Ämnet för Ryska federationen | |||||
Sakhalin-regionen | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
50°33′ N. sh. 142°36′ Ö e. | |||||
Land | Ryssland | ||||
Ingår i | |||||
Administrativt centrum | Yuzhno-Sakhalinsk | ||||
Guvernör | Valery Limarenko | ||||
Historia och geografi | |||||
Fyrkant |
87 101 km²
|
||||
Tidszon | MSC+8 och Asien/Sakhalin [d] [1] | ||||
Största städerna | Yuzhno-Sakhalinsk , Nogliki , Okha , Severo-Kurilsk | ||||
Ekonomi | |||||
GRP | 1 179,7 [3] miljarder RUB ( 2018 ) | ||||
• plats | 21:a plats | ||||
• per capita | 2407,9 [6] tusen rubel | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning |
↘ 466 609 [7] personer ( 2021 )
|
||||
Densitet | 5,36 personer/km² | ||||
Digitala ID | |||||
ISO 3166-2 -kod | RU-SAK | ||||
OKATO-kod | 64 | ||||
Koden för ämnet i Ryska federationen | 65 | ||||
Officiell webbplats ( ryska) | |||||
Utmärkelser |
![]() |
||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sakhalinregionen är en konstituerande enhet i Ryska federationen , en del av Fjärran Östern federala distriktet [8] .
Regionen ligger i Asien-Stillahavsområdet; det är ett av Rysslands östligaste territorier och det enda ämnet i Ryska federationen som ligger helt på öar ( Sakhalinön och Kurilöarna ) [9] .
Det är en del av Far Eastern Federal District .
Det administrativa centret är staden Yuzhno-Sakhalinsk .
Det gränsar till sjöss med Kamchatka Krai , Khabarovsk Krai och Japan (med Hokkaido Prefecture ). Ägandet av den södra delen av Kurilöarna ifrågasätts av Japan .
Sakhalinregionen är en av de ledande i Ryssland när det gäller olje- och gasproduktion samt fisk och skaldjur.
Bildades i oktober - november 1918 av ministerrådet för A. V. Kolchaks regering . Från 1918 till 1922 var det en del av Fjärran Östernrepubliken ( FER ). 1925-1932 - Sakhalin Okrug som en administrativ-territoriell enhet i Fjärran Östern-territoriet . Det var en del av regionerna Fjärran Östern (1932-1938) och Khabarovsk (1938-1947). Den 2 januari 1947 slogs det samman med Yuzhno-Sakhalinsk-regionen och överfördes till RSFSR :s direkta underordning [10] .
Den 22 augusti 1951 beslutade presidiet för RSFSR:s högsta sovjet att bilda Gornozavodsk-distriktet med centrum i staden Gornozavodsk , inklusive staden Gornozavodsk , arbetarbosättningarna i Pervomaisk, Shebunino och byråden i Vatutinskiy , Krillonskiy och Chkalovsky, som skiljer dem från Nevelskiy-distriktet [11] . Den 31 augusti 1956 avskaffades Gornozavodsky-distriktet, och dess territorium överfördes till Nevelsky-distriktet [12] .
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 8 juli 1967 tilldelades Sakhalin-regionen Leninorden för dess prestationer inom ekonomisk och kulturell konstruktion [13] .
Sakhalin-regionen är den enda regionen i Ryssland som är helt belägen på öarna. Det ligger på tredje plats när det gäller antalet havsöar efter regionerna Archangelsk och Leningrad. Regionen inkluderar ön Sakhalin med de intilliggande små öarna Moneron och Tyuleniy (76,6 tusen km²), samt Kurilöarna (10,5 tusen km²). Det sköljs av vattnet i Okhotskhavet , Japanska havet och Stilla havet . Det skiljs från det ryska fastlandet av Tatarsundet och från Japan av La Perousesundet . Ingår i Magadan-tidszonen ( UTC+11 ). Skillnaden mot Moskva-tiden är +8 timmar.
När det gäller territorium är det ungefär jämförbart med Azerbajdzjan , Serbien , Österrike , Förenade Arabemiraten eller Jordanien .[ betydelsen av faktum? ]
Huvuddraget i de naturliga förhållandena i Sakhalin-regionen är hög seismisk och vulkanisk aktivitet. Detta gäller särskilt för Kurilöarna, där nio aktiva vulkaner finns och jordbävningar förekommer ganska ofta. Längs Sakhalins kust sträcker sig Västra Sakhalinbergen (Mount Onor , höjd upp till 1330 m) och Östra Sakhalinbergen (öns högsta punkt - Mount Lopatina , 1609 m), åtskilda av låglandet Tym-Poronai och Susunai. De flesta av Kurilöarna är bergiga (den högsta punkten är vulkanen Alaid , 2339 m); omkring 160 vulkaner är kända , varav 40 är aktiva; hög seismicitet .
