Ken Mattingly | |
---|---|
Ken Mattingly | |
NASA astronaut | |
Land | USA |
Specialitet | Sjöpilot , testpilot , flygingenjör |
Militär rang |
konteramiral ( marinen ) |
Expeditioner |
Apollo 16 ( 1972 ), STS-4 ( 1982 ), STS-51-C ( 1985 ) |
tid i rymden | 21d 04h 34m |
Födelsedatum | 17 mars 1936 (86 år) |
Födelseort | Chicago , Illinois , USA |
Utmärkelser |
![]() |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Thomas Kenneth "Ken" Mattingly II ( eng. Thomas Kenneth "Ken" Mattingly II ; född 17 mars 1936 , Chicago ) är en amerikansk astronaut , medlem av Apollo- programmet.
En av 24 personer som flög till månen . [ett]
Astronaut i den 5:e uppsättningen. Han var medlem av den första reservbesättningen på Apollo 13 (kommandomodulpilot). När den främsta besättningschefen, Alan Shepard , blev sjuk, blev backuperna den främsta besättningen. Men två dagar före start blev Mattingly utvisad från denna besättning på grund av kontakt med en person med röda hund. Den personen var Charles Duke . Ironiskt nog, i april 1972, skulle Mattingly och Duke flyga tillsammans till månen på Apollo 16 under befäl av John Young . Men i april 1970 blev Mattingly kvar på jorden (han fick inte röda hund). Men han spelade en mycket viktig roll för att rädda den kraschade Apollo 13. Ingen på jorden kände då skeppet bättre. Efter att ha tillbringat många timmar i simulatorn, i vilken telemetridata från den nödställda Apollo 13 matades in, kunde han beräkna resurstilldelningsschemat för nödfartyget, vilket gjorde det möjligt att återföra fartyget till jorden vid gränsen. I filmen Apollo 13 spelades han av Gary Sinise .
Han tog sin kandidatexamen i flygteknik från Auburn University 1958.
Mattingly var ursprungligen medlem av Apollo 8 -uppdragets reservteam , och utbildade senare parallellt med William Anders för Apollo 11 -uppdraget , eftersom Anders var på väg att gå i pension från NASA i augusti 1969 och om uppdraget försenades skulle han vara otillgänglig. Mattinglys första stora uppdrag var som kommandomodulpilot för Apollo 13 -uppdraget . Men tre dagar före lanseringen drogs han tillbaka från uppdraget på grund av kontakt med en röda hundvektor (som han aldrig ådrog sig), och ersattes av reservpiloten Jack Swigert . Som ett resultat undvek han att vara inblandad i en syretankexplosion som förlamade rymdfarkosten. [2] Emellertid hjälpte Mattingly från jorden rymdfarkostens besättning att lösa problemet med att spara elektricitet innan de gick in igen. [3]
Ersättningen på Apollo 13-uppdraget satte Mattingly på laget som gjorde Apollo 16 -expeditionen ( 16 april – 27 april 1972 ), den femte bemannade landningen på månen. Han var en kommandomodulpilot. Teamet inkluderade John Young (befälhavare), Mattingly (kommandomodulpilot) och Charles Duke Jr. (månmodulpilot). Dukes röda hund orsakade en Mattingly-Swigert-ersättare på Apollo 13-uppdraget.
Under Moon-Earth-returflyget utförde Mattingly en rymdpromenad för att hämta band och inspelningar från servicemodulens science bay. Trots att Apollo 16-uppdraget avbröts en dag i förtid på grund av olika problem med rymdfarkosten, var alla huvuduppgifter klara. [ett]
För denna flygning tilldelades Mattingly NASA Distinguished Service Medal 1972 .
Han gjorde sin andra rymdfärd sommaren 1982 som befälhavare för Columbia STS-4- uppdraget . Den fjärde (och sista testflygningen) av Shuttle. Den sista flygningen av Shuttle med en besättning på 2 personer, var följande besättningar större.
Den tredje flygningen i rymden - " Discovery STS-51C " i januari 1985 , befälhavare.
Mattingly gick i pension från NASA och US Navy 1989 (med rang som konteramiral).
Invald i Astronaut Hall of Fame .