| By | |||
| Liinakhamari | |||
|---|---|---|---|
| fena. Liinahamari | |||
|
|||
| 69°38′29″ N sh. 31°20′35″ in. e. | |||
| Land | Ryssland | ||
| Förbundets ämne | Murmansk regionen | ||
| Kommunalt område | Pechenga | ||
| tätortsbebyggelse | Pechenga | ||
| Historia och geografi | |||
| Mitthöjd | 68 m | ||
| Tidszon | UTC+3:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | ↘ 475 [1] personer ( 2010 ) | ||
| Digitala ID | |||
| Telefonkod | +7 81554 | ||
| Postnummer | 184402 | ||
| OKATO-kod | 47215000009 | ||
| OKTMO-kod | 47615162111 | ||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Liinakhamari är en bosättning i Pechenga-distriktet i Murmansk-regionen , en hamn i Pechengabukten .
Det ligger på den västra stranden av Pechengabukten, öster om sjön Trifonayarvi [2] . Det ingår i listan över bosättningar i Murmansk-regionen som är föremål för hot om skogsbränder [3] .
Från 1800- talet var det en del av det ryska imperiet . Storhertigdömet Finland , som separerade 1917, blev ett självständigt land , Finland , och i Ryssland bildade bolsjevikerna RSFSR . Samtidigt började ett inbördeskrig i Ryssland , där huvudstyrkorna var " vita " och " röda ". Kampen mellan dessa styrkor ägde rum på det forna imperiets territorium, inklusive både inne i Finland , och mellan finska och ryska " vita " och sovjetiska " röda " trupper på RSFSR:s territorium. Dessa strider, som gick till historien som det första sovjet-finska kriget , slutade 1920 med ett fredsavtal som slöts i Tartu . Enligt detta fredsavtal mellan RSFSR och Finland blev hamnen Liinakhamari en del av Finland tillsammans med hela Petsamo-regionen .
Liinakhamari var den enda havshamnen i Finland - den hade tillgång till Barents hav i Ishavet . Den så kallade vägen till Ishavet ( Finn. Jäämerentie ) från Rovaniemi via Sodankylä till Liinakhamari byggdes före 1931 . Detta lockade turister, eftersom det blev möjligt att komma till den enda hamnen i Barents hav med bil.
Under det sovjetisk-finska vinterkriget 1939-1940 ockuperade Sovjetunionen Pechenga-regionen, men i slutet av kriget återförde den tillbaka till Finland, med undantag för den västra delen av Rybachy-halvön . Enligt vissa synpunkter [4] [5] gjordes detta på grund av möjliga komplikationer med regeringarna i de länder som bröt i området.
Under åren av det sovjetisk-finska kriget 1941-1944 - det stora fosterländska kriget, var hamnen i Liinakhamari den huvudsakliga basen för export av nickel från fyndigheter som är strategiskt viktiga för Tyskland i området kring byn Petsamo , samt en av Kriegsmarinens viktigaste flottbaser vid Barents havskusten . Denna bas spelade en enorm roll i kampen mot den sovjetiska nordflottan och de arktiska konvojerna från de allierade i Sovjetunionen, och låg också i spetsen för försvaret av det tyskockuperade Norge från den framryckande sovjetiska armén.
1943, i närheten av Liinakhamari (nuvarande Devkina bakvattenområdet i den mellersta delen av Pechengabukten ), byggde nazisterna i hemlighet en militär anläggning (av styrkorna från sovjetiska krigsfångar som inte överlevde slutförandet av arbetet) . Fångarna skar flera meter i klipporna för att bygga verkstäder för en anläggning för ett ospecificerat ändamål, såväl som lokaler för ett sjukhus [6] .
Hamnen och hamnen i Liinakhamari förvandlades till ett kraftfullt försvarsområde i Petsamovuono- fjorden . I allmänhet bestod Liinakhamaris och buktens försvarssystem av 4 kustbatterier med 150 och 210 mm kanoner, 20 batterier av 88 mm luftvärnskanoner utrustade för att skjuta mot mark- och sjömål. I hamnen, på kajplatserna, utrustades pillboxar av armerad betong med pansarlock.