Det finns många sjöar och träsk i regionen. Huvudfloder: Tym , Poronai ( Sakhalinön ).
Öarnas flora har 1 400 växtarter. Sakhalin tillhör zonen av barrskogar. Lövskogar växer i älvdalarna ( poppel , pil , al ). Björk , alm , lönn , ask , idegran dominerar i de centrala och södra delarna , vilket ger växtligheten ett sydligt utseende. På ön växer värdefulla medicinalväxter: aralia , eleutherococcus . Bär och vildrosmarin är vanliga . Under öns förhållanden manifesteras gigantismen hos vissa örtartade växter, såsom Sakhalin-bovete , smörbur och angelica. I slutet av sommaren stiger många gräs till en höjd av 3 meter, och en björns rör växer upp till fyra meter.
Från viltdjur i Sakhalin-regionen lever: brunbjörn , järv , räv , sobel , hare , ren , ekorre , jordekorre , hermelin , utter . Det finns kronhjortar och myskhjortar . Skogsfåglar är också talrika: tjäder , hasselripa , skogssnäppa , ripa , mes, hackspett, gräsand , kricka , sillgrisslor , skarv . Fågelkolonier är vanliga i Kurilerna.
Under de senaste 20 åren har sikahjort , Ussuri-tvättbjörn , bisamråtta och Barguzin-sabel acklimatiserats på öarna.
Sakhalins floder och sjöar, havet runt ön är rikt på fisk. Stor variation av lax; det finns Sakhalin stör, gädda, crucian karp, karp, den största sötvattensfisken - kaluga . Den når en längd på 5 meter och en massa på upp till 1 ton.
Tyuleny Island , som ligger öster om Sakhalin, är ett unikt naturreservat där en pälssälsgård finns.
Sakhalin-Kuril-bassängen är också bebodd av sjölejon , den största av pinnipeds. De kallas maritima symboler för den enda regionen i Ryssland på öarna.
Klimatet är tempererat , monsunalt . Medeltemperaturen i januari är från -6 °C (i söder) till -24 °C (i norr), medeltemperaturen i augusti är från +20 °C (i söder) till +15 °C (i norr); nederbörd: på slätterna - cirka 600 mm per år, i bergen - upp till 1200 mm per år. På regionens territorium finns glesa lärktaiga (i norr), skogar av Ayan- gran och Sakhalin - gran (i den centrala delen), bredbladiga skogar med lianer (i sydväst); i bergen - snår av stenbjörk och alfinceder .
Nedan visas klimatgram för olika regioner i regionen ( Yuzhno-Sakhalinsk - för slätterna i den södra delen av Sakhalin, Kholmsk - för den sydvästra kusten, Poronaysk - för den östra kusten, Aleksandrovsk-Sakhalinsk - för den nordvästra kusten, Nogliki - för slätterna i norra delen av Sakhalin, Yuzhno-Kurilsk - för Kurilöarna) enligt klimatdata (genomsnittliga månatliga lufttemperaturer, absoluta och genomsnittliga höga och låga temperaturer, luftfuktighet, nederbörd, genomsnittlig vindhastighet):
Paragraf | Jan, °C | feb, °C | Mar, °C | apr, °C | maj, °C | juni, °C | juli, °C | augusti, °C | Sen, °C | okt, °C | nov, °C | dec, °C | Magmuskler. min., °C | ons min., °C | ons år, °C | ons max., °C | Magmuskler. max., °C | Våt, % | Nederbördsmängd, mm | Vind, m/s |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aleksandrovsk-Sakhalinsky | −15,5 | −15.2 | −8,0 | −0,1 | 6,0 | 11.6 | 15.3 | 16.9 | 12.7 | 5.4 | −4,0 | −12.4 | −41,0 | −3.3 | 1.1 | 4.9 | 34,5 | 78,7 | 679 | 4.0 |
Nogliki | −16.4 | −16.1 | −9.1 | −1.9 | 3.7 | 10.1 | 13,0 | 14.9 | 11.5 | 3.8 | −6.4 | −14.9 | −42,2 | −5.4 | −0,6 | 3.9 | 33,9 | 79,1 | 678 | 3.5 |
Poronaysk | −14.6 | −14,5 | −7.1 | −0,1 | 4.6 | 10.1 | 13.9 | 16.2 | 12.3 | 5.4 | −4.1 | −13.1 | −39,8 | −4.3 | 0,7 | 5.0 | 36.2 | 80,1 | 740 | 3.1 |
Kholmsk | −7.6 | −7.4 | −2.9 | 3.1 | 8,0 | 12.6 | 16.4 | 18.7 | 15.7 | 9.2 | 1.1 | −5.5 | −27,0 | 2.2 | 5.1 | 7.9 | 32.3 | 74,8 | 823 | 3.3 |
