| Erwin Kraus | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| tysk Erwin Kraus | |||||
| 2:a Corfuhrer NSKK | |||||
| 21 juni 1942 - maj 1945 | |||||
| Företrädare | Adolf Hünlein | ||||
| Efterträdare | tjänsten avskaffad | ||||
| Födelse |
26 maj 1894 Karlsruhe , Baden |
||||
| Död |
11 augusti 1966 (72 år) München |
||||
| Försändelsen | NSDAP | ||||
| Utmärkelser |
|
||||
| Militärtjänst | |||||
| Typ av armé | infanteri | ||||
| Rang | löjtnant | ||||
| strider | första världskriget | ||||
Erwin Kraus ( tyska: Erwin Kraus , 26 maj 1894 , Karlsruhe , Baden - 11 augusti 1966 , München ) - partiledare för NSDAP , korfuhrer i NSKK (1942-1945).
Efter att ha studerat på gymnasiet studerade han maskinteknik vid Karlsruhes tekniska institut . Deltog i första världskriget från 1914 till 1918 som en del av det 235:e reservregementet, tjänstgjorde också i flygvapnet . Efter kriget var han med i delar av den östra gränsbevakningens frivilligkår ( tyska: Grenzschutz Ost ) i Östersjön från 1919 till 1920. Han deltog i gatustrider med kommunisterna. Sedan hade han ledande befattningar inom industri och transport, var frilansexpert på motorfordonsföretag i München och Stuttgart .
1929 gick han med i NSDAP (biljettnummer 247 608). När National Socialist Automobile Corps bildades 1930 ledde Kraus sin organisation i "sydväst" (med huvudkontor i Stuttgart ). Efter omorganisationen av bilkåren i NSKK ockuperade han en av nyckelpositionerna i den. Från maj 1933 utnämndes han till chef för Institutionen för teknik och chefsinspektör för "Södra" av NSKK . Sedan 1935, inspektör för teknisk utbildning och utrustning av NSKK . 1936 valdes han in i riksdagen från Württemberg . Under en tid var han ansvarig för alla dagliga aktiviteter i NCCC.
Efter Adolf Hünleins död tillträdde han posten som korfuhrer för NSKK den 21 juni 1942, liksom chefen för de kejserliga körskolorna och kommissarien för motortransport (i förvaltningen av fyraårsplanen) . Även om NSKK hade status som en oberoende organisation i NSDAP- systemet , fick Kraus, till skillnad från sin föregångare, inte officiellt rang av Reichsleiter . Den 25 september 1944, genom Hitlers dekret, utnämndes han till inspektör för utbildningen av motorfordonet Volkssturm . [1] Han förblev i spetsen för kåren fram till dess upplösning i maj 1945.