Evgenia Sergeevna Krutova | |||
---|---|---|---|
Födelsedatum | 24 december 1920 | ||
Födelseort | Truevaya Maza , Volsky Uyezd , Saratov Governorate , Ryska SFSR | ||
Dödsdatum | 1 augusti 1943 (22 år gammal) | ||
En plats för döden | nära byn Russkoe , Krymsky District , Krasnodar Krai , ryska SFSR | ||
Anslutning | USSR | ||
Typ av armé | flyg | ||
År i tjänst | Oktober 1941-1943 _ _ | ||
Rang | |||
Del | 46:e vakternas nattbomberflygregemente | ||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||
Utmärkelser och priser |
|
Krutova Evgenia Sergeevna ( 24 december 1920, Truevaya Maza , Volsky-distriktet , Saratov-provinsen , RSFSR - 1 augusti 1943, nära byn Russkoe , Krymsky-distriktet , Krasnodar-territoriet , RSFSR, USSR) - sovjetisk militärpilot; flygbefälhavare för 46:e gardes nattbomberflygregemente av 325:e nattbomberflygdivisionen av 4:e luftarmén av 2:a vitryska fronten, Guards juniorlöjtnant.
Hon föddes den 24 december 1920 i byn Truevaya Maza , Volsky-distriktet, Saratov-provinsen, i familjen till en bonde, Sergey Ivanovich Krutov. Hon var den fjärde dottern i familjen. Efter henne föddes ytterligare två barn, och de äldre dog. [ett]
I byn, från sju års ålder, började hon gå i skolan, där hon genomförde två klasser. 1930 åkte min far och hela hans familj för att bygga i staden Saratov . I Saratov slutade Zhenya tredje klass. Vid det här laget fick min far en remiss till att arbeta i Orenburg-regionen vid Donguz- stationen , det fanns ingen skola på byggarbetsplatsen och Zhenya gick till den statliga bondskolan varje dag fyra kilometer över den öppna stäppen. Här kom hon in i pionjärerna.
1933 tog Zhenya examen från den femåriga statliga bondskolan. Hon studerade i sjätte klass i staden Orenburg , där ett rum hyrdes åt henne. 1934 dog hans far, och Zhenyas mamma flyttade med hela sin familj till staden Cheboksary .
Zhenya studerade i två år till i skola nr 6 i staden Cheboksary (i en byggnad på Leningradskaya Street, 22). Här gick hon med i Komsomol. Efter att ha avslutat åttonde klass, bestämde hon sig för att lämna skolan, eftersom hennes mamma inte kunde undervisa alla tre barnen på sin lilla inkomst. 1937 gick Zhenya in på kurser i stenografi och maskinskrivning.
Det fanns en flygklubb i Cheboksary, där flickor också accepterades som kadetter. Hon fortsatte sina studier i stenografikurser och började studera vid flygklubben uppkallad efter Sovjetunionens hjälte A. Lyapidevsky. Flygklubbsläraren Pyotr Shipunov sa: "Zhenya Krutova gick in i flygklubben 1936. <...> Vi flög på dagen, pluggade teori på kvällen. Jag minns särskilt Zhenya. Hon satt vanligtvis vid första skrivbordet och fångade girigt varje ord av läraren. <...> Hon älskade osjälviskt himlen, hon var djärv, beslutsam. Från morgon till sent på kvällen var hon på flygfältet - hon flög själv, lärde andra att flyga. Och så vidare fram till kriget . "
Som en av de bästa skickades Zhenya Krutova 1938 för att studera vid Koktebels pilotinstruktörskola. Ett år senare återvände han till Cheboksary som instruktör-pilot i en flygklubb, Zhenya tränade 21 kadetter.
Zhenya Krutova deltog i det stora fosterländska kriget från maj 1942 som en del av det 588:e nattljusbomberflygregementet på de södra, transkaukasiska och nordkaukasiska fronterna.
Medsoldaten Tamara Pankova sa: "Krutova var i olika bindningar. Få kvinnliga piloter kunde mäta sig med henne i skickligheten att lotsa och bomba. För det exemplariska utförandet av nästa uppgift tilldelades hon Order of the Red Star. […] Människor drogs till henne som en gnista. När vårt regemente tilldelades rang av vakter och kramade flickorna, skämtade Zhenya: "Ser vi ut som gardister? Vakterna har mustascher, framlockar och sporrar ... ""
Sedan maj 1943 var regementet baserat i byn Ivanovskaya. Därifrån, natten mellan 31 juli och 1 augusti, flög Krutova-Salikovas besättning ut på ett stridsuppdrag som en del av Tatyana Makarovas skvadron.
