Limbo | |
---|---|
Sorts | Anti-ubåtsbombplan |
Land | Storbritannien |
Servicehistorik | |
År av verksamhet | 1955–1980-talet |
I tjänst |
Brittiska flottan australiensiska flottan Kanadensiska flottan libyska flottan |
Krig och konflikter | Falklandskriget |
Produktionshistorik | |
Konstruktör | Amiralitetets undervattensvapenanläggning |
Egenskaper | |
Besättning (kalkyl), pers. | 3 |
projektil | 180 kg djupladdning |
Diameter, mm | 12 tum (30 cm) |
Siktområde , m | 400-900 m |
Explosiv | Minol |
Massa sprängämne, kg | 94 kg |
Detonationsmekanism | fjärrkontroll eller klocka |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Limbo (Mark 10 anti-ubåtsbombplan) är den sista brittiska framåtskjutande anti- ubåtsbombplanen, som ursprungligen utvecklades under andra världskriget . Det är en trippelpipig mortel, en utveckling av den tidigare bläckfisken och igelkotten, och utvecklades av Admiralty Underwater Weapons Establishment på 1950-talet. "Squid" lastades manuellt, vilket skapade svårigheter på det gungande däcket i kraftig sjö; Limbo däremot laddade och sköt automatiskt, medan personalen var i skydd. Den installerades akter om Royal Navy eskorter på en trim- och roll-stabiliserad plattform från 1955 till mitten av 1980-talet. Limbo var beväpnad med jagarna av Daring-klassen byggda för Australien , såväl som eskortjagarna i Australian River-klassen. Limbo användes också flitigt av den kanadensiska flottan och var i tjänst med alla jagare från slutet av 1950-talet till början av 1970-talet, inklusive St. Laurent, Restigouche, Mackenzie, Annapolis och Iroquois.
Bombplanets skjutfält styrs av tryckluftsventiler och är 400-900 m. Vapnet var kopplat till fartygets ekolodssystem , skottet avlossades på kommando när målet var inom räckhåll. Granaten avfyrades i sådana vinklar att de föll i en triangel runt målet. Limbo kan skjuta i vilken riktning som helst runt fartyget och har stor noggrannhet. Vapnet användes 1982 under Falklandskriget och förblev i tjänst med Royal Navy och Commonwealths flottor fram till 1990-talet, då det ersattes av Mk 44-torpeden . En bevarad kopia visas på National Arms Museum i Gosport, Hampshire.
Avfyringen av Mk 10-bombplanet kontrollerades av typ 170 (och senare 502) ekolod från ekolodskontrollrummet , som vanligtvis var placerat bredvid conning-tornet.
Typ 170 ekolodet var bemannat av tre operatörer som höll ekolodskontakt med målet och effektivt spårade målet i azimut, avstånd och djup. Operatörernas arbete kontrollerades av en sonarofficer (SCO, Sonar Control Officer), som befälhavde kontrollrummet.
När kontakten klassificerades som en fientlig ubåt, avlossade ekolodsofficeren, efter att ha bekräftat befälhavaren från conning-tornet, skottet manuellt. Skjutningen utfördes med ett pistolgrepp med avtryckare, installerat i kontrollrummet strax bakom operatörerna.