K-324 | |
---|---|
| |
Fartygets historia | |
flaggstat |
Sovjetunionen Ryssland |
Hemmahamn | Vilyuchinsk , Zapadnaya Litsa |
Sjösättning | 7 september 1980 |
Uttagen från marinen | år 2000 |
Modern status | gjorde sig av med |
Huvuddragen | |
fartygstyp | PLAT |
Projektbeteckning | 671RTM "Gädda" |
Nato-kodifiering | "Victor III" |
Hastighet (yta) | 11,6 knop |
Hastighet (under vattnet) | 31 knop |
Arbetsdjup | 400 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 600 m |
Autonomi av navigering | 80 dagar |
Besättning | 96 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 6 990 t |
Undervattensförskjutning | 7 250 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
106,1, 107,1 m |
Skrovbredd max. | 10,8 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
7,8 m |
Beväpning | |
Min- och torpedbeväpning |
2 x 650 mm, 8 torpeder typ 65-76 |
Missilvapen | S-10 "Granat" strategiska kryssningsmissiler , M-5 ubåtsmissiler, 81R rakettorpeder istället för en del av torpederna |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
K-324 är en sovjetisk Project 671RTM ubåt Pike , det sjunde skeppet i serien.
Den 8 februari 1980 ingick officiellt i listorna över fartyg från den sovjetiska flottan. Den 23 februari samma år ägde läggningen av fartyget rum på Lenin Komsomol-varvet i Komsomolsk-on-Amur . Hon lanserades den 7 september och trädde officiellt i tjänst den 30 december.
Den 24 januari 1981 blev en del av den 45:e divisionen av Stillahavsflottans 2:a ubåtsflottilj .
1983 överfördes hon till den 33:e, 1985 - den 11:e, 1992 - den 33:e, 1994 - återigen den 11:e divisionen av den 1:a flottiljen av ubåtar från den norra flottan.
Den 3 juni 1992 omklassificerades hon till en kärnkraftsdriven stor ubåt och döptes om till B-324.
År 2000 drogs hon tillbaka från marinen. Skrotades 2005.
1981 kolliderade K-324 med en oidentifierad amerikansk eller kinesisk atomubåt i Peter the Great Bay, nära Vladivostok . Fartyget rapporterades ha fått stora skador. Representanter för Sovjetunionen uppgav att det, förutom K-324, inte fanns några sovjetiska ubåtar i det området.
Den 31 oktober 1983 övervakade en båt i Sargassohavet under befäl av kapten 2nd Rank V. A. Terekhin den amerikanska fregatten USS McCloy (FF-1038) av typen Bronstein och registrerade driftsparametrarna för det hemliga TASS - ubåtsdetektionskomplexet ( Towed Array övervakningssystem ). När båten passerade bakom fregattens akter, rörde båten den bogserade lågfrekventa ekolodsantennen i komplexet med en propeller , som var en lång metallkabel med sensorer.
Antennen lindade sig runt båtens propeller, ubåten tappade praktiskt taget sin kurs och genomförde en forcerad uppstigning. De amerikanska jagarna Peterson och Nicholson, som anlände till platsen, eskorterade båten i 10 dagar och försökte med alla medel återställa den topphemliga antennen. För att förhindra en eventuell infångning förbereddes båten för en explosion. Det ankommande sovjetiska skeppet "Aldan" bogserade K-324 till Havanna , varifrån antennen snabbt levererades med flyg till Sovjetunionen för studier. Båten genomgick nödvändiga reparationer i Havanna och återupptog stridstjänst, som varade ytterligare två veckor [1] [2] .
Project 671RTM(K) ubåtar "Gädda" ( Victor III klass ) | |
---|---|
|