Hon dog natten mellan den 31 juli och den 1 augusti 1943 under ett stridsuppdrag. Den 1 augusti 1943 sköts besättningschefen, tjugotvååriga Zhenya [2] och hennes navigatör Elena Salikova [3] ner och brändes levande i planet . Hon begravdes i en massgrav i byn Russkoe.
Den ödesdigra natten den 1 augusti använde fienden den nya taktiken för första gången. Vi visste ingenting om detta, och besättningarna flög ut på ett stridsuppdrag med det vanliga intervallet på tre till fem minuter. Löjtnant Tatyana Makarovas skvadron var den första som reste sig...
...Redan på väg mot målet slogs jag av det märkliga arbetet med fiendens strålkastare: de tändes och släcktes, men av någon anledning fanns det inget luftvärn brand. Tystnaden började bli illavarslande. Det tycktes tjockna, när mörkret i den ogenomträngliga natten tätnade.
"Kanske de första besättningarna inte har nått målet ännu?" Jag trodde. Men så dök en U-2 fram, rakt fram, i strålkastarnas strålar. Att döma av tiden; det var flygchefen Evgenia Krutovas plan. Hennes besättning lyfte trea. Navigatören Lena Salikova lade ner SAB. En ljus fackla hängde i luften på en liten fallskärm och lyste upp området. Det blev ljust. Omedelbart en efter en; fiendens strålkastare tändes och började fumla över himlen. En av dem, den ljusaste och bredaste, tog tag i Zhenya Krutovas bil, resten av strålkastarna anslöt sig till honom. Vi väntade på att luftvärnskanonerna skulle börja prata, som vanligt. Men de förblev envist tysta. Ett litet plan rusade omkring i strålkastarna. Zhenya Krutova, en utmärkt pilot, försökte fly från de sega tentaklarna, men strålarna höll envist bilen. Och plötsligt bröts den tryckande tystnaden av utbrott av snabbskjutande flygvapen. Lysande snäckkedjor sträckte sig ut från någonstans ur mörkret mot Krutovas plan. Den fascistiska jagaren, som flög på nära håll, sköt kallblodigt i korta skurar och sköt den hjälplösa U-2:an på blankt håll.
Detta var fiendens nya taktik. Våra flickvänner, som var de första att flyga på ett uppdrag, blev dess offer. På bekostnad av sina liv gjorde de det möjligt för de som flög bakom dem att vidta brådskande motåtgärder på några dyrbara minuter.
Det högra planet i Zhenya Krutovas bil fattade eld - planet började falla snabbt. Men även när Zhenya föll, kämpade hon fortfarande. Hon lyckades få ner lågorna och satte planet i slirning. Branden kom dock närmare och närmare motorn. Strax före marken flög en röd raket ut ur navigationshytten. I samma ögonblick kraschade U-2 i marken som en enorm flammande fackla...
...fiendens strålkastare slocknade. Bara Zhenya Krutovas och Lena Salikovas plan flammade starkt på marken ... (Chechneva M.P. "Himlen förblir vår")
Under lång tid var ingenting känt om flickornas öde. Först efter kriget lyckades regementskommissarien Evdokia Rachkevich hitta ett vittne till den nattstriden. Hon visade sig vara Nadezhda Gerasimovna Kuznetsova, som bodde i Kuban som barn. Hon sa att hon såg hur det kraschade planet brann; en tid senare tog hon och hennes syster vägen till olycksplatsen.
Planet skadades svårt. I närheten låg två döda flickor i flygdräkter. Den ena är lång, bredaxlad, svarthårig. Den andra är liten, skör, blond. Hjälmar och bälten med pistoler hade redan tagits bort från dem, troligen av nazisterna.
Nadia smög sig in i den halvbrända byn. Hon kom tillbaka med en spade och ett tygstycke. Flickorna bar piloterna till ett grunt skyttegrav i närheten, täckte deras ansikten och begravde dem snabbt...
När Evdokia Yakovlevna lade ut fotografier av piloterna och navigatörerna som dog den natten på bordet, pekade Nadezhda Gerasimovna Kuznetsova utan att tveka på bilden av Zhenya Krutova och sa att detta var en av de två flickor som hon och hennes syster hade begravt i en åker utanför byn. (M. Chechneva)
Senare begravdes kvarlevorna av piloterna i en massgrav på torget i byn Russkoye. [fyra]