Crush ( eng. Crush ) - en stad i Texas ( USA ), tillfälligt skapad för showen i samband med kraschen mellan två tåg [1] .
1896, en agent för Missouri-Kansas-Texas Railroad , populärt känd som Katy , George William Crush fick idén att göra en föreställning genom att visa en frontalkollision av två tåg. För att göra detta byggdes en tillfällig stad i Texas, vars biljett kostar två dollar från var som helst i staten . Omkring 40 000 människor kom till detta spektakel, som hölls den 15 september 1896 , och staden Crash blev den näst största "befolkningen" i delstaten Texas.
En plats som valts för tillfälligt boende för åskådare var 3 miles (4,8 km) söder om McLennan County town of West . Läktarläktare byggdes och Ringling Brothers Circus lanserade till och med sitt arbete . Två pensionerade 2-2-0 "amerikanska" ånglok målades klargröna och klarröda (numrerade 999 respektive 1001). Det var en massiv reklamkampanj, och några månader före showen körde en av dessa motorer över hela norra Texas och satte upp kampanjer i varje stad. För föreställningen byggdes speciella järnvägsspår på vilka kollisionen var tänkt att ske, de passerade intill Katy- spåret och störde inte huvudjärnvägarna. När föreställningen startade fick den skjutas upp en timme eftersom publiken gjorde motstånd mot polisen som tog dem på säkert avstånd. Besättningar av ånglok accelererade tågen till 45 miles per timme (72 km / h) och hoppade ur dem i förväg; loken kolliderade på rätt ställe och deras ångpannor exploderade samtidigt i kollisionen. Men ingenjörerna beräknade inte riktigt exakt kraften av lokens explosion, och folkmassan, trots polisens agerande, var för nära platsen, skräpet från loken flög hundratals fot, en del av det träffade åskådarna, som ett resultat dog två eller tre personer, och många skadades. Fotografen Jarvis Deane tappade ena ögat till en bult som träffade honom . På några timmar samlades stora skräp in av kranar, medan souvenirsökare samlade in små rester. Trots tragedin i det som hände var publiken fortfarande nöjd med framträdandet. Vid midnatt samma dag återbosattes den tillfälligt skapade staden. Järnvägsbolaget betalade ut ersättning till offren och lät fotografen Dean åka tåg gratis hela livet. George Crash fick sparken från företaget, men på grund av berömmelsen hittade han ett nytt jobb dagen efter. Katy -företagets popularitet sköt i höjden, artiklar om katastrofen fanns i många tidningar runt om i världen, många människor gick för att se olycksplatsen och vinsterna översteg vida kostnaderna.
Traditionen med lokomotivkollisionsshowen slutade inte där, utan fortsatte i olika stater i många år framöver. En minnestavla har nu satts upp på platsen för händelsen som beskrivs ovan . Sedan dess har ordet "Crash-test" (crash-test) fixats på den amerikanska dialekten, vilket betyder att testa draghållfastheten genom en kraftig kollision med testobjektet. [2]
Innan kollisionen
Under kollisionen
Efter kollisionen