Yuzhno-Kurilsk | −4,0 | −5.3 | −2.2 | 1.8 | 5.2 | 9.2 | 12.8 | 16.2 | 15.5 | 11.2 | 4.9 | −1.2 | −20.3 | 2.9 | 5.3 | 7.9 | 30,5 | 81,3 | 1251 | 4.4 |
Yuzhno-Sakhalinsk | −11.6 | −11.9 | −5.5 | 1.6 | 7.1 | 12.3 | 15.6 | 17.6 | 15.2 | 6.6 | −1.2 | −8.9 | −34.8 | −2.7 | 2.9 | 8.4 | 34,7 | 81,4 | 861 | 2.4 |
De största floderna i Sakhalin-regionen :
namn | Längd, km |
Avrinningsområde, km² |
Genomsnittlig lutning, % |
Genomsnittlig vattenförbrukning, m³/s |
---|---|---|---|---|
Poronai | 350 | 7990 | 0,23 | 120 |
Tym | 330 | 7850 | 0,36 | 89 |
Lutoga | 130 | 1530 | 0,37 | 32 |
Naiba | 119 | 1660 | 0,92 | 21 |
De speciellt skyddade naturområdena i Sakhalin-regionen upptar en total yta på 844.472 tusen hektar, vilket är 9.7% av territoriet, inklusive 141.234 tusen hektar av federal betydelse. Det finns dock stora problem med skyddet av många områden, särskilt skogar, våtmarker och specifika livsmiljöer för sällsynta och hotade arter.
För närvarande finns det 2 naturreservat i regionen, 1 federala naturreservat, 1 naturpark, 12 jaktreservat och 51 naturminnen [14] .
Befolkning | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1860 [15] | 1890 [15] | 1897 [16] | 1900 [17] | 1903 [18] | 1905 [19] | 1906 [15] | 1910 [15] | 1914 [15] | 1915 [20] | 1917 [21] | 1920 [22] |
5 000 | ↗ 26 000 | ↗ 28 113 | ↗ 36 500 | ↗ 46 000 | ↘ 6500 | ↗ 7500 | ↗ 8800 | ↗ 9400 | ↘ 7347 | ↘ 7200 | ↗ 14 500 |
1925 [23] | 1926 [24] | 1929 [24] | 1930 [15] | 1931 [25] | 1933 [26] | 1937 [27] | 1939 [28] | 1940 [15] | 1941 [29] | 1942 [30] | 1943 [31] |
→ 14 500 | ↘ 11 859 | ↗ 16 500 | ↗ 23 300 | ↗ 39 305 | ↗ 69 000 | ↗ 87 777 | ↗ 99 925 | ↗ 105 000 | ↗ 110 900 | ↘ 99 800 | ↘ 91 400 |
1944 [32] | 1945 [33] | 1946 [34] | 1947 [35] | 1949 [36] | 1950 [15] | 1951 [37] | 1956 [38] | 1957 [39] | 1959 [40] | 1961 [37] | 1962 [41] |
↘ 88 400 | ↗ 90 700 | ↗ 94 100 | ↗ 154 000 | ↗ 580 000 | ↘ 458 600 | ↗ 535 000 | ↗ 689 000 | ↘ 660 000 | ↘ 649 405 | ↘ 625 000 | ↗ 629 000 |
1963 [42] | 1964 [43] | 1965 [44] | 1966 [45] | 1968 [46] | 1970 [47] | 1971 [37] | 1972 [48] | 1973 [49] | 1974 [50] | 1975 [37] | 1976 [51] |
↘ 627 000 | ↗ 631 000 | ↗ 638 400 | ↗ 640 000 | ↘ 639 000 | ↘ 615 652 | ↗ 618 000 | ↗ 633 000 | ↗ 640 000 | ↗ 647 000 | ↘ 639 000 | ↗ 662 000 |
1978 [52] | 1979 [53] | 1980 [15] | 1981 [37] | 1982 [54] | 1983 [55] | 1984 [56] | 1985 [57] | 1986 [58] | 1987 [59] | 1989 [60] | 1990 [61] |
↗ 680 000 | ↘ 654 915 | ↗ 661 000 | ↗ 669 000 | ↗ 676 000 | ↗ 679 000 | ↗ 685 000 | ↗ 693 000 | ↗ 700 000 | ↗ 709 000 | ↗ 709 629 | ↗ 713 981 |
1991 [61] | 1992 [61] | 1993 [61] | 1994 [61] | 1995 [61] | 1996 [61] | 1997 [61] | 1998 [61] | 1999 [61] | 2000 [61] | 2001 [61] | 2002 [62] |
↗ 715 333 | ↘ 714 320 | ↘ 706 651 | ↘ 688 638 | ↘ 659 444 | ↘ 629 939 | ↘ 612 329 | ↘ 595 594 | ↘ 581 305 | ↘ 569 234 | ↘ 560 049 | ↘ 546 695 |
2003 [61] | 2004 [61] | 2005 [61] | 2006 [61] | 2007 [61] | 2008 [61] | 2009 [61] | 2010 [63] | 2011 [61] | 2012 [64] | 2013 [65] | 2014 [66] |
↘ 545 008 | ↘ 538 080 | ↘ 532 393 | ↘ 526 235 | ↘ 521 206 | ↘ 518 539 | ↘ 514 520 | ↘ 497 973 | ↘ 496 739 | ↘ 495 402 | ↘ 493 302 | ↘ 491 027 |
2015 [67] | 2016 [68] | 2017 [69] | 2018 [70] | 2019 [71] | 2020 [72] | 2021 [7] | |||||
↘ 488 391 | ↘ 487 293 | ↗ 487 344 | ↗ 490 181 | ↘ 489 638 | ↘ 488 257 | ↘ 466 609 |
Befolkningen i regionen enligt Rossstat är 466 609 personer. (2021). Befolkningstäthet - 5,36 personer / km² (2021). Stadsbefolkning - 86,17 [72] % (2020).
