K-410 "Smolensk" | |
---|---|
K-410 vid sjöparaden i Kronstadt, 2019 | |
Fartygets historia | |
flaggstat | Ryssland |
Hemmahamn | Zaozersk |
Sjösättning | 1990 |
Modern status | som en del av den norra flottan , i tjänst |
Huvuddragen | |
fartygstyp | SSGN 3 generationer |
Projektbeteckning | 949A "Antey" |
Chefsdesigner | I.L. Baranov |
Nato-kodifiering | "Oscar II" |
Hastighet (yta) | 15 knop |
Hastighet (under vattnet) | 32 knop |
Arbetsdjup | 520 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 600 m |
Autonomi av navigering | 120 dagar |
Besättning | 107 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 14 700 ton |
Undervattensförskjutning | 23 900 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
154 m |
Skrovbredd max. | 18,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
9,2 m |
Power point | |
2 st OK-650 M
reaktorer med en kapacitet på 190 MW vardera |
|
Beväpning | |
Min- och torpedbeväpning |
2x650mm TA, 8-12 torpeder 4x533mm TA 16 torpeder |
Missilvapen | 24 x ZM-45 ( P-700 "Granit" ) |
luftförsvar | MANPADS "Igla-1", "Verba" |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
K-410 "Smolensk" är en sovjetisk och rysk kärnvapenubåtsmissilbärande kryssare av projekt 949A "Antey" , som är en del av den 11:e divisionen av ubåtar från den ryska flottans norra flotta .
Missilubåtskryssaren K-410 lades ned den 9 december 1986 vid Sevmash under serienummer 637. Sjösattes den 20 januari 1990 och togs i drift den 22 december samma år.
I april 1991, i samband med förberedelserna av K-173 för övergången mellan teatern, överfördes dess besättning till K-410. I augusti-september samma år gjorde besättningen på K-410 en framgångsrik övergång mellan teatern till K-173 med utveckling av ny taktik och under svåra förhållanden. För denna kampanj, genom presidentdekret av den 15 juni 1994, tilldelades befälhavaren för K-410-besättningen A.P. Efanov titeln Ryska federationens hjälte .
Sedan den 6 april 1993 har K-410 fått hedersnamnet Smolensk. 1995 gjorde "Smolensk" en autonom stridstjänst till Kubas stränder. Under autonomi, i området kring Sargassohavet, inträffade en olycka i huvudkraftverket, konsekvenserna eliminerades av besättningen utan att förlora sekretess och använda säkerhetsåtgärder på två dagar. När man eliminerade felet utmärkte sig turbinisterna i den åttonde avdelningen, sjömän Kondratiev O., Salimov R., Rybalov V., under befäl av löjtnant Commander V.N. Pavlyuk, särskilt sig själva. Alla tilldelade stridstjänstuppgifter slutfördes framgångsrikt [1] .
1996 - autonom militärtjänst.
"Smolensk" tilldelades priset av marinens överbefälhavare för framgångsrik missilavfyrning 1993, 1994 , 1998 .
Från och med 2008 var K-410 "Smolensk" i stridssammansättningen av den ryska flottans norra flotta, baserad i Zaozersk , Zapadnaya Litsa.
2011 levererades missilkryssaren för reparationer till Zvyozdochka Shipbuilding Center . I augusti 2012 slutfördes reparationsfasen av slipbanan i Smolensk APRK: den 5 augusti 2012 genomfördes en dockningsoperation för att sjösätta fartyget i vattnet. Det sista steget av arbetet utfördes flytande nära utrustningsvallen.
Den 2 september 2013 befann sig båten i bryggan för Zvezdochka- företaget , när under testerna av kärnubåtens huvudballasttank slets trycklocket av kingston av trycket. Det finns inga offer eller skadade. [2]
Den 23 december 2013, efter att reparationen av Smolensk APRK slutförts, gick den till sjöss för att genomföra programmet för fabriksförsök. Under reparationen på kryssaren återställdes den tekniska beredskapen för alla fartygssystem, inklusive den mekaniska delen, elektroniska vapen, skrovstrukturer och huvudkraftverket. Ubåtens reaktorer laddades om och vapenkomplexet reparerades. Ubåtsmissilbärarens livslängd har förlängts med 3,5 år, varefter det är planerat att påbörja arbetet med en djupgående modernisering av fartyget.
Det är planerat att i slutet av 2013 kommer besättningen på kryssaren och fabrikens idrifttagningsteam att testa alla fartygets system i förhållande till träningsplatserna i Vita havet . Efter det kommer kryssaren att gå till platsen för permanent utplacering på Kolahalvön [3] .
I september 2014 deltog kryssaren i de taktiska övningarna av de olika styrkorna i den norra flottan [4] .
Den 16 oktober 2016 avfyrade kryssaren en Granit-missil från en nedsänkt position i Barents hav mot ett mål på Novaya Zemlya-skärgården i Arktis, som en del av den avslutande stridsträningsverksamheten för läsåret 2016. Skjutningen var framgångsrik, missilen träffade målet, som var beläget i djupet av kusten på Severny Island i Novaya Zemlya-skärgården [5] .
Den 5 juli 2017 förstörde kryssaren från en nedsänkt position ett havsmål i Barents hav, beläget på ett avstånd av cirka 400 kilometer, med en Granit kryssningsmissil [6] .
I juli 2019 kommer kryssaren att delta i firandet av marinens dag på väggården Kronstadt.
Projekt 949 "Granit" och 949A "Antey" ubåtar | |
---|---|
949 "Granit" |
|
949A "Antey" |
|