Crutchlow, Cal

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 8 augusti 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Cal Crutchlow
Födelsedatum 29 oktober 1985( 1985-10-29 ) [1] (37 år)
Födelseort
Nuvarande lag Team LCR [d] och Ducati MotoGP Team [d]
siffra 35
Hemsida calcrutchlow.com
Profil  (engelska) på MotoGP.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Calvin "Cal" Crutchlow ( eng.  Calvin Crutchlow ; 29 oktober 1985 , Coventry , West Midlands , Storbritannien ) är en brittisk motorcykelförare, världsmästare i Supersport -klassen (2009), deltagare i MotoGP World Championship . Säsongen 2016 spelar han för LCR Honda-teamet som nummer 35 .

Karriär

Tidiga år

Även om hans far, Derek, var racerförare och tävlade ofta som barn, visade Calvin inget intresse för motorcykling förrän vid 11 års ålder. Han gillade fotboll mer , han spelade till och med för ungdomslagen i Coventry City och Aston Villa .

Crutchlow vann UK Junior Challenge 1999 och Aprilia RS125 Challenge 2001. Han placerade sig på andra plats i Virgin Mobile Yamaha R6 Cup 2003 [2] bakom Tommy Hill, som därefter fick ett sponsorkontrakt för British Superbike Series för denna prestation.

Cal tillbringade de följande tre åren i British Supersport Championship , som han vann 2006. [2]

British Superbike Championship (2007–2008)

Efter denna framgång gick Crutchlow vidare till den brittiska Superbike-serien. Under sin rookiesäsong lyckades Cal en lovande nionde plats totalt. Följande säsong postade Crutchlow en rad starka prestationer för att ge honom en tredjeplats totalt.

Supersport World Championship (2009)

Den 23 september 2008 tillkännagavs det officiellt att Cal Crutchlow hade skrivit på ett avtal med Yamaha Factory Team om att tävla i 2009 års Supersport World Championship . I säsongens debutlopp tog britten en fjärde plats, i den andra etappen var han trea, och i den tredje vann han sin första seger. Totalt, under året, klättrade Cal till det högsta steget på pallen fem gånger, vilket gjorde att han kunde göra 243 poäng och bli världsmästare.

Superbike World Championship (2010)

I kölvattnet av denna framgång bestämde sig Crutchlow för att gå vidare till en mer prestigefylld serie, Superbike World Championship. Den 1 oktober 2009 tillkännagavs att Cal skulle tillbringa nästa säsong med Yamaha i Superbike med en Yamaha YZF-R1 motorcykel . Hans lagkamrat var ex-världsmästaren James Toseland , som återvände till mästerskapet efter att ha förlorat sin plats i MotoGP . Britten tog sin första pol i serien vid säsongens andra etapp i Portimão, men kunde inte vinna själva loppet. Crutchlow vann sin första Superbike-vinst vid hemmatävlingen på Silverstone , och slutade så småningom femma totalt. Goda resultat bidrog återigen till förändringar i Cals karriär: den 5 september 2010 tillkännagavs det officiellt att han hade skrivit på ett kontrakt med Tech 3-teamet för att tävla i den mest prestigefyllda racingserien bland motorcykelförare - MotoGP

MotoGP (2011-)

Under sin rookiesäsong slutade Crutchlow på 12:e plats totalt och fick även det prestigefyllda priset Rookie of the Year. Det högsta resultatet var 4:a vid Valencias Grand Prix .

Under säsongen 2012 fortsatte Cal att gå framåt - två gånger klättrade på pallen (två tredjeplatser vid Tjeckiens och Australiens Grands Prix ). I den totala ställningen tog britten en 7:e plats.

2013 förbättrade Crutchlow återigen sina resultat. Även om han körde en privat lagmotorcykel, gick hans förmåga att tävla med förarna från fabriksteamen "Yamaha Factory Racing" och "Repsol Honda", och racerarna "Ducati Corse" - om. Som ett resultat, i de första nio loppen av säsongen, klättrade britten på pallen fyra gånger och vann sin första pole position i den "kungliga" klassen (vid den holländska Grand Prix ); i den totala ställningen och stiger till 5:e plats.

I början av augusti 2013 dök det upp information om att Cal skulle spela i mästerskapet för Ducatis fabrikslag från och med säsongen 2014 och skriva på ett tvåårskontrakt med det. [3] Hans lagkamrat var Andrea Dovizioso , som de tävlade tillsammans med i Tech 3 2012 -. [fyra]

Slutet av säsongen var mindre lyckat. I det här skedet av andra halvan av mästerskapet kunde britten inte klättra på pallen, men det räckte för att vinna den 5:e platsen i den totala ställningen - den bästa platsen efter de fyra första åkarna i Honda- och Yamaha- fabriksteamen .