Sakhalinregionen är Ryska federationens 77:e mest befolkade ämne och Fjärran Österns 5:e region . Befolkningen i regionen enligt folkräkningen 2010 är 498 tusen människor (0,35% av befolkningen i Ryska federationen ), vilket gör öregionen till en av de mest glesbefolkade regionerna i Ryssland . Könssammansättningen kännetecknas av dominansen av kvinnor: 258,5 tusen kvinnor (52%) och 239,5 tusen män (48%) bor i regionen. 79,9% av invånarna på öarna bor i städer och städer , 20,1% bor i byar och byar . Två tredjedelar av hela stadsbefolkningen på ön är koncentrerad till 4 städer i Sakhalin - Yuzhno-Sakhalinsk (181 728 personer), Korsakov (33 526 personer), Kholmsk (30 937 personer) och Okha (23 007 personer). Jämfört med folkräkningen 2002 minskade andelen stadsbefolkning med 7 % - från 87 % till 80 %, vilket är förknippat med omorganisationen 2004-2005 av 3 städer ( Gornozavodsk , Tjechov , Krasnogorsk ) och 25 tätorter i lantliga bosättningar . Befolkningen är ojämnt fördelad - till exempel med en genomsnittlig befolkningstäthet i regionen på 5,7 personer / km² (genomsnittlig befolkningstäthet - Ryssland 8,4 personer / km²), tätheten i norra delen av ön och norra Kurilerna är 1,5-2 personer / km², i söder - cirka 25 personer/km². Den mest talrika nationaliteten är ryssar - 430,8 tusen människor (86,5%). Också många är koreaner (26,4 tusen - 5,3%), ukrainare (13 tusen - 2,6%) och tatarer (5 tusen - 1%). Medelåldern för invånarna i Sakhalin är 37,8 år för män och 39,9 år för kvinnor [73] .
Systemet med administrativt-territoriella enheter i Sakhalin-regionen, enligt regional lag nr 25-ZO av den 23 mars 2011, inkluderar 1 stad av regional betydelse ( Yuzhno-Sakhalinsk ) och 17 distrikt, inklusive 1 stad av regional betydelse ( Uglegorsk ), 1 tätortsliknande bosättning ( Vakhrushev ) och 1 landsbygdsområde ( Boshnjakovskij ) [74] .
Inom ramen för den kommunala strukturen, enligt den regionala lagen nr 524 av den 21 juli 2004, omfattar Sakhalin-regionen 18 stadsdelar [75] [76] .
