Leningrad högre officers pansarskola

Leningrad Red Banner Order of Lenin Higher Officer Armored School
År av existens 1918-1957
Land  USSR
Ingår i Sovjetunionens väpnade styrkor
Sorts militärskola
Förskjutning Leningrad
Utmärkt betyg Lenins ordning Röda banerorden
uppkallad efter V. M. Molotov
befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare Se chefer

Leningrad Higher Officer Armored School  är en högre militär utbildningsinstitution belägen i Moskva 1918-1921 och i Leningrad 1921-1957.

En av de första [1] utbildningsinstitutionerna i Sovjetunionen för utbildning av befäl och befälpersonal för pansarstyrkor , mekaniserade , pansar- och pansar- och mekaniserade trupper .

Historik

År 1913, i St. Petersburg , byggde ingenjören-arkitekten I. L. Balbashevsky ett komplex av byggnader från Military Automobile School : utbildningsbyggnader, tjänster, garage. Klasserna på skolan började 1915. [2] I synnerhet 1915-1917 arbetade V. V. Majakovskij som tecknare i den .

Samtidigt, i början av 1918, skapades Pansarskolan (ledd av Yulin) vid Central Armored Directorate i Moskva , som huvudsakligen utbildade personal för pansartågsenheter [ 3] . I oktober 1919 slogs båda skolorna samman under det allmänna namnet Higher Military Automobile and Armored School . I början av 1920 var även Traktorskolan knuten till den . Den första releasen av 1920 - 54 tankfartyg [3] .

I mars 1921 flyttades den högre militära bil- och rustningsskolan till Leningrad [3] . Samtidigt avskildes Military Armored Automobile School (pansaravdelning, stridsvagnsavdelning, pansartåg och tekniskt företag) [3] från den som en självständig enhet . Två år senare, från den 31 mars 1923, övergick Military Armored Automobile School till omskolning av befälspersonal endast för pansarförband, i samband med vilket den döptes om till Military Armored Command School , och en av dess komponenter - ett tekniskt företag - var upplöstes [3] .

Sedan den 26 oktober 1921 har den högre militära bil- och rustningsskolan överförts till funktionerna för att förbättra befälspersonalen [3] . Samma år 1921 separerades traktorkurserna vid skolan i en fristående traktorskola , och en bilteknisk fakultet skapades vid skolan, som lades ner 1922 och ersattes av upprepade kurser (upplöstes den 1 februari 1923) [3 ] .

Den 16 september 1924 slogs Military Armored Command School och Higher Military Automobile and Armored School samman till en under det allmänna namnet Military Auto-Armored School med avancerade utbildningar för officerarna i Röda armén (leds av Keller) . Dessutom blev en del av personalen vid den militära bil- och traktorskolan som upplöstes sommaren 1925 en del av skolan [3] .

Den 1 september 1925 slogs den samman med Artillery Tractor School och Military School of Mechanical Traction bildades med avancerade kurser för officerarna i Röda armén . Under 1926 ombildades skolan till separata kurser för specialutbildning av ledningspersonal och fördjupningskurser för befälhavare för fordonsförband. Den 1 oktober 1927 omvandlades Military School of Mechanical Traction till Röda Arméns Military Mechanical Traction Courses [4] , och ett år senare, den 1 oktober 1928, omorganiserades kurserna till Armored Command Courses of the Red. Armé [3] [5] .

1929 fick kurserna sitt namn efter Folkets utbildningskommissarie i RSFSR A.S. Bubnov [6] . Den 22 december 1929 leddes kurserna av brigadchef A. I. Shmay [3] .

1930 omorganiserades kurserna till Pansarstridsvagnsförbättrings- och omskolningskurser för Röda arméns befälsstaben uppkallad efter kamrat. Bubnov (BTKUKS) med direkt underordning under Röda arméns UMM [7] . Den 1 december 1931 knöts ett mekaniserat träningsregemente [3] till kurserna .

I december 1932 överfördes det första tillverkade provet av T-35 "T-35-1" tanken till BTKUKS [8] .

Den 1 februari 1933 överfördes kurserna till en ny stat och fick namnet Leningrad pansarstridsvagnskurser för förbättring av ledningsstaben för Röda armén uppkallad efter kamrat. Bubnova (LBTKUKS). Den 12 februari upplöstes det mekaniserade regementet vid kurserna [3] .

Kurserna förberedde ledningspersonal av flera profiler: befälhavare för tankbataljoner och kompanier, adjutanter för bataljoner och andra specialister. Studietiden är 6 månader. Dessutom hölls kurser för tre månader långa träningsläger för reservchefer (200-300 personer per år), vid vilka befälhavare för stridsvagnsplutoner och kompanier utbildades [9] .

