| 1047-klassen slagkryssare | |
|---|---|
| nederländska. Design slagkruiser klass 1047 | |
| Projekt | |
| Land | |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | standard 33950 t |
| Längd | 237,1 m |
| Bredd | 30 m |
| Förslag | 7,8 m |
| Bokning |
bräda - 320 mm; däck - 160 mm; torn - 200-360 mm; barbettes - 350 mm |
| Motorer | 4 mal Parsons |
| Kraft | 180 000 liter Med. (132,4 MW ) |
| hastighet | 34 knop (63 km/h ) |
| marschintervall | 4500 mil i 20 knop |
| Besättning | 1050 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
3x3 - 283 mm/45 eller 305 mm, 6x2 - 120 mm |
| Flak |
16x2 - 40 mm/56, 16x1 - 20 mm |
| Flyggrupp | 2 katapulter, 2 sjöflygplan [1] |
Battlecruisers "1047" - Projektet med krigsfartyg från den holländska flottan under andra världskriget . Utvecklad sedan 1939 för att bekämpa japanska tunga kryssare . Borde ha varit en del av den nederländska ostindiska flottan. Kryssarna designades med stöd av det tysk-nederländska företaget NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw . Det var tänkt att bygga 2 eller 3 kryssare, men allt arbete avbröts av den tyska invasionen 1940 . Det nådde inte utläggningen av kryssare, efter krigets slut återupptogs inte projektet.
Historien om skapandet av projekt 1047 slagkryssare började 1938 , när en speciellt skapad flottkommitté analyserade situationen som hade utvecklats för Nederländerna i Stilla havet . Man fruktade att Japan kläckte erövringsplaner för de holländska besittningarna i Ostindien , som var rika på olja , vilket Japan verkligen behövde. Förhållandet mellan sjöstyrkorna i Nederländerna och Japan lämnade inte holländarna en chans till framgångsrikt motstånd, men kommittémedlemmarna uttryckte en optimistisk åsikt att den japanska flottans huvudstyrkor skulle fastnas av de potentiella allierade i Nederländerna - Storbritannien och USA , som ett resultat av vilket japanerna inte skulle kunna använda sina slagskepp och slagkryssare mot den holländska flottan i Stilla havet [2] .
Således trodde man att de mäktigaste fartyg som Japan kunde skicka mot Nederländska Ostindien skulle vara tunga kryssare. Men de mest kraftfulla fartygen från den nederländska flottan var lätta kryssare av typen Java och De Ruyter , oförmögna att motstå en sådan fiende. Kommittén rekommenderade skapandet av en ny typ av snabba och kraftfulla fartyg som kan avskräcka japansk aggression, och i händelse av att den startar, effektivt förstöra fiendens tunga kryssare. I själva verket handlade det om att skapa ett slags tungt kryssningsjaktplan, det var inte avsett för strid med slagskepp.
Resultatet av de holländska formgivarnas ansträngningar var utseendet på ett ganska märkligt skepp. Å ena sidan motsvarade han helt de taktiska uppgifter som tilldelats honom. Artilleriet av huvudkaliber gjorde det möjligt att klara av vilken tung kryssare som helst, och dess egen rustning skyddade den ganska tillförlitligt från deras retureld. Hastigheten på Project 1047 -stridskryssarna tillät dem att åtminstone hålla jämna steg med de japanska tunga kryssarna [3] . Universellt och småkalibert luftvärnsartilleri kännetecknades av hög prestanda enligt standarderna från början av andra världskriget, även om det totala antalet tunnor uppenbarligen inte var tillräckligt för att avvärja massiva luftangrepp.
Projektet förblev dock mycket specialiserat. Cruiser Fighter hade ingen chans i en avgörande strid med något fientligt slagskepp. Dess pansarskydd tog sig igenom kanonerna på slagskepp på nästan alla möjliga avstånd. Han kunde bara fly i hopp om högre hastighet. Med hänsyn till det faktum att Japan i verkligheten 1941-1942 kunde skicka sina slagskepp och slagkryssare till den region som kontrollerades av Nederländerna, skulle slagkryssarna i projekt 1047 , om de byggdes, inte ha kunnat ändra kursen nämnvärt. av händelser [4] .