhavande Arkhangelsk-eskadern, seglade med den i Vita havet till Solovetsky-klostret och byn Nyukhcha i Onega-bukten och på hösten åkte han på ett utländskt handelsfartyg till Holland.
  • 1703 - Han var i Holland, ansvarig för att anställa utlänningar till den ryska flottan och distribuera de ryssar som skickades med honom till fartyg, hamnar och skolor för att lära ut sjömanskap och amiralitetskunskaper.
  • [1704 - Genom Archangelsk återvände han från Holland till St. Petersburg; vid ankomsten tog han kontroll över Östersjöflottan. Upprättad ordning i fördelning av lag på fartyg, vid försörjning av fartyg och amiralitetet med förnödenheter, mat och uniformer till sjötjänstemän.
  • 1705 - Han var ansvarig för försvaret av Kotlin och flottan vid Kronshlot , med en flagga på skeppet "Defam"; slog tillbaka anfallet av den starkaste svenska flottan, som hade för avsikt att förstöra S:t Petersburg.
  • 1706 - Stod med flottan vid Kronshlot, med flagga på skeppet " Oliphant ".
  • 1707 - Med en flagga på fartyget "Defam", var i flottan under befäl av amiral Apraksin , och gick på den första kryssningen till Krasnaya Gorka .
  • 1708 - Med flagga på fartyget "Oliphant" var han med flottan vid Kronshlot, i full beredskap att slå tillbaka attacken från den svenska flottan som kom till Kotlin.
  • 1709 - Han befäl över flottan som var stationerad vid Kotlin, med en flagga först på skeppet "Oliphant" och sedan på skeppet " Dumkrat ".
  • 1710 - Han befälhavde flottan och hade flagga på fartyget "Oliphant" och följde med transporten som skickades till Viborg med proviant och belägringsartilleri till Bjoorke . Han mätte fairways på Kronshlot. I händelse av ett krig med Turkiet, på hösten, skickades han till Voronezh för att förbereda sig för Azov-flottans kampanj .
  • 1711 - Att ha en flagga på skeppet "Mercurius", befäl över skvadronen för Azov-flottan, stationerad i Taganrogs hamn. Efter fredsslutet med Turkiet begav han sig till St. Petersburg; satte aktivt igång med att förbättra amiraliteterna i St. Petersburg och på Kotlin; under den sistnämnde hade han hand om hamnens och kasernens anordning.
  • 1712 - Befäl över flottan stationerad vid Kronshlot, med en flagga på skeppet "Riga"; sände några av hans skvadrons fartyg för att förfölja de kryssare som hade separerat sig från den svenska flottan, och därefter ställdes han inför rätta för att jakten skulle avslutas i förtid. Vid suveränens bröllop ockuperade han "faderns" plats.
  • 1713 - Han var på resa med skvadronen och hade en flagga på fartyget " Riga "; sändes till Reval för att förbinda sig med inköpta skepp som kommit dit från utlandet, träffade han och förföljde tre fiendeskepp. Under denna jakt gick Vyborg- och Rigaskeppen på grund, medan de andra stoppade jakten. Fartyget "Riga" lyckades återflyttas, och "Vyborg" brändes.
  • 1714 - Anklagades i domstol för att ha förlorat skeppet och saknat fienden, samt för att ha stoppat jakten, dömd till döden, ersatt av exil i Kazan, dit han omedelbart begav sig.
  • 1715 - Återvände från exil och utsedd att sköta amiralitets- och besättningsärenden.
  • 1716 - För långsamheten med att försörja Revel-skvadronen fick han en allvarlig tillrättavisning från suveränen, med ett hot, "om du fortsätter att göra detta kan du tappa magen."
  • 1717 - Han skickades till Revel för att vidta åtgärder för att försvara hamnen och de fartyg som stod i den från svenskarnas förväntade attack.
  • 1717 - Den 15 december utsågs han till vicepresident för amiralitetskollegiet , han innehade denna position till sin död.
  • 1721 - Den 22 oktober, med anledning av fredsslutet med svenskarna, befordrades han till amiral .
  • 1722 - I frånvaro av greve Apraksin utförde han sina uppgifter i att sköta flottan och hamnarna.
  • 1723 - För glömska vid "vattenförsamlingen" bötfälldes han med 50 rubel.
  • 1725 - Han gick ofta inte till kollegiet för sjukdom, utan undertecknade handlingar i hemmet.
  • 1727 - 3 juni, död i Sankt Petersburg. Begravd i Amsterdam.

