| Fluffy (Korsakov) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otomari | |||||||
| IATA : nej - ICAO : UHSJ - Ext. Kod : UHSJ / UHSJ | |||||||
| Information | |||||||
| Land | Ryssland | ||||||
| Plats | Sakhalin-regionen , i den östra utkanten av staden Korsakov. | ||||||
| Ägare | OGAU TsTVS | ||||||
| Operatör | OGAU TsTVS | ||||||
| Ägare / Operatör | OGAU TsTVS | ||||||
| NUM höjd | +68 m | ||||||
| Tidszon | UTC+11 | ||||||
| Hemsida | tstvs.rf | ||||||
| Karta | |||||||
| Fluffy (Korsakov) | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Flygfält Fluffy ( Korsakov ) [1] - ett tidigare militärt flygfält på ca. Sakhalin , i den östra utkanten av staden Korsakov. Den byggdes av japanerna under deras besittning av den södra delen av ön och användes av japanska flygplan. Det japanska namnet är Otomari .
Under striderna tillfångatogs han av sovjetiska trupper. Efter kriget var USSR-marinens luftfart baserad fram till 1995.
För närvarande är flygfältet registrerat hos den regionala statliga autonoma institutionen "Center for Technical Sports" (OGAU "TsTVS") direktör Tretyakov Dmitry Vladimirovich . 2017 blev det ett flygfält för civil luftfart (landningsområde) Fyrbokstavsindex UHSY. I överenskommelse med Central Television and Television Exhibition hålls olika evenemang på flygfältet (bilracing, musikfestivaler, utställningar, etc.), inklusive det största evenemanget i Fjärran Östern; flyg- och musikfestival "Wings of Sakhalin"
Flygfältet byggdes av japanerna under andra världskriget 1943. Flygfältet hade en vanlig betongbana 1200 x 80 meter och jordvallar för flygplansparkering i mängden 25 st.
Den 25 augusti 1945 landades ett amfibieanfall i hamnen i Otomari , fiendens garnison och personalen från flottbasen lade ner sina vapen utan motstånd och kapitulerade klockan 10:00. Klockan 11:50 landade tre PBY-5A Catalina -flygbåtar med fallskärmsjägare på Otomari-flygfältet, följt av sex Il-2 , sex Yak- 9D och ytterligare en Catalina. Därmed erövrades flygfältet.
Den 10 oktober 1945 överfördes kontrollen av den 16:e sammansatta flyguppdelningen av marinen och 55:e regementet av dykbomber , en del av divisionen, till flygfältet . Regementet var stationerat på detta flygfält fram till 1952, befälet över divisionen "vandrade" successivt från Otomari till byn Taranay, sedan tillbaka till Korsakov.
I slutet av 1945 bildades den 3:e flygkåren från Sakhalins militärflottilj i Korsakov, men två år senare likviderades den på grund av bildandet av 7:e flottans flygvapen.
I januari 1947 överfördes marinens 59:e Fighter Aviation Regiment, en del av den 15:e Mixed Air Division , från Nikolaevsk-on-Amur till Otomari-flygfältet . Detta regemente befann sig på Korsakovs flygfält fram till dess upplösning den 1 september 1960. Planen var Yak-9, MiG-15 , MiG-17 .
Den 14 januari 1960 kommer det 720:e separata helikopterflygregementet (detta är det före detta 48:e separata marina långdistansspaningsflygregementet av Navy Air Force ) att döpas om till 720:e separata helikopterregementet. Den 31 december 1960 omorganiserades den 720:e OVP:n till den 301:a separata helikopterskvadronen (anti-ubåtsförsvar) med omlokalisering från AS Znamenskoye ( Sovetskaya Gavan ) till AS Korsakov och underordnad Pacific Fleet Aviation Commander.
Den 1 maj 1961 döptes 301:a OVE PLO om till den 301:a separata anti-ubåtshelikopterskvadronen med kort räckvidd. Skvadronen var beväpnad med Mi-4 anti-ubåt och transporthelikoptrar .
Den 1 oktober 1977 upplöstes den 301:a OPLVE på Korsakovs flygfält. Men redan den 1 november 1979 bildades den 568:e kusthelikopterflyggruppen på Korsakov-flygfältet - 4 Mi-14- helikoptrar , 5 besättningar.
Den 1 december 1983 bildades den 55:e OPLVE (militär enhet 69140) vid Korsakov AS, helikoptrarna Mi-14 (20 enheter), Mi-8 (8 enheter), Mi-6 (2 enheter).
I september 1994 upplöstes den 55:e OPVE i Korsakov.
Det är anmärkningsvärt att endast landningsbanan var betong på flygplatsen. För att täcka taxibanorna och parkeringsplatserna användes en lättmonterad järnbeläggning (profilerade lister).