Den 1 januari 1936 hade kadetterna 102 stridsvagnar till sitt förfogande ( BT-2  - 5, BT-5 line - 5, BT-7 glad. - 2, T-26 2 / turret - 9, T-26 line - 11, T-26 kemikalie - 1, T-26 rad - 2, T-37 linje - 1, T-27  - 16, T-35  - 1, T-28  - 2 och T-18  - 47) och 4 pansar fordon ( BA-27 , FAI , D-8 och D-12 ). Dessutom, från och med 1940, tilldelades lätt pansartåg nr 60 [3] till banorna .

Sedan 1934, i samband med tilldelningen av Röda Banerorden [10] , har kurserna benämnts "Leningrad Red Banner Armored Tank Improvement Courses for the Command Staff of the Red Army uppkallad efter kamrat. Bubnov" [11] . Till minne av 15-årsdagen av banornas existens döptes LBTKUKS-klubben efter sekreteraren för Leningrads stadskommitté för Bolsjevikernas I. I. Gazas kommunistiska parti [3] [12] .

1936 leddes kurserna av kommendör K. A. Stutska [3] .

1937, i samband med arresteringen och avrättningen av A.S. Bubnov , döptes kurserna om till Leningrad Red Banner Armored Tank Improvement Courses för officerarna i Röda armén. Och i november 1937 arresterades kurschefen, kårchef K. A. Stutska, och sköts därefter [3] .

Med utbrottet av det sovjetisk-finska kriget , en grupp fabrikstester från Kirov-fabriken , som ingick i besättningarna på ett kompani experimentella tunga stridsvagnar ( SMK , T-100 och KB ). Den 10 december 1939 anlände kompaniet till fronten och var knutet till den 90:e stridsvagnsbataljonen av den 20:e tunga stridsvagnsbrigaden [13] .

Efter starten av det stora fosterländska kriget , i september 1941, evakuerades banorna till staden Magnitogorsk , Chelyabinsk-regionen . Från kadetterna bildades ett kombinerat stridsvagnsregemente LBTKUKS, som den 15 juli överfördes till 2: a divisionen av folkmilisen . Samma dag fick regementet sitt elddop under attacken av det tyska brohuvudet nära byn Ivanovskoye ( Kingiseppsky-distriktet ) vid Lugafloden . Kursregementet anföll brohuvudet i två grupper: ett BT-kompani och ett kompani tunga stridsvagnar opererade på höger flank, och T-26-stridsvagnar, en T-34 och ett BT-kompani agerade på vänster flank. Tankarna bröt sig in i byn Yurki , men stöddes inte av infanteriet från 2:a DNO, och det var inte möjligt att konsolidera framgången för tankfartygen. Men tidigt på morgonen den 16 juli återerövrades Yurki från tyskarna, vilket gjorde det möjligt att smalna av det tyska brohuvudet. Den 16 juli bestod LKBTKUKS stridsvagnsregemente av 10 KV, 8 T-34, 25 BT-7, 24 T-26, 3 T-50, 4 T-38, 1 T-40 och 7 pansarfordon. Totalt, under stridsperioden för brohuvudet från 15 juli till 20 juli, förlorade LKBTKUKS-regementet 15 BT, 9 T-26, 6 T-34, 9 KV och 1 pansarfordon. 11 fordon evakuerades för reparation [14] . Den 5 augusti 1941, i striderna i utkanten av Leningrad, fångade kadetter två stridsvagnar från Skoda-fabrikerna som sprängdes av minor. Efter reparationer användes de i strider under en kort tid av enheter från Röda armén [15] .

Pansarvagnen MBV nr 02 , som stått till LBTKUKS:s förfogande sedan maj 1939, sattes skyndsamt i stridsberedskap och anvisades den 20 juli 1941 till pansartåget nr 60 för gemensamma operationer vid fronten. Fram till början av augusti stödde pansartåg nr 60 med en besättning av LBTKUKS-jaktare och befälhavare sovjetiska enheter i sektionerna Kingisepp - Moloskovitsy och Yastrebino - Moloskovitsy . Efter dessa strider skickades pansarvagnen MBV nr 02 för reparation till Leningrad, och pansartåget nr 60, efter kapitulationen av Mga , drog sig tillbaka till Kirishi och blev senare en del av Volkhovfrontens trupper [16] .

1943 döptes kurserna om till Higher Officers Armored School, började bära namnet på folkkommissarien för utrikesfrågor i Sovjetunionen V.M. Molotov och tilldelades Leninorden i samband med skolans 25-årsjubileum: Leningrad Order av Lenin Red Banner Högre Officersskola för pansar- och mekaniserade trupper (LK BTKUKS) [17] .

På 1950 -talet kallades Lenins centrala pansarorder för röda banerkurserna för förbättring av officerare uppkallade efter V. M. Molotov .

1957 lades banorna ner.

Från och med 2012 ligger högkvarteret på baksidan av det västra militärdistriktet , liksom mottagningen av avdelningen för sanatorium och resortstöd vid det ryska försvarsministeriet, i skolbyggnaden .

