Marieneye är en flygplanstillverkningsanläggning av Ernst Heinkel , som fanns i staden Rostock från 1939 till 1945 .
Marienehe-fabriken var den centrala (Mutterwerke) monteringsfabriken för Heinkel Flugzeugwerke , som massproducerade Heinkel He 111 bombplan, Heinkel He 177 långdistansbombplan , Heinkel He 219 Uhu nattbombplan , komponenter för FAU -missiler, prototyper av den senaste flygtekniken utvecklats under ledning av Heinkel [1] .
Tidigt på morgonen den 27 augusti 1939 lyfte Erich Warzitz , för första gången i flygets historia, ett flygplan med turbojetmotorer He 178V1 [2] över flygfältet vid den marina anläggningen .
År 1942 arbetade cirka 16 tusen arbetare vid Marina-fabriken, bland vilka det fanns många utlänningar som fördes till Tyskland: ryssar, polacker, holländare, ungrare, italienare, fransmän [1] .
I augusti 1944 lämnade en kraftfull räd av en armada av trehundra B-17 Flying Fortress bombplan högar av ruiner på platsen för Marina-anläggningen. Det var redan omöjligt att återställa anläggningen. I september 1944 följde ytterligare en razzia, varefter anläggningen upphörde att existera [1] .
Resterna av anläggningen fördes efter kriget till Sovjetunionen i enlighet med internationella överenskommelser mellan de allierade makterna i USA, Sovjetunionen och Storbritannien. I DDR byggdes en enorm fiskfabrik på platsen för Marines flygplansfabrik. Efter återföreningen av de två Tyskland var denna anläggning inte efterfrågad av ekonomin, och på 1990-talet stängdes den [1] .
Slavar från Sovjetunionen i Rostock hölls i två läger: "Sport-Palast" och "Brixmandorf" [1] . Båda dessa läger var underläger till koncentrationslägret Ravensbrück och hade det gemensamma namnet "Rostock-Marinehe" ("Rostock-Marienehe") [1] . "Sport-Palast" och "Brixmandorf" låg ganska långt från fabriken. Camp "Sport-Palast" låg på ett avstånd av 7 kilometer. Uppgången i lägret vakter med herdehundar genomfördes vid 4-tiden på morgonen. Schemat föreslog en och en halv timme "för toaletten", byggande vid 6-tiden. Konvojen, åtföljd av vakter med hundar, leddes till anläggningen i 2 timmar. Arbetsdagen på fabriken började klockan 8 och slutade klockan 19 [1] .
På Marinafabriken bar alla utom tyskarna identifieringsmärken på bröstet. Ryska arbetare bar, förutom "OST" tygplåstret, också en triangulär gul token "R", polacker "P", alla andra utlänningar (holländska, fransmän, ungrare, italienare, tjecker) "A" (Auslander, utlänning) . Jackor av franska krigsfångar var märkta på baksidan med skylten "KG" (krigsfånge), sovjetiska krigsfångar "SU" (Sovjetunionen) [1] .