Slagskepp av Almirante Latorre-klassen

Slagskepp av Almirante Latorre-klassen

Almirante Latorre på 1930-talet.
Projekt
Land
År i tjänst 1915-1951
Huvuddragen
Förflyttning 25 401 t - standard
28 622 t - normal
32 514 t - full
Längd 191 m
201,5 m (störst)
Bredd 28,2 m
Förslag 9,72 m vid fullt deplacement
Bokning Pansarbälte: 230 mm
Däck: 38 mm
Barbetter: 254 mm
Torn: 254 mm
Conning-torn: 280 mm
Motorer 4 Parsons HP , 4 Brown -Curtis HP 21 Yarrow
ångvattenrörpannor [ 1]
Kraft 37 000 l. Med.
upphovsman 4 skruvar
hastighet 22,75 knop (full)
Besättning 834-1167 personer
Beväpning
Artilleri 10 × 14" (356 mm) / 45 [2]
16 × 6" (152 mm)
Flak 2×3" (76 mm)
Min- och torpedbeväpning 4 × 533 mm undervattenstorpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Almirante Latorre -klassen inkluderar två superdreadnought- slagskepp designade av det brittiska företaget Armstrong Whitworth för den chilenska flottan . De skapades för att Chile skulle delta i det sydamerikanska Dreadnought-loppet . Men båda rekvirerades av den kungliga flottan innan de färdigställdes för användning i första världskriget . Endast ett, Almirante Latorre ( Almirante Latorre (slagskepp) (HMS Canada), färdigställdes som ett slagskepp; Almirante Cochrane ( HMS Eagle ) omvandlades till ett hangarfartyg . De fick sina chilenska namn för att hedra de chilenska amiralerna (Almirantes) Juan José Latorre och Thomas Cochrane ; Fartygen fick engelska namn på olika sätt: Almirante Latorre fick ett namn för att hedra British Dominion (Kanada) - HMS Canada, och Almirante Cochrane fick det traditionella namnet för Royal Navy - HMS Eagle.

I slutet av 1800-talet och början av 1900-talet var Chile inblandad i intensiv sjökonkurrens med grannlandet Argentina. Standoffen slutade fredligt 1902, men mindre än ett decennium senare beställer Argentina två dreadnoughts som svar på Brasiliens tidigare order om två dreadnoughts. Den chilenska kongressen svarade med att anslå pengar till sina egna dreadnoughts, som beställdes från Storbritannien, trots betydande påtryckningar från den amerikanska regeringen.

Anteckningar

  1. Kozlov B.V. Slagskeppen Egincourt, Kanada och Erin. 1910-1922 - St. Petersburg: R. R Munirov, 2008. - S. 38.
  2. Tony DiGiulian, brittisk 14"/45 (35,6 cm) Marks I och III Arkiverade 15 augusti 2016 på Wayback Machine