Nej. | Flagga | Vapen | stadsdel | administrativt centrum |
Yta, km² |
Befolkning, människor |
---|---|---|---|---|---|---|
ett | Aleksandrovsk-Sakhalinsky-distriktet | Aleksandrovsk - Sakhalinsky | 4777,4 | ↘ 10 221 [7] | ||
2 | Anivsky | Aniva _ | 2684,8 | ↗ 20 999 [7] | ||
3 | Dolinsky | Dolinsk _ | 2441,6 | ↘ 22 378 [7] | ||
fyra | Korsakovskij | Korsakov _ | 2623,6 | ↘ 40 798 [7] | ||
5 | Kuril | Kurilsk _ | 5145,9 | ↗ 6874 [7] | ||
6 | Makarovsky | Makarov _ | 2148,4 | ↘ 7090 [7] | ||
7 | Nevelsky | Nevelsk _ | 1445,4 | ↗ 15 296 [7] | ||
åtta | Nogliki | Nogliki _ | 11294,8 | ↗ 12 222 [7] | ||
9 | Okhinsky | Okha _ | 14816,0 | ↗ 21 975 [7] | ||
tio | Poronai | Poronaysk _ | 7280,2 | ↘ 20 880 [7] | ||
elva | Norra Kuril | Severo- Kurilsk | 3501,2 | ↘ 2374 [7] | ||
12 | Smirnykhovskij | Smirnykh _ | 10457,0 | ↘ 11 542 [7] | ||
13 | Tomarinsky | Tomari _ | 3169,3 | ↗ 8332 [7] | ||
fjorton | Tymovsky | Tymovskoe _ | 6312,7 | ↗ 14 611 [7] | ||
femton | Uglegorsky | Uglegorsk _ | 3965,6 | ↘ 18 253 [ 69] | ||
16 | Kholmsky | Kholmsk _ | 2279,0 | ↘ 33 955 [7] | ||
17 | Södra Kuril | Yuzhno -Kurilsk | 1856.1 | ↘ 11483 [7] | ||
arton | Staden Yuzhno-Sakhalinsk | Yuzhno- Sachalinsk | 898,2 | ↘ 188 489 [7] |
|
|
|
Sakhalin-regionen tillhör kategorin ryska regioner som kombinerar en enastående resurs- och råvarupotential med extrema förutsättningar för dess utveckling. Otillräcklig personal och dålig infrastrukturutveckling av territoriet, typiskt för regionerna i denna grupp, på Sakhalin förvärras av regionens öläge, avsaknaden av stabil kommunikation året runt inom själva regionen. Det är därför Sakhalin är en av problemregionerna med ett svårt investeringsklimat , vars kardinalförbättring kräver betydande medel och lång tid.
Regionen har initialt en hög naturresurspotential, enligt vilken den ligger på 39:e plats i Ryssland. Förutom de biologiska resurserna i havet, för vilka Sakhalin är på första plats i Ryssland, är den viktigaste resursen det kolvätebränsle som efterfrågas mest av ekonomin . När det gäller utforskade reserver av gaskondensat rankas Sakhalin-regionen på 4:e plats i Ryssland, gas - 7:e, kol - 12:e och olja - 13:e. När det gäller virkesreserver är regionen 26:e i Ryssland, men i Sakhalin-regionen saknas ett betydande utbud av malmmineralresurser nästan helt, vattenkraftresurserna är obetydliga och icke-metalliska mineralreserver , vilket generellt minskar den totala resursen regionens potential. Men eftersom kolvätereserverna på hyllan i Okhotskhavet utvecklas (i termer av vilken Sakhalin-regionen rankas 9:e i Ryssland), har regionens produktion och ekonomiska potential vuxit. Om Sakhalin Oblast 1995 var på 66:e plats i Ryssland när det gäller produktionspotential, var det redan 2004 på 46:e plats. Och när det gäller ekonomisk potential steg regionen från 87:e plats 1997 till 45:e plats 2004. När det gäller den totala volymen av industriell produktion tog regionen den 4:e platsen i Fjärran Östern federala distriktet efter Yakutia , Khabarovsk och Primorsky Territories [78] .
Enligt bedömningen av Ryska federationens ministerium för regional utveckling för 2012 när det gäller utvecklingen av den verkliga sektorn av ekonomin, rankas Sakhalin-regionen på första plats bland alla regioner i Ryssland; enligt det sammansatta indexet för socioekonomisk utveckling ligger regionen på fjärde plats; när det gäller investeringsattraktionskraft - på 6:e plats.
När det gäller utländska investeringar ligger regionen på 3:e plats, näst efter Moskva och St. Petersburg, samt 3:a när det gäller byggnadsarbete per capita. När det gäller investeringar i anläggningstillgångar per capita ligger Sakhalinregionen på 5:e plats.
Industrin intar en ledande plats i ekonomin i Sakhalin-regionen, den sysselsätter nästan 20 % av den arbetande befolkningen i Sakhalin-regionen och skapar mer än 60 % av bruttonationalprodukten . 2012 var industriproduktionsindex 96,6 %.
De ledande sektorerna för industriproduktion i Sakhalin-regionen är olja och gas, bränsle och energi (kol och energi) och fiskekomplex samt livsmedelsindustrin.
Olje- och gassektorn står för mer än 90 % av den totala industriproduktionen.
Den territoriella fördelningen av industrin i Sachalinregionen är mycket ojämn.
De viktigaste industrikommunerna är Stadsdistriktet Nogliksky , där nästan all olje- och gasproduktion utförs, Stadsdistriktet Korsakov , där anläggningen för kondensering av gas är belägen, och staden Yuzhno-Sakhalinsk , Sakhalins administrativa och ekonomiska centrum. Område. Dessa tre kommuners andel är mer än 85 % av den totala industriproduktionen i regionen.
Landsbygdsbefolkningen per 01/01/2021 är 86 tusen människor, cirka 18% av befolkningen i Sakhalin-regionen.
