Louisiana ( kroatiska Lujzijana ) är en historisk väg i Kroatien . Den byggdes under den österrikisk-ungerska monarkin för att ersätta den gamla och mycket slingrande Carolina Road . Louisiana Road förbinder Kroatiens inre med kusten. Den lades genom det bergiga området mellan staden Karlovac (Karlstadt) och den främsta adriatiska hamnen Rijeka (Fiume). Byggandet av vägen leddes av Josip Filipp Vukasovich [1] .
Vägen byggdes från 1803 till 1811 [2] . Den hade en längd på 18 österrikiska miles (1 mile = 7,585 km). Vägbäddens bredd var cirka 6 m. Vägen förband Karlovac och Rijeka och gick genom bosättningarna Grobnichko-Pole, Kamenjak, Gorne-Elene, Lokve, Delnice , Skrad , Stubica, Severin-na-Kupi och Netretić [3] .
Det finns olika åsikter om ursprunget till namnet Louisiana. I början av bygget beslutades det att döpa vägen till "Via Ludovicea" - för att hedra Maria Ludovica , den österrikiske kejsaren Franz II :s tredje fru , vilket framgår av dokumenten från 1808. Bygget av vägen slutfördes dock under den franska administrationen. Därför tror många att hon fick sitt namn efter Marie-Louise , dotter till den österrikiske kejsaren Franz II och hustru till den franske kejsaren Napoleon I [3] . I källorna till 1800-talet finns även namnet Maria-Louizenstrasse [4] .
Vid tiden för dess färdigställande ansågs den vara en av de mest avancerade vägarna i världen och spelade länge en viktig roll i Österrike-Ungerns transportkommunikation [2] . Idag finns även en motorväg som förbinder Karlovac och Rijeka, som på många sätt följer motorvägen Louisiana.
2008 gav den kroatiska posten ut ett frimärke för 200-årsdagen av Louisiana Road [2] .