Utmärkelser

Chefer

Utmärkelser och titlar

Award (namn) datumet Varför fått
namnet kamrat Bubnova 9 maj 1929 På order från det revolutionära militärrådet nr 113 av den 9 maj 1929 avbröts A.S. Bubnov
i samband med arresteringen och fällande domen 1937.
Röda banerorden 27 april 1934 Dekret från Sovjetunionens centrala verkställande kommitté av den 27 april 1934 nr.
uppkallad efter V. M. Molotov 7 maj 1943 På order av NPO i USSR nr 208 daterad 7 maj 1943
Lenins ordning 7 maj 1943 I samband med skolans 25-årsjubileum.

Minne

1983 installerades en minnestavla på Podezdny Lane-byggnaden, 4: "Här 1921-1957 var Leningrad Red Banner Order of Lenin Higher Armored Officer School belägen här - landets första utbildningsinstitution för utbildning av ledningspersonal av bepansrade och mekaniserade trupper” (arkitekt - N V. Kamensky) [21] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Se Orel Armored School
  2. ↑ Sedov G. G. Utbildning för den ryska arméns bilförband i början av 1900-talet. // Militärhistorisk tidskrift . - 2016. - Nr 3. - P.35.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leningrad Red Banner Armored KUKS (otillgänglig länk) . Röda arméns mekaniserade kår (7 november 2005). Datum för åtkomst: 6 januari 2013. Arkiverad från originalet den 2 november 2012. 
  4. ↑ Order från Sovjetunionens revolutionära militärråd nr 444 av 1927-10-1
  5. ↑ Order från Sovjetunionens revolutionära militärråd nr 192 av 1928-10-1
  6. ↑ Order från Sovjetunionens revolutionära militärråd nr 113 av 1929-09-05
  7. ↑ Order från Sovjetunionens revolutionära militärråd nr 726/218 av 1930-10-1
  8. ↑ Svirin M.N. 6.13. Röda arméns femhövdade drake - The birth of the T-35 // Pansaret är starkt. Historien om den sovjetiska tanken. 1919–1937 . - M . : Yauza, Eksmo, 2005. - S. 262-264. — 384 sid. - 5000 exemplar.  — ISBN 5-699-13809-9.
  9. ↑ Utbildning för stridsvagnstrupper . tank fram. Tillträdesdatum: 6 januari 2013. Arkiverad från originalet 5 februari 2013. med hänvisning till: Konstruktion och stridsanvändning av sovjetiska stridsvagnstrupper under det stora fosterländska kriget. - M . : Military Publishing House, 1979.
  10. ↑ Dekret från Sovjetunionens centrala verkställande kommitté av 27/04/34 nr.
  11. ↑ Enligt order från Sovjetunionens revolutionära militärråd nr 65 av 1934-04-05
  12. ↑ Dekret från LVO:s revolutionära militärråd av 1934-04-30
  13. ↑ Experimentella tunga stridsvagnar som deltog i det sovjetisk-finska kriget . Röda arméns mekaniserade kår. Hämtad 6 januari 2013. Arkiverad från originalet 11 januari 2010. med hänvisning till: Kolomiets M., Moshchansky I. Röda arméns flertornsstridsvagnar. T-35, SMK, T-100. Frontillustration. Nr 5. 2000. - M . : KM Strategi, 2000.
  14. ↑ Isaev A. V. Övrigt 1941. Från gränsen till Leningrad. - M . : Yauza; Eksmo, 2011. S. 273-285. — 416 sid. — ISBN 978-5-699-49705-8
  15. ↑ Dmitrij Kolosov. Troféer i Röda armén . battlefront.ru (24 september 2009). Hämtad 6 januari 2013. Arkiverad från originalet 7 augusti 2012.
  16. ↑ Alexander Prager. Pansarvagnar (MBV) från Kirov-fabriken . weltkrieg.ru (4 juni 2010). Datum för åtkomst: 6 januari 2013. Arkiverad från originalet 27 januari 2013. med hänvisning till: Utan hemligheter och hemligheter. Essä om den 60-åriga historien om tankkonstruktionsbyrån vid Kirovfabriken i St. Petersburg., St. Petersburg, 1997.
  17. ↑ På order av NPO i Sovjetunionen nr 208 av 1943-07-05
  18. ↑ Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 27 april 1934
  19. ↑ Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 7 maj 1943
  20. ↑ Lag av författare . Great Patriotic War: Comcors. Militärbiografisk ordbok / Under allmän redaktion av M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Kuchkovo-fältet, 2006. - T. 2. - S. 113. - ISBN 5-901679-12-1 .
  21. ↑ Tillfartsbana, 4, minnestavla . Encyclopedia of St. Petersburg. Tillträdesdatum: 6 januari 2013. Arkiverad från originalet 3 februari 2014.

Litteratur

Länkar