Lätta kryssare av Mendez Nunez-klassen | |
---|---|
Cruceros klassen Mendes Nunes | |
Projekt | |
Land | |
Tidigare typ | Reina Victoria Eugenia-klass lätta kryssare |
Följ typ | Principe Alfonso-klass lätta kryssare |
Byggd | 2 |
Skickat på skrot | ett |
Förluster | ett |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
Standard - 4780 ton , full - 6045 ton |
Längd | 134,1/148,8 m |
Bredd | 14,05 m |
Förslag | 4,75 m |
Bokning |
Styrelse - 76 ... 38 ... 25 mm; däck - 25 mm; avverkning - 150 mm |
Motorer | 4 mal Parsons |
Kraft | 45 000 l. Med. |
hastighet | 29 knop |
marschintervall | 5000 sjömil i 13 knop |
Besättning | 343 personer |
Beväpning | |
Artilleri | 6 × 1 - 152 mm/50 |
Flak | 4 × 1 - 47 mm/50 |
Min- och torpedbeväpning | Fyra trippelrör 533 mm torpedrör [1] |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lätta kryssare av Mendez Nunez-klassen är en typ av lätta kryssare från den spanska flottan. Totalt 2 enheter byggdes: Mendes Nunes ( Mendes Nunes ) och Blas de Leso ( Blas de Lezo ). Utveckling av det brittiska Caledon- projektet.
Med endast 6 kanoner av 152 mm kaliber (varav endast 4 kunde delta i en sidosalva) och en hastighet på 29 knop, ansågs dessa kryssare redan i början av 30-talet vara föråldrade. [2]
" Mendez Nunez " - fastställd den 28 februari 1917, sjösatt den 3 mars 1923, togs i bruk i maj 1925.
" Blas de Leso " - sjösattes den 27 juli 1922, togs i bruk i mars 1925. Han dog 1932, när han skadade sitt skrov under manövrar när han träffade en undervattenssten.
Spanska flottans krigsskepp under inbördeskriget | ||
---|---|---|
slagskepp | ||
Tunga kryssare | ||
lätta kryssare |
| |
jagare |
| |
Minlager | ||
kanonbåtar | ||
Hydrobärare |
| |
Ubåtar |
| |
Övrig |
| |
Anmärkning: S : Det enda fartyget i denna klass; C : Färdigställd efter kriget |