På grund av svåra väderförhållanden utvecklades jordbruket i regionen främst i de södra regionerna. Grönsaker odlas framgångsrikt här: potatis, kål, rödbetor, morötter, vitlök, lök, tomater, gurkor, fodergrödor. Djurhållningen har utvecklats snabbt, nötkreatur, grisar och fjäderfä föds upp. Sakhalin oblast har monopol i Ryssland för produktion av livsmedelsagar -agar .
År 2020 drev 32 jordbruksföretag och 226 gårdar i Sakhalin-regionen, antalet hushåll var 21 179 enheter. Antalet sysselsatta inom jordbrukssektorn under det senaste året uppskattades till 6,8 tusen personer. I slutet av 2020 uppgick volymen av bruttoproduktionen producerad av gårdar av alla kategorier till 13,5 miljarder rubel. (27,8 tusen rubel per capita) uppgick indexet för jordbruksproduktion i gårdar av alla kategorier till 105,8% jämfört med 2019. Andelen jordbruksorganisationer i boskapsproduktion är 74,4%, växtodling - 52,9%.
djurhållningFrån och med 1 januari 2021 (från och med 1 januari 2017) är antalet boskap:
Nötkreatur, gårdar av alla kategorier 28447 (20270) huvuden, varav jordbruksorganisationer 17098 (10830), hushåll i befolkningen 4332 (5253), bondegårdar 7017 (4187)
Mjölkkor, Gårdar av alla kategorier 12018 (8451) huvuden, varav Lantbruksorganisationer 7346 (4583), Befolkningens hushåll 1852 (2152), Bondegårdar 2820 (1716).
Den genomsnittliga mjölkavkastningen per 1 foderko i jordbruksföretag för 2021 uppgick till 6537 kg (+5,2%).
Svin, Gårdar av alla kategorier 48539 (24955) huvuden, varav jordbruksorganisationer 45445 [79] (18728), Befolkningshushåll 2780 (5022), Bondegårdar 314 (1205)
Får och getter, Gårdar av alla kategorier 4753 (5127) huvuden, varav jordbruksorganisationer 10 (363), Befolkningens hushåll 3266 (2888), Bondgårdar 1477 (1876) [80]
- fjäderfä - 945,1 tusen huvuden (114% jämfört med 2019).
Under 2019 (2015) producerade gårdar av alla kategorier 8350 ton (3178 ton) för slakt av boskap och fjäderfä (i levande vikt), mjölkproduktionen uppgick till 41704 ton (27914 ton), äggproduktionen uppgick till 142,5 miljoner stycken (125) 0,4 miljoner stycken).
Äggproduktionen av värphöns i jordbruksföretag uppgick 2020 till 305 stycken per höna, eller 102,7 % jämfört med 2019 års nivå.
Inom boskapssektorn uppgick 2020 bruttoproduktionen till:
- mjölk - 48,3 tusen ton (115,8% jämfört med 2019);
- boskap och fjäderfäkött (i levande vikt) - 15,5 tusen ton (119,6%);
- ägg - 142,3 miljoner stycken (99,9%).
I slutet av 2020 beräknas regionens självförsörjning, med hänsyn till faktisk konsumtion, för mjölk - 63,6% (2019 - 56,4%); kött - 22,5% (2019 - 19,0%); ägg - 94,0% (2019 - 92,7%). [81]
produktion av grödorI Sakhalin-regionen är nästan 90 procent av jordbruksmarken sur jord som kräver kalkning. På grund av svåra väderförhållanden utvecklades jordbruket i regionen främst i de södra regionerna. Traditionella grönsaker - potatis, kål, morötter, rödbetor, zucchini - mår bra i öppen mark. Gurkor, tomater, paprika, aubergine odlas i växthus. Med ett standardbehov av grönsaker på 7,5 tusen ton 2019 producerades 8,5 tusen ton i regionen. Arean av vinterväxthus för grönsaker är 14 hektar 2019 och kommer att öka: 2020 med en hektar, senare med ytterligare tre. Under 2019 lanserades för första gången produktion av foder för boskap på Sakhalin och mer än två tusen ton foderspannmål odlades. [82]
År 2021, i jordbruksorganisationer, är avkastningen av kål 511,0 centners per hektar, morötter 480,1 centners per hektar, bordsbetor 416,6 centners per hektar, potatis 251,9 centners per hektar. Med en rekordstor avkastning minskade arealen för grödor för odling av vegetabiliska produkter i Sakhalin-regionen. I Sakhalinregionen finns också en hög avkastning av naturliga slåtterfält, grönmassa 67,8 centners per hektar, hö 39,5 centners per hektar.
Bruttoskörden av de viktigaste jordbruksgrödorna i gårdar av alla kategorier för 2020 uppgick till: Potatis från en yta på 3439,9 hektar skördades 65,2 tusen ton, Grönsaker (totalt från öppen och skyddad mark) från en yta på 1503,2 hektar skördades 40,4 tusen ton.