Den 19 september 1944 undertecknade Finland och Sovjetunionen vapenstilleståndet i Moskva , som avslutade det sovjetisk-finska kriget . Under dess villkor blev Liinakhamari, liksom hela Petsamo-regionen , en del av Murmansk oblast i RSFSR .
Den 13 oktober 1944 intog det sovjetiska amfibieanfallet hamnen och byn. Som ett resultat av operationen Petsamo-Kirkenes ockuperades hela Pechenga av Röda armén.
Under efterkrigsåren, basen för den 42:a ubåtsbrigaden , en division av små missilfartyg (RTO), den 15:e vattenområdesskyddsbrigaden (OVR), bestående av patrullfartyg (SKR) av det 50:e projektet, luftövervakningsfartyg (KVN) och minröjare från den norra flottan . En av de största torpedtekniska baserna för den norra flottan fanns också.
1993 föreslog guvernören i Murmansk-regionen , Jevgenij Komarov , att bygga en specialiserad hamn i Pechengabukten, utrustad med en oljeterminal och anläggningar för bearbetning av kolväteråvaror. För byggandet av terminalen och anläggningen var det meningen att den skulle använda den tidigare flottbasen Liinakhamari. Projektet kallades "Northern Sea Port of Pechenga", dess kostnad uppskattades till 3-4 miljarder dollar. Enligt experter var den nya hamnen tänkt att bli ett av de mest skatteintensiva företagen i nordvästra Ryssland och betala fullt ut inom fem år [7] .
Under den kommunala reformen , sedan januari 2005, gick Liinakhamari in i stadsbebyggelsen Pechenga , Pechenga-distriktet .
2019 tillkännagav Norilsk Nickel företaget sin avsikt att skapa ett turistkluster " Liinakhamari Port " i byns område.
| Befolkning | |
|---|---|
| 2002 [8] | 2010 [1] |
| 922 | ↘ 475 |
Befolkningen som bor i bosättningens territorium, enligt All-Russian Population Census 2010, är 475 personer, varav 230 är män (48,4%) och 245 kvinnor (51,6%) [9] [10] .
År 2002 bodde 922 personer i byn [8] .
I Liinakhamari finns en hamn vid kusten av Pechengabukten (den tidigare basen för den norra flottan av flottan). Av de två båtplatserna är en av kommunen ägd i förfall; den andra drivs av gränsvakter. Företaget Gigante Pechenga (ett dotterbolag till norska Gigante Havbruk AS) grundades 2000 och var 2008 redo att själv bygga en kaj, men de misslyckades med att få tillstånd för detta, eftersom Liinakhamari är en gränszon [11] .
För närvarande ligger byn gräns utpost och jordbruksproduktion kooperativ Fiske kollektiv gård "Pechenga hantverk" [12] .
I juli 2010 sa guvernören i Murmansk-regionen , Dmitry Dmitrienko : "Om byn Liinakhamari för ett år sedan var helt deprimerad, nu finns det inte tillräckligt med arbetare här, och människor tas till jobbet från grannlandet Nikel" [13] .
För tillfället finns också en filial till Baltic Coast Company, Russian Salmon Plant och Diver Sea reseföretaget i byn.
I augusti 2019 registrerades Port Liinakhamari LLC, vars grundare var Norilsk Nickel [14 ] . Det antas att hamnen i Liinakhamari kommer att ta emot kryssningsfartyg, och hotell, restauranger, kaféer, affärer, glampings , lätta skydd, en yachtklubb kommer att byggas i gränsregionen av Arktis [15] [16] .
År 2021 sa Andrey Chibis, guvernören i Murmanskregionen: "...under mitt liv och mitt arbete i Murmanskregionen har vi definitivt inte övervägt utvecklingen av hamnen i Liinakhamari med en viss grad av allvar. Det blir ett turistkluster, ja, men ingen hamn” [17] .
Bussförbindelse till Murmansk och Nikel. Närmaste järnvägsstation är Pechenga (15 km).
I Liinakhamari finns gymnasieskolan nr 23 (tidigare nr 8) och barnmusikskolan nr 3.
Låten "Linahamari" framfördes av: sångerskan Valentina Dvoryaninova , Song and Dance Ensemble of the Red Banner Northern Fleet.
För sjömännen i den ryska flottans norra flotta bär basen i Liinakhamari folklorenamnet "Likho at Sea" [6] .