| Pansarkryssare "Maha Chakri" | |
|---|---|
| Service | |
| Thailändska flottan | |
| Fartygsklass och typ | pansarkryssare |
| Sjösatt i vattnet | 27 juni 1892 |
| Bemyndigad | 1893 |
| Uttagen från marinen | 23 juni 1916 |
| Status | Demonteras för metall |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | Standard - 2600 ton |
| Längd | 88,4 m |
| Bredd | 12 m |
| Förslag | 4,2 m |
| Bokning | Pansardäck - upp till 51 mm |
| Motorer | 2 ångmaskiner, 5 ångpannor |
| Kraft | 3000 l. Med. (2,2 M W ) |
| hastighet | 15 knop (27,78 km/h ) |
| Autonomi av navigering | 280 ton kol |
| Besättning | 318 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
4 × 120 mm, 10 × 57 mm |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Maha Chakri" - det första stora fartyget byggt i Skottland för marinen i Siam (nu Thailand ). Enligt dess egenskaper motsvarade den vid tidpunkten för idrifttagandet kryssare av rang II av Royal Navy , men blev snabbt föråldrad.
Hela tiden fram till avvecklingen 1916 användes hon som en kunglig yacht . 1897 gjorde han en resa med kungen av Thailand genom länderna i Västeuropa. Fartyget fick besök av drottning Victoria. Skrotas och skickas till Japan för demontering . Ångmaskinerna och en del av utrustningen demonterades och installerades på en ny kunglig yacht med samma namn, byggd på Kawasaki-varvet 1918 .