Linje 1 (Shanghai Metro)

Linje 1 är den första linjen i Shanghais tunnelbana . Den första delen av " Xuizqiahui " - " Shanghai South Railway Station " (tidigare "Shilonghua") öppnades den 28 maj 1993. Till dags dato omfattar linjen 28 stationer, dess längd är 36,39 km [1] . Det är en av de mest trafikerade tunnelbanelinjerna med ett genomsnittligt dagligt passagerarflöde på cirka en miljon människor. Förbinder Shanghais centrum med områden som Minhang och Baoshan . Märkt i rött .

Historik

Planeringen av den första linjen i Shanghais tunnelbana började 1956. I augusti 1964 avslutades projektet och 1965 påbörjades bygget av en försöksplats, som snart frystes. Byggstoppet orsakades av den kulturella revolution som började under denna period i Kina [2] .

Den beräknade budgeten för byggandet av linjen uppskattades initialt till 620 miljoner US-dollar , den slutliga budgeten var 5,39 miljarder kinesiska yuan , varav 3,961 miljarder var pengar från nationella hjälpmedel.

Bygget av den första delen började den 19 januari 1990. Den 28 maj 1993 öppnades den första delen av linjen från Xuizqiahui till Shilonghua (nuvarande Shanghai South Railway Station), vars längd var 4,4 km [3] .

Den 10 april 1995 togs en 16,1 km lång sektion i drift, som inkluderade 8 stationer: " Hengshan Street ", " Changshu Street ", " South Shaanxi Street ", "South Huangpi" (nu - " CCP First National Congress Site South Huangpi Street "), "People's Park" (nu - " People's Square "), " Sinzha Street ", Hanzhong Street och " Shanghai Järnvägsstation " [4] .

Den 28 december 1996 förlängdes den söderut, men till en början var den inte ansluten till den norra delen av banan. 4 stationer öppnades: " Xinzhuang ", " Waihuanlu ", " Lianhua Street " och "Hongmei Street" (nu - " Jinjiang Park ") [4] . Den 1 juli 1997 kopplades södra och norra sektionen samman.

Den 28 december 2004 förlängdes linjen norrut från "Shanghai Railway Station" till " Gongfu Xintsun ". Det finns 9 stationer på denna 12,4 km långa sträcka [5] .

Den 29 december 2007 skedde den sista förlängningen av linjen för tillfället - från "Gongfu Xincun" till " Fujin Street " med en längd av 4,3 km [5] .

Stationer

Nej.	Titel på ryska	Titel på engelska	Titel på kinesiska (förenklad)	öppningsdatum	Område	Transplantationer	Stationstyp
	xinzhuang	Xinzhuang	莘庄	28 december 1996	minhang
	waihuanlu	Waihuanlu	外环路
	Lianhua gatan	Lianhua Road	莲花路
	jinjiang park till den 19 april 2001 "Hongmei Street"	Jinjiang Park	锦江乐园	28 maj 1993	Xuhui
	Shanghais södra järnvägsstation till den 30 oktober 2004 " Shillonghua"	Shanghais södra järnvägsstation	上海南站
	Caobao gatan	Caobao Road	漕宝路
	shanghai inomhusstadion	Shanghai Indoor Stadium	上海体育馆
	Xujiahui	Xujiahui	徐家汇
	Hengshan gatan	Hengshan Road	衡山路	10 april 1995
	Changshu gatan	Changshu väg	常熟路
	South Shaanxi Street	South Shaanxi Road	陕西南路		Huangpu
	Webbplatsen för KKP:s första nationella kongress till 20 juni 2021 " Södra Huangpi Street"	Webbplatsen för den första CPC National Congress	一大会址·黄陂南路
	Folkets torg till den 19 augusti 2000 " Folkets park"	Folkets torg	人民广场
	Hsinzha gatan	Xinzha väg	新闸路
	Hanzhong gatan	Hanzhong Road	汉中路		Jing'an
	shanghai järnvägsstation	Shanghais järnvägsstation	上海火车站
	North Zhongshan Street	North Zhongshan Road	中山北路	28 december 2004
	Yanchang gatan	Yanchang Road	延长路
	shanghai cirkusvärld	Shanghai Circus World	上海马戏城
	Wenshui gatan	Wenshui väg	汶水路
	Pengpu Xintsun	Pengpu Xincun	彭浦新村
	Gunkan gata	Gongkang Road	共康路				––
	Tonghe Xintsun	Tonghe Xincun	通河新村		Baoshan
	Hulan gatan	Hulan Road	呼兰路
	Gongfu Xintsun	Gongfu Xincun	共富新村
	Bao'an motorväg	Bao'an motorväg	宝安公路	29 december 2007
	West Yui Street	West Youyi Road	友谊西路
	Fujin gatan	Fujin Road	富锦路

Rullande materiel

Perspektiv

2018 godkände Shanghais nationella utvecklings- och reformkommission en plan för att bygga en tunnelbana 2018-2023. En sektion på 1,2 km förväntas byggas, som kommer att ansluta linjen till den ännu inte byggda Jiaming -linjen . Arbetet beräknas vara klart 2023 [10] .

Anteckningar

1. ↑ Shanghai Metro . service.shmetro.com _ Hämtad 9 juni 2022. Arkiverad från originalet 8 november 2014. (obestämd)
2. ↑ Shanghai No. 1 tunnelbanelinje . www.ejrcf.or.jp . Hämtad 9 juni 2022. Arkiverad från originalet 12 augusti 2021. (obestämd)
3. ↑ 锦江乐园站 12-13－周刊－i时代报. web.archive.org (4 mars 2016). Tillträdesdatum: 19 februari 2022. (obestämd)
4. ↑ 1 2 上海轨道交通1号线的历史&大事记_新浪地产网. web.archive.org (22 december 2015). Tillträdesdatum: 19 februari 2022. (obestämd)
5. ↑ 1 2 上海轨道交通1号线的历史&大事记_新浪地产网. web.archive.org (22 december 2015). Hämtad: 22 februari 2022. (obestämd)
6. ↑ 记者体验地铁新车载客试运营关门提醒太"温柔" . web.archive.org (3 november 2020). Tillträdesdatum: 9 juni 2022. (obestämd)
7. ↑ "六改八"列车在1号线试运营地铁迷热追"伪8"--青年焦点—上海频道-东方网. web.archive.org (24 mars 2020). Tillträdesdatum: 9 juni 2022. (obestämd)
8. ↑ 首列8节编组列车1月31日上线投运. web.archive.org (2 april 2007). Tillträdesdatum: 9 juni 2022. (obestämd)
9. ↑ 一号线又添新列车方便舒适又安全_新闻坊_看看新闻. web.archive.org (3 november 2020). Tillträdesdatum: 9 juni 2022. (obestämd)
10. ↑ Chongming står i linje för planerad tunnelbaneförlängning  . SHINE . Hämtad 9 juni 2022. Arkiverad från originalet 21 maj 2022.