Säsongen 2014 var Cal tvungen att anpassa sig till den nya Ducati GP14-motorcykeln. På den kunde han inte konkurrera på lika villkor med representanter för japanska fabriker. På den första etappen i Qatar tog Crutchlow en sjätte plats och vid nästa Grand Prix of the Americas hoppade han av, råkade ut för en olycka och bröt lillfingret på höger hand. På grund av denna skada var Cal tvungen att missa säsongens tredje race, Argentinas Grand Prix. [5] Efter slutet av den första halvan av säsongen var britten i den totala ställningen på 14:e plats. Trots detta beslutade Ducati Corse-cheferna att ge honom en ny chans och förlängde hans kontrakt med ytterligare ett år, till slutet av säsongen 2015. Under Aragon kunde han dock aldrig anpassa sig till det egensinniga Ducati GP14. Av säsongens 17 lopp lyckades han inte komma i mål 8 gånger. Därför, i slutet av säsongen, accepterade britten Lucio Ceckinellos erbjudande att ansluta sig till hans CWM LCR Honda-team från och med nästa år.

Men strax före säsongsstarten 2015 uppstod oväntade problem i FPA: huvudsponsorn för hans lag, det brittiska företaget CWM FX, misstänktes för ekonomiskt bedrägeri och stängdes, vilket satte Crutchlows deltagande i tävlingen i fråga [7 ] . Crutchlow tvekade dock inte inför svårigheterna och i säsongens två första lopp slutade han på en 7:e plats. Vid säsongens tredje Grand Prix, i Argentina, lyckades han ta tredjeplatsen i en spänd kamp. Efter att ha avslutat de flesta mästerskapsloppen bland de tio bästa, lyckades Cal få 125 poäng och ta en 8:e plats totalt.

Säsongen 2016 fortsatte LCR Hondas Crutchlows samarbete. 21 augusti i Tjeckien vann den första segern i denna serie.

Karriärstatistik

MotoGP prestandastatistik

Efter säsong
Säsong klass Team Motorcykel Lopp Per Under PP före Kristus Glasögon Plats
2011 MotoGP Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 16 0 0 0 0 70 12
2012 MotoGP Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 arton 0 2 0 ett 151 7
2013 MotoGP Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 arton 0 fyra 2 0 188 5
2014 MotoGP Ducati Team Ducati GP14 17 0 ett 0 0 74 13
2015 MotoGP CWM LCR Honda

LCR Honda

Honda RC213V arton 0 ett 0 0 125 åtta
2016 MotoGP LCR Honda Honda RC213V arton 2 2 ett 0 141 7
2017 MotoGP LCR Honda Honda RC213V arton 0 0 0 0 112 9

Notera: * — säsongen fortsätter.

Intressanta fakta

  • I juni 2013 ställde en EBay- auktion för välgörenhet med hjälp av den amerikanska divisionen av Yamaha Motor Corporation upp en massa som bestod av Cal Crutchlows overaller, vantar och stövlar, som han bar vid den amerikanska Grand Prix det året. Varan såldes för $ 7 600 och vinnaren fick utrustningen från Cal. [åtta]

Anteckningar

  1. Cal Crutchlow // As  (spanska) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  2. 1 2 CalCrutchlow.com.
  3. Kim. Cal Crutchlow har skrivit på ett tvåårskontrakt med Ducati . bikepost.ru (2 augusti 2013). Hämtad 2 augusti 2013. Arkiverad från originalet 27 augusti 2013.
  4. Crutchlow går med i Ducati Team  2014 . Dorna Sports (2 augusti 2013). Hämtad 2 augusti 2013. Arkiverad från originalet 27 augusti 2013.
  5. MotoGP: Cal Crutchlow hoppar över Argentina, officiell . motogonki.ru (21.04.2014). Hämtad 22 april 2014. Arkiverad från originalet 24 april 2014.
  6. Crutchlow bekräftade att han skulle åka med Ducati  2015 . motogp.com . Dorna Sports (19.07.2014). Datum för åtkomst: 21 juli 2014. Arkiverad från originalet 22 juli 2014.
  7. MotoGP #QatarGP: Cal Crutchlows karriär är i fara . motogonki.ru (25.03.2015). Hämtad 26 mars 2015. Arkiverad från originalet 1 april 2016.
  8. Cal Crutchlow Racing Leathers och Laguna Seca MotoGP Racing Package . eBay . Tillträdesdatum: 12 juni 2013. Arkiverad från originalet 27 augusti 2013.

Länkar