I jordbruksorganisationer var skörden av potatis 280 c/ha (år 2019 var skörden 258 c/ha), skörden av grönsaker i öppen mark var 566 c/ha (år 2019 var skörden 501 c/ha).
Den sådda arealen i alla kategorier av gårdar uppgick 2020 till 28,55 tusen hektar, vilket är 0,46 tusen hektar lägre än 2019. Området som ockuperades av potatis uppgick till 3,4 tusen hektar, 3,2% mindre än föregående år, grönsaker - 1,0 tusen hektar, mindre med 4,8%, området under fodergrödor minskade med 1,4% och uppgick till 24,0 tusen hektar.
De viktigaste regionerna för leverans av vegetabiliska produkter är Primorsky-territoriet (lök, vitlök, spenat, morötter, rödbetor, kinakål, zucchini, selleri, paprika), Moskva-regionen (tomater, selleri, örter, paprika) och Krasnoyarsk-territoriet (kål), Pakistan och Kina - potatis. [83]
Sådda områden: | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
år | 1959 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 | |||||
tusen hektar | 34 [84] | 50 [85] | 46,6 | 36,7 [85] | 23,9 [86] | 25.4 | 26,5 [86] |
Den regionala regeringen lanserade ett program för att uppnå koldioxidneutralitettill 2025 (på grund av utvecklingen av förnybara energikällor och väteteknik) och började ge ut koldioxidkrediter , som köps på börsen av intresserade företag [87] [88] .
Vägtransporter är en grundläggande del av transportsystemet i Sakhalin-regionen. Denna typ av transporter rankas först när det gäller passagerartrafik i regionen. Cirka 25-26 miljoner människor transporteras årligen i regionen med denna typ av transporter (95 % av antalet passagerare som transporteras årligen).
På Sakhalin-regionens territorium utförs passagerartransporter med allmänna vägtransporter i alla kommuner, med undantag för kommunen " Norra Kuril City District ". Stads-, förorts- och intercityrutter fungerar i regionen, inklusive 14 interkommunala förorts- och intercityrutter. För transport av passagerare används bussar av inhemsk och utländsk produktion av liten, medelstor och stor kapacitet ( Gazelle , PAZ , LiAZ , Hyundai County , Daewoo BS-106, KamAZ Marcopolo Bravis, etc.). Från december 2015 till mars 2016 köpte Sakhalin-regionen nya bussar med liten, medelstor och stor kapacitet (PAZ Vector, MAZ , KamAZ Marcopolo Bravis (gasmotor)). Små och medelstora företags verksamhet inom vägtransporter i Sakhalin-regionen spelar en avgörande roll för transport av gods och passagerare. På grund av de naturliga och klimatmässiga egenskaperna och befolkningen i regionen är vägtransportbranschen till 100 % representerad av små och medelstora företag.
De största passagerartransportörerna är företag som tillhör innehavet JSC Sakhalinavtotrans, OOO Firma PATP-3, MUE Transport Company och ett antal kommunala transportföretag.
På grund av det geografiska läget för ön Sakhalin-regionen löser flygtransporter viktiga sociala problem. Mer än 90 % av volymen passagerartrafik utanför regionen och tillbaka sker med flyg, inom regionen levereras passagerare till svåråtkomliga områden, inklusive Kurilöarna .
Flygplatser är den grundläggande länken för flygtransporter. Det finns flera flygplatser på Sakhalin-regionens territorium, bland dem: Yuzhno-Sakhalinsk ("Khomutovo") , " Ny byggnad " ( Okha ), " Nogliki ", " Shakhtyorsk ", " Zonalnoye " ( s. Zonalnoye ), " Mendeleevo" (ön Kunashir) , Burevestnik (ön Iturup) , Iturup , samt en heliport i staden Severo-Kurilsk ( ön Paramushir ).
För närvarande bedrivs flyg från ön Sakhalin till mer än 20 destinationer (inklusive transittrafik). På direkta rutter kan du komma till så stora ryska städer som Moskva , Khabarovsk , Vladivostok , Irkutsk , Novosibirsk och andra. Regelbundna internationella direktflyg från Yuzhno-Sakhalinsk trafikeras till städerna Sapporo och Tokyo ( Japan ), Seoul ( Republiken Korea ), Harbin ( Kina ). Yuzhno-Sakhalinsk flygplats betjänade 834 tusen 960 passagerare 2012.
Huvuddelen av internationella och alla inrikesflygningar drivs av det regionala flygbolaget Sakhalin Airways . Nu, efter sammanslagningen med flygbolaget "Vladavia" - flygbolaget "Aurora".