Bibliografi

  • Kreis K. I. Utdrag ur journalen från herr viceamiral Kreis på väg från Moskva till Voronezh, från Voronezh till Azov ... 1699  // Anteckningar från marinministeriets hydrografiska avdelning. - 1830. - T. 8 . - S. 367-394 .
  • Cruys C. Nieuw Pas-Kaart Boek, ingår i den stora Rivier of Tanais, en självsägande belägen heydt-strekking, en cours, vande Stadt Woronets, tot daar hy i Zee valdt met zyn invloeiende stroomen, eilandten, städer, dorpen, klooasters etc... = En ny ritbok som innehåller den stora floden Don, eller Tanais, enligt dess verkliga position, expansion och flöde, och staden Voronezh till och med där den rinner ut i havet med sina strömmande floder, öar, städer, byar, kloster, etc. ... - Amsterdam: Hendrik Dunker Publishing House, 1703. - S. 16.  (nid.)

Minne

  • I Taganrog bär en gata amiral Kruys namn.
  • I amiralens hemstad, Stavanger , finns ett skulpturmonument av Per Ung [44] .
  • Gångtunneln under Shuvalovsky-passagen i State Hermitage är uppkallad efter amiralen . Passagen byggdes på platsen där Cornelius Kruys hus låg fram till mitten av 1700-talet.

Anteckningar

  1. ↑ I ryska dokument från tidigt 1700-tal finns det även andra stavningar av efternamnet: Kreis och Kreutz.
  2. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 9.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Titlestad, 2003 , sid. 29.
  4. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 9-10.
  5. ↑ 1 2 Titlestad, 2003 , sid. 132.
  6. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 135.
  7. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 137.
  8. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 134.
  9. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 28.
  10. ↑ Den, John. Historia om den ryska flottan under Peter den stores regeringstid / P. A. Krotov . - St Petersburg. : Historisk illustration, 1999. - S. 151.
  11. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 31.
  12. ↑ 1 2 Titlestad, 2003 , sid. 29-30.
  13. ↑ 1 2 Titlestad, 2003 , sid. trettio.
  14. ↑ 1 2 3 Titlestad, 2003 , sid. 30-31.
  15. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 32.
  16. ↑ 1 2 3 Titlestad, 2003 , sid. elva.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 Titlestad, 2003 , sid. 12.
  18. ↑ 1 2 3 4 Titlestad, 2003 , sid. 26.
  19. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 12-13, 27.
  20. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 27.
  21. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 11, 13.
  22. ↑ Titlestad, 2003 , sid. fjorton.
  23. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 14-15.
  24. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 16.
  25. ↑ 1 2 3 Titlestad, 2003 , sid. 17.
  26. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 16-17.
  27. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 18-19.
  28. ↑ 1 2 Titlestad, 2003 , sid. arton.
  29. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 19-20.
  30. ↑ Titlestad, 2003 , sid. tjugo.
  31. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 38.
  32. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 36-37.
  33. ↑ 1 2 3 Titlestad, 2003 , sid. 40.
  34. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 41.
  35. ↑ 1 2 3 4 Titlestad, 2003 , sid. 42.
  36. ↑ 1 2 3 4 5 6 Titlestad, 2003 , sid. 43.
  37. ↑ 1 2 Titlestad, 2003 , sid. femtio.
  38. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 45-46.
  39. ↑ 1 2 Titlestad, 2003 , sid. 44.
  40. ↑ 1 2 Sheremetyev B. Amiral Kruys svärd // Marinsamling: journal. - 1989. - Nr 6 . - S. 84 .
  41. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 7 ill., ca.
  42. ↑ Razdolgin A. A., Skorikov Yu. A. Kronstadt fästning. - L . : Stroyizdat , 1988. - S. 25. - 420 sid.
  43. ↑ Titlestad, 2003 , sid. 57.
  44. ↑ Presstjänst för marinen rapporterar. Monument till den ryska amiralen. // Marin samling . - 2001. - Nr 11. - P.9.

