By | |
Liten Khrenovo | |
---|---|
54°21′42″ s. sh. 41°43′21″ in. e. | |
Land | Ryssland |
Förbundets ämne | Ryazan oblast |
Kommunalt område | Sasovsky |
Landsbygdsbebyggelse | Kargashinsky |
Historia och geografi | |
Första omnämnandet | 1500-talet |
Tidigare namn | Khrenovskie Vyselki |
Mitthöjd | 145 m |
Typ av klimat | tempererade kontinentala |
Tidszon | UTC+3:00 |
Befolkning | |
Befolkning | ↘ 2 [1] personer ( 2010 ) |
Nationaliteter | ryssar |
Bekännelser | Ortodox |
Digitala ID | |
Telefonkod | +7 49133 |
Postnummer | 391448 [2] |
OKATO-kod | 61242824004 |
OKTMO-kod | 61642424131 |
Maloe Khrenovo ( lokalt namn - Khrenovo ) är en halvt övergiven by i Sasovsky-distriktet i Ryazan-regionen i Ryssland . Ingår i Kargashinsky landsbygdsbebyggelse .
Byn ligger i den västra delen av Sasovsky-distriktet , 19 km väster om det regionala centrumet .
Närmaste städer:
Närmaste järnvägsstation är Sasovo , 20 km österut längs en asfaltsväg.
Klimatet är tempererat kontinentalt med måttligt varma somrar (medeltemperatur i juli +19 ° С) och relativt kalla vintrar (medeltemperatur i januari -11 ° С). Nederbörden faller cirka 600 mm per år.
Sedan 1861 var byn Khrenovskie Vyselki en del av Kargashinsky volost i Elatomsky-distriktet i Tambov-provinsen . Från 2004 till idag har det varit en del av Kargashinskys landsbygdsbebyggelse . Fram till det ögonblicket var det en del av Kargashinsky-distriktet .
Befolkning | |||
---|---|---|---|
1981 | 1989 [3] | 2002 [4] | 2010 [1] |
110 | ↘ 76 | ↘ 11 | ↘ 2 |
Från och med 2012 finns endast ett fåtal bostadshus kvar. Resten är övergivna eller rivna.
Anmärkningsvärda inföddaI den södra delen av byn har den tidigare mjölkgårdens byggnader, som används som bas för jordbruksmaskiner, bevarats. Hela det omgivande området plöjs upp för grödor.
Industri1,5 km österut (nära den avskaffade byn Bolshoe Khrenovo ) finns en sandgrop, som fortfarande utvecklas.
En asfalterad väg från Kargashino slutar i byn . Tidigare gick en helårsgenomgångsgrusväg av god kvalitet, utrustad med en vall och avlopp längs kanterna, genom byn. Men efter avskaffandet av järnvägsövergången över spåren på Sq. 365 km av vägen användes inte längre, och spillrorna började gradvis täckas med ett lager jord, eftersom det började användas för förflyttning av jordbruksmaskiner (för närvarande tas produkter ut från fälten längs det) .
TransportDet finns inga allmänna transportvägar.
Teknisk infrastrukturByn får elektricitet genom en 10 kV återvändsgränd kraftledning från 35/10 kV Kargashino transformatorstation.
Alla ovanstående är nu avskaffade, byggnaderna finns inte.