Sådana stora ryska flygbolag som Aeroflot - Russian Airlines , S7 Airlines verkar på flygpassagerarmarknaden i Sakhalin, regelbunden flygtransport utförs av det utländska flygbolaget Aziana (Sydkorea).
Sakhalinregionens budget subventionerar genomförandet av socialt betydelsefulla transporter på interkommunala rutter: Yuzhno-Sakhalinsk - Okha , Yuzhno-Sakhalinsk - Shakhtersk , Yuzhno-Sakhalinsk - Yuzhno-Kurilsk ( Mendeleevo ), Yuzhno-Sakhalinsk - Burevestnik , samt passagerare . transport mellan ca. Paramushir och staden Petropavlovsk-Kamchatsky .
Sakhalin-regionen tillhör ett litet antal ingående enheter i Ryska federationen med ett komplext transportsystem som förbinder regionen med fastlandet. Detta är det enda administrativa territoriet i Ryssland, beläget på 59 öar. Med ett gynnsamt geografiskt läge, exceptionella naturresurser, såsom olja, gas, kol, tillhör regionen samtidigt de regioner med instabila transportförbindelser.
Öpositionen i Sakhalin-regionen förutbestämmer sjötransportens ledande roll, eftersom nästan all last till Sakhalin och Kurilerna, såväl som i motsatt riktning till fastlandet och till främmande länder, levereras sjövägen.
Sjötransporter står nu för 61,7 % av den totala godsomsättningen.
De huvudsakliga lasterna som transporteras är produktions- och tekniska produkter (petroleumprodukter, maskiner, utrustning, cement, valsade järnmetaller), samt baslivsmedelsprodukter (vars produktion på öarna är otillräcklig för regionens livsuppehållande) kommer från andra regioner till sjöss till hamnarna i regionen - främst till Kholmsk och Korsakov , varifrån de levereras till konsumenter med järnväg och väg. Därför är ekonomin i regionen oupplösligt kopplad till transportkomplexets funktion, som tillhandahåller industriella, intraregionala och interregionala kommunikationer, cirkulationssfären för varor, tjänster för att möta behoven hos befolkningen i rörelse.
Sjötransportinfrastrukturen i Sakhalin består av åtta hamnar och elva havsterminaler, som ingår i gränserna för hamnarna, transportflottan och Vanino - Kholmsk sjövägsfärjeöverfart .
Från 27 % till 30 % av all inrikes godstrafik i regionen sker på järnväg. Huvudvolymen av gods- och passagerartrafik på ön tillhandahålls av Sakhalin-regionen i Far Eastern Railway, som kännetecknas av följande data:
Persontrafiken på järnväg har fyra par fjärrtåg och fem pendeltågslinjer.
I strukturen för järnvägstransport är den ledande platsen ockuperad av kol, timmer och bygglast, fiskprodukter och oljeprodukter.
Enligt strategin för utveckling av järnvägstransporter i Ryska federationen senast 2030, planeras Sakhalin att anslutas till fastlandet (selikhin-Nysh-sektionen). Även om det fanns ett försök att genomföra detta projekt tidigare , pågår retoriken om skapandet av en tunnel (bro) fortfarande [89] [90] .
I fortsättningen av utvecklingen av transportinfrastrukturen i Sakhalin lades förslag fram för byggandet av tunneln Sakhalin-Hokkaido. Men frågan kom inte längre än enskilda politikers uttalanden [91] .
På ön, efter japanernas avgång, fortsatte trafiken längs spårvidden 1067 mm. Men sedan 2000 började arbetet med att ändra mätaren till den allryska standarden på 1520 mm [92] . Från och med oktober 2013, av 806 kilometer av öns huvudlinje, har cirka 495 kilometer byggts om [93] . Hösten 2019 slutfördes ombyggnaden av nästan hela bananläggningen på ön. År 2020 återstår att färdigställa en liten del av Kholmsk - Shakhty [94] .
Under 2017 verkade två högre utbildningsinstitutioner i Sakhalin-regionen: Sakhalin State University och det privata Sakhalin Institute of Humanities and Technology. Dessutom arbetade Sakhalin Institute of Railway Transport, en filial av Khabarovsk Far Eastern State Transport University [95] .
2009 återupplivades bandyn på ön [96] .
Säsongen 2013/2014 blev Sakhalin fotbollsklubb vinnare av andra divisionen i den östra zonen och gick in i FNL (nationell fotbollsliga).
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|
Sakhalin-regionen i ämnen | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosättningar och städer |
| ||||||||
Berättelse |
| ||||||||
Symboler | |||||||||
Geografi | |||||||||
Kraft |
| ||||||||
Administrativ indelning | |||||||||
sjukvård | Vårdanstalter | ||||||||
Befolkning |
| ||||||||
Ekonomi |
| ||||||||
Energi | |||||||||
Transport |
| ||||||||
|
Fjärran Österns federala distrikt i Ryska federationen | |
---|---|