Langen, Eugen
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 augusti 2017; kontroller kräver 3 redigeringar .| Eugen Langen | |
|---|---|
| Eugen Langen | |
| Namn vid födseln | Carl Eugen Langen |
| Födelsedatum | 9 oktober 1833 |
| Födelseort | Köln , tyska förbundet |
| Dödsdatum | 2 oktober 1895 (61 år) |
| En plats för döden | Elsdorf , tyska riket |
| Land | |
| Ockupation | entreprenör , uppfinnare |
| Far | Johann Jacob Langen |
| Barn | Johann Gottlieb Langen [d] , Arnold Langen [d] och Hans Rudolf Langen [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Carl Eugen Langen ( tyska: Carl Eugen Langen ; 9 oktober 1833 , Köln - 2 oktober 1895 , Elsdorf ) var en tysk affärsman, ingenjör och uppfinnare. Känd för sitt gemensamma arbete med Nikolaus Otto om förbränningsmotorn [1] , såväl som författaren till linbanesystemet med enkelspår som implementerats i Wuppertal och Dresden och den första kommersiellt framgångsrika metoden för tillverkning av sockerbitar (1874) [2 ] .
Biografi
Eugen Langen föddes den 9 oktober 1833 av sockerindustrimannen Johann Jakob Langen (1794-1869). 1857 fick han sin tekniska utbildning vid yrkeshögskolan i Karlsruhe .
År 1864 började Eugen Langen och Nikolaus Otto arbetet med att förbättra förbränningsgasmotorn designad av Étienne Lenoir . Langen och Otto såg en enorm potential för utvecklingen av Lenoir-motorn och inom en månad grundade de tillsammans världens första motorfabrik "N. A. Otto & Cie. 1867 , på världsutställningen i Paris , belönades deras atmosfäriska motor med en guldmedalj [1] [3] .
Efter att den första anläggningen gick i konkurs 1872 grundade Langen ett nytt företag för konstruktion av gasmotorer - Gasmotoren-Fabrik Deutz AG, som senare blev Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD)-företagsgruppen, och idag är känt som Deutz AG .
Anteckningar
- ↑ 1 2 Prochko E.I., Shlyakhtinsky A., Shlyakhtinsky K.V. Encyclopedia of auto celebrities. Konstruktörer. Designers. Entreprenörer. - M . : "Bakom ratten" , 2002. - S. 85-86. — 224 sid. — ISBN 5-85907-337-2 .
- ↑ Thames raffinaderi och kuberna Arkiverade 18 september 2021 på Wayback Machine . // Philippe Chalmin. The Making of a Sugar Giant: Tate och Lyle, 1859-1989. Taylor & Francis, 1990, s. 75-80. (Engelsk)
- ↑ Otto-Langen vertikal fri kolv atmosfärisk gasmotor . Powerhouse Museum, Australien. Hämtad 22 maj 2015. Arkiverad från originalet 3 juli 2015.
Länkar
Biografi om Eugen Langen (tyska) på Landschaftsverband Rheinlands webbplats
 Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||