Kotorosl (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 september 2020; kontroller kräver 15 redigeringar .
Station
Kotorosl
Alexandrov - Yaroslavl-Chief
Yaroslavl - Yaroslavl-Chief
Yaroslavl-Chief - Nerekhta
norra järnvägen
57°36′22″ N sh. 39°50′53″ E e.
Område d. Jaroslavskij
Operatör OJSC "Ryska järnvägar"
öppningsdatum 1932 [1]
Sorts passagerarlast [2]
Antal plattformar 2
Antal stigar fyra
Plattformstyp 2 sida
Form av plattformar hetero
Plattformens längd, m 150 m
elektrifierad 1958
Alexandrov - Yaroslavl-Main [3]
Nuvarande konstant , =3kV [3]
Avsluta till Bolshaya Fedorovskaya gata
Plats Yaroslavl _
Överföra till
  • A : 3, 7, 17, 19, 19k;
  • M/t : 85k, 85d, 87, 95
Avstånd till Moskva 279 km Yandex.Schedules
Avstånd till Aleksandrov 167 km 
Avstånd till Yaroslavl 3 km 
Avstånd till Yaroslavl 4 km 
Avstånd till Nerekhta 54 km 
Tariffzon ett
Stationskod 33001 [1]
Kod i ASUZhT 310019
Kod i " Express 3 " 2011308 [4]
Granne om. P. Yaroslavl-Moskovsky , Yaroslavl-Glavny och Polyanki

Kotorosl  är en förbifartspunkt i Yaroslavl-regionen i Northern Railway . Det ligger i Krasnoperekopsky-distriktet i staden Yaroslavl .

Den ligger 500 meter söder om järnvägsbron över floden med samma namn , från vilken den fått sitt namn.

Söder om perrongen delar sig vägen. I öster passerar den genom Yaroslavl- stationen , i söder - genom Polyanki . I norr, bakom järnvägsbron, går vägen till Yaroslavl-Glavny .

Aktiviteter

Kommersiell verksamhet utförd på stationen:

Infrastruktur

Stationen har 17 trafikljus , 11 växlar , en elcentraliseringspost , FC-arbetsrum, ett FC-lager och en paviljong för passagerare.

Nära stationens udda hals finns det två passagerarplattformar på sidan , anslutna till varandra och utgången till staden med fotgängardäck på båda sidor.

Påstigningsplattformar är inte utrustade med vändkors , plattformskontroll utförs inte.

Egenskaper för spårutveckling

№№ Vägtilldelning Pilar som begränsar vägen Användbar längd Kapacitet i villkorliga vagnar Tillgänglighet på väg
från innan elektr. isolering forts. nätverk Enhet ALSN / SÖDER
jag Main. Mottagning, avgång och passage av person- och godståg i båda riktningarna. åtta ett jämnt - 642
udda - 661 		jämnt - 43
udda - 44 		det finns det finns har/har
II Main. Mottagning, avgång och passage av person- och godståg i båda riktningarna. tio 5 550 36 det finns det finns har/har
III Main. Mottagning, avgång och passage av person- och godståg i båda riktningarna. 12 7 510 34 det finns det finns har/har
fyra Säkerhetslås. 7 sluta 68 fyra Nej Nej Nej nej

Stationstrafik

Mer än 70 tåg per dag passerar genom stationen i förorts-, lokal- och långväga rutter.

Långdistanskommunikation

Fjärrtåg stannar inte vid stationen. Ett 20-tal par långväga tåg passerar stationen per dag.

Pendlartjänst

Stationen är en hållplats för förortståg, förutom snabbtågen Yaroslavl-Glavny - Kostroma och förortstågen Yaroslavl-Glavny - Ivanovo . 24 förortståg stannar vid stationen per dag, 11 av dem - i riktning mot Yaroslavl-Glavny , 3 - i riktning mot Aleksandrov , 2 - i riktning mot Kostroma , 2 - i riktning mot Nerekhta , 1 - i riktning mot riktning mot Rodionovo , 1 - i riktning mot Rostov , 1 - i riktning mot Rybinsk och 1 - i riktning mot Ryazantsevo . Restiden från Yaroslavl-Main är cirka 4 minuter, från Yaroslavl station - cirka 4 minuter.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Järnvägsstationer i USSR (Handbok, bok 1) // M .: Transport. - 1981. - 368 sid. (S. 250).
  2. ↑ 1 2 Katalog över ryska järnvägsstationer (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 13 februari 2012. Arkiverad från originalet den 24 december 2009. 
  3. ↑ 1 2 Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen . Arkiverad från originalet den 18 juli 2012.
  4. ↑ Unified nätverksuppmärkning . Hämtad 1 mars 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.

Länkar