Litteratur

Källor

  • Brev och papper från Peter den store / Bychkov A.F. - St Petersburg. : Statens tryckeri, 1887. - T. 1.
  • Brev och papper från Peter den store / Bychkov A.F. - St Petersburg. : Statens tryckeri, 1889. - T. 2.
  • Brev och papper från Peter den store / Bychkov A.F. - St Petersburg. : Statens tryckeri, 1893. - T. 3.
  • Whitworth, Charles . En redogörelse för Ryssland som det var år 1710. - Strawberry-Hill, 1758. - S. 158.
  • Yust Yul . Anteckningar om Yust Yul, det danska sändebudet till det ryska hovet (1709-1711)  // Shcherbachev, Yu. N. ryskt arkiv, 1892. - Bok 1. - Problem. 3. - S. 273-304; Bok 2. - Problem. 5. - S. 35-74; Problem. 7. - S. 319-333; Bok 3. - Problem. 9. - sid. 5-48; Problem. 11. - S. 241-262. — 1899.

Artiklar

  • Koningsbrugge H. van. Cornelius Kruys hemliga aktiviteter i Nederländerna // Titlestad T. Cornelius Kruys: Peter den stores amiral: en artikelsamling. — M.; SPb., 1998.
  • Kruys, Kornely Ivanovich // Rysk biografisk ordbok  : i 25 volymer. - St Petersburg. - M. , 1896-1918.
  • Kreis, Kornely Ivanovich  - artikel i Sytin's Military Encyclopedia .
  • Mazur T.P. Amiral K. Kruys (Niels Olsen) personlighet // Amiral Cornelius Kruys: Material från seminarier: St. Petersburg, 9 december 1994; Stavanger, 16 februari 1995: artikelsamling. - St Petersburg. , 1995.
  • Sheremetiev B. Amiral Kruys svärd // Marinsamling  : journal. - 1989. - Nr 6 . - S. 83-88 .

Böcker

  • Berkh V. N. Biografi om den ryske amiralen K. I. Kruys / Sammanställd av en medlem av statens amiralitetsavdelning V. N. Berkh. - St Petersburg. : I N. Grechs tryckeri, 1825. - 88 sid.
  • Den, John. Historien om den ryska flottan under Peter den stores regeringstid. - St Petersburg. : Historisk illustration, 1999. - 192 sid. — ISBN 5-89566-006-1 .
  • Lurie V. M. Marin biografisk ordbok: Figurer av den ryska flottan från XVIII-talet / Vetenskapliga redaktörer: S. S. Atapin, A. B. Morin. - St Petersburg. : Informationscenter "Choice", 2005. - 352 sid. - 1000 exemplar.  — ISBN 5-93518-037-5 .
  • Titlestad T. Kunglig amiral Cornelius Kruys i Peter den stores tjänst / Per. från norska Yu. N. Bespyatykh . - St Petersburg. : Rysk-baltiskt informationscenter "Blits", 2003. - 168, [16] sid. - (Multinationellt Petersburg). - 1000 exemplar.  — ISBN 5-86789-144-5 .
  • Anderson RC Naval Wars i Östersjön. - London, 1969.  (engelska)
  • Svenska flottans historia / SA Svensson. - Stockholm, 1943. - V. 2.  (Svenska)
  • Sjöaktens inflytande på Sveriges historia. - Stockholm, 1929.  (Svenska)

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
  • Stor norsk
  • Stor ryss
  • Brockhaus och Efron
  • Militär Sytina
  • Litet Brockhaus och Efron
  • Ryska biografiska