Man, Ivan Alexandrovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 april 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .| Ivan Alexandrovich Man | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelse |
1903 |
|||||
| Död |
1982 |
|||||
| Begravningsplats | ||||||
| Utbildning | ||||||
| Utmärkelser |
|
|||||
Ivan Alexandrovich Man ( 1903 , Gorki , Mogilev-provinsen - 1982 , Moskva ) - sovjetisk sjökapten (sedan 1935). Hederspolarforskare.
Biografi
Född i staden Gorki , Mogilev-provinsen (numera Mogilev-regionen i Vitryssland ) i ett borgerligt äktenskap mellan matematikläraren Alexander Bogdanovich Man ( tysk efter nationalitet ) och Agafya Ivanovna Kozyreva. Ursprungligen registrerades det i moderns efternamn, men efter faderns död 1913 uppnådde modern rättelse av dokument, där efternamnet Man och patronym Aleksandrovich angavs . Sedan flyttade han till Saratov med sin mamma . Genom ansträngningarna av sin moster, Lucia Bogdanovna, tog han examen från Saratov First Alexander-Mariinsky Real School och gick in på Polytechnic Institute, där han studerade i tre år. Samtidigt var han engagerad i en yachtklubb , var seglingsinstruktör.
Efter att institutet stängts 1923 flyttade han till Petrograd . Han gick in på Marine College, men blev snart utesluten för "inte tillräckligt proletärt ursprung". Han återinsattes i en teknisk skola efter att han självständigt seglat från Petrograd till Astrakhan i en kajak .
1926-1927 var han båtsman på utbildningssegelfartyget Tovarishch, som seglade till Sydamerika . 1929 tog han examen från Odessa Naval School . Från samma år tjänstgjorde han på timmerbäraren "Anastas Mikoyan" från den baltiska handelsflottan som båtsman, tredje, andre och överstyrman. Deltog i den första speciella nordöstra polarexpeditionen till folkkommissariatet för vatten i Sovjetunionen. Därefter - förste styrman och kaptenen (sedan 1935) på Kola -ångaren deltog i arktiska resor. Sedan 1936 var han kapten på Pravda- ångfartyget , som gjorde en genomfart genom den norra sjövägen .
1940-1941 - Biträdande chef för Far Eastern Shipping Company för navigation. Med början av det stora fosterländska kriget befäl han fartygen "Transbalt", "Turksib", "Voikov" i Fjärran Östern . Sedan 1943 tjänstgjorde han på Svarta havet , var kapten för passagerarfartygen "Ukraina" (sedan 1945) och "Ryssland" (sedan 1951).
17 juni 1945 "Ukraina" öppnade Krim-kaukasiska linjen, den första efterkrigstidens passagerarlinje på Svarta havet. Sedan 1953 - Ledamot av styrelsen för ministeriet för marinen i Sovjetunionen.
1954 överfördes I. A. Man till Moskva , där han utsågs till chefsrevisor för navigeringssäkerhet vid ministeriet för marinen i Sovjetunionen och samtidigt medlem av ministeriets kollegium.
1955 blev det dieselelektriska fartyget Ob, under kapten av I. A. Man, flaggskeppet för den första integrerade antarktiska expeditionen. Därefter körde han honom ytterligare tre gånger till Antarktis kust och levererade regelbundet last till sovjetiska forskningsstationer. 1957-1958 gjorde han en 310-dagars jordomsegling med en vetenskaplig expedition ombord på Ob. Därefter befäl han ett antal fartyg på Antarktis resor.
Under de sista åren av sitt arbete ledde I. A. Man polarkommissionen för Moskva-avdelningen av Geographical Society of the USSR. Han arbetade som senior guide på utställningen "The Marine Fleet of the USSR" [1] (höll föredrag, ledde rundturer). Han begravdes, enligt sitt testamente, på Buromsky Island nära Mirny-stationen i Antarktis.
Utmärkelser
Han tilldelades Leninorden , två gånger Arbetets röda fana , det patriotiska kriget av 1:a graden, hedersmärket och medaljer .
Minne
Isklassens lastfartyg från Far Eastern Shipping Company of Russia bar namnet "Captain Man" [2] .
Ivan Man är prototypen på Loms seniorassistent - karaktären i A. S. Nekrasovs bok " The Adventures of Captain Vrungel " och dess filmatiseringar. År 1924 reparerade Man och hans vän Andrey Vronsky (en prototyp av kapten Vrungel), som var studenter vid Naval College, en gammal yacht och drömde om att åka på en misslyckad resa runt världen på den, som fungerade som en prototyp för händelserna av boken - i den reste Vrungel och Lom just på en yacht jorden runt. Karaktärens efternamn bildas i analogi: Man på tyska betyder "man" (Mann), och på franska "man" - "l'homme" (låter som ryska "Scrap") [3] .
Online
Anteckningar
- ↑ Ivchenko L. Kaptens leende // Izvestia. - 1980. - 27 september. - s. 6.
- ↑ Ship Captain Man . www.fesco.ru _ Tillträdesdatum: 18 april 2022.
- ↑ Baronerna Wrangel och Munchausen (otillgänglig länk) . Hämtad 23 maj 2007. Arkiverad från originalet 27 september 2007.
Litteratur
- Tkachenko A.F. Marine Biographical Dictionary. - Lugansk: Shiko, 2008.
- Ivan Alexandrovich Man (1903-1982) // Nature. - 2003. - Nr 12 .