JSC GRK Sat Komir | |
---|---|
Sorts | kolgruva |
Grundens år | 2009 |
Plats | Kazakstan :Bukhar-Zhyrau-distriktet,Karaganda oblast |
Industri | kolindustrin ( ISIC : 05 ) |
Produkter | termiskt kol |
Moderbolag | S.A.T. & Company |
Hemsida | sat-komir.kz |
Kumyskuduksky kolgruva ( kaz. Kүmіsқұdyқ komіr kenіshі ) är ett kazakstanskt kolgruvföretag. Utvecklad av Sat Komir Mining Company JSC. Sektionen ligger på territoriet för Bukhar-Zhyrau-distriktet i Karaganda-regionen, 35 kilometer (i en rak linje) öster om staden Karaganda .
Upper Sokur-gruppen av brunkolsfyndigheter ligger öster om staden Karaganda och är den östra flygeln av Karaganda-kolbassängen . Under sovjettiden , i området för byarna Togyzkuduk ( statsgård "Kuznetsky") och Kumyskuduk, på grundval av fyndigheten, var det planerat att skapa Verkhnesokursky bränsle- och energikomplex ( TEK ) [1] . Det var tänkt att lägga två kolgruvor med en kapacitet på 5 miljoner och 8 miljoner ton kol, en anrikningsanläggning för produktion av bränsle och i framtiden ett kraftverk med en kapacitet på 3 000 MW [1] , vilket skulle gör den till den näst största i moderna Kazakstan efter Ekibastuz GRES-1 (kapacitet 4 000 MW).
Gruvans tekniska projekt med en årlig kapacitet på 1,5 miljoner ton kol utvecklades av Karagandagiproshakht Institute. Gruvdriften vid fyndigheten började i mitten av 2009 [2] . I november samma år köptes klippet av det kazakiska innehavet SAT & Company [3] av Kenes Rakishev , svärsonen till den kazakiska politikern I. Tasmagambetov .
Balansreserverna av kol på Kumyskuduk-platsen med en yta på 23 km² är 356 miljoner ton. Brunkol klass B - 3 bryts. Den genomsnittliga askhalten i kol är 22,8-27%, det lägre värmevärdet är 5250-5700 kcal/kg [2] , fuktigheten är 12,54%. Produktionsvolymen är cirka 1 miljon ton. Det styckade kolet är lämpligt för bearbetning till syntetisk gas [4] och för koksning som en mager tillsats till fettkol [2] .
Kol transporteras med dumprar till Botakara järnvägsstation , såväl som till staden Karaganda genom byn Doskey . Intensiv godstrafik orsakar gradvis förstörelse av vägar och hus i byn [5] .
Karaganda-regionen | De största företagen i|
---|---|
Brytning |
|
Metallurgi och kemisk industri | |
Maskinteknik och metallbearbetning |
|
byggbranschen _ |
|
livsmedelsindustrin _ |
|
Handel |
|
|
Kolgruvor och delar av Karaganda -regionen | |
---|---|
Karaganda |
|
Shakhtinsk |
|
Saran |
|
En vik |
|
skärsår |
|
Nedlagda gruvor är markerade med kursiv stil |