| Marie Marvin | |
|---|---|
| Marie Marvingt | |
| Namn vid födseln | fr. Marie Felicie Elisabeth Marvingt |
| Födelsedatum | 20 februari 1875 |
| Födelseort | Aurillac (departementet Cantal , Frankrike ) |
| Dödsdatum | 14 december 1963 (88 år) |
| En plats för döden | Nancy (Frankrike) |
| Medborgarskap | Frankrike |
| Ockupation | aviatrix |
| Utmärkelser och priser | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Marie Marvin ( fr. Marie Marvingt , ( 20 februari 1875 , Aurillac , Cantal - 14 december 1963 , Nancy ) - fransk flygare, idrottsman, läkare, journalist. Deltagare i två världskrig . Chevalier av hederslegionens orden .
Marie Marvin är en flygpionjär i Frankrike och en av de bästa bergsbestigarna i början av 1900-talet - den första kvinnan att erövra topparna i de västra Alperna (1903-1910). Hon fick smeknamnet "farans brud". Hon talade 7 språk.
Hon föddes den 20 februari 1875 i Aurillac . 1880 flyttade familjen till Metz och 1889 till Nancy .
Hon var engagerad i tennis , boxning , fotboll , hockey , golf , kanotpaddling , friidrott , bergsklättring , flygteknik (1901 - den första ballongflygningen , 1909 - korsade Engelska kanalen ensam ). Hon var vinnare av den internationella skyttetävlingen (1907) och världsmästare i bob bland kvinnor. Gjorde en cykeltur Nancy - Neapel . 1910 tilldelades hon den franska idrottsakademiens guldmedalj "för alla sporter".
Sedan 1910 - en flygare (den andra kvinnliga piloten i Frankrike efter Raymonda de Laroche ). Hon satte rekord 1910 för flygningens varaktighet och räckvidd. Gjorde cirka 900 olycksfria flygningar.
När första världskriget bröt ut anslöt hon sig till 42:a infanteriregementet och utgav sig för att vara en man, men upptäcktes och utvisades. Senare en sjuksköterska från Röda Korset . Sedan 1915 - den första kvinnliga bombplanpiloten . Tilldelad Militärkorset .
Efter första världskriget arbetade Marie Marven i Nordafrika som journalist och läkare. Han är en av arrangörerna av International Medical Aviation Congress 1929 och en av grundarna av Friends of Aviation Medical. Hon skrev och regisserade två dokumentärer om medicinsk flygets historia (1935).
Under andra världskriget arbetade hon som sjuksköterska på det rehabiliteringscenter hon grundade för skadade piloter.
Fram till slutet av sina dagar förblev hon i bra form - vid 80 års ålder bröt hon ljudbarriären på ett jetplan , fick licens att flyga helikopter , vid 86 år cyklade hon Nancy - Paris .
Hon dog i Nancy den 14 december 1963 vid 88 års ålder.