Leonid Leonidovich Mashevsky | ||||
---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 8 augusti ( 21 augusti ) 1903 | |||
Födelseort | Tomsk , ryska imperiet | |||
Dödsdatum | 22 december 1962 (59 år) | |||
En plats för döden | Sverdlovsk , ryska SFSR , Sovjetunionen | |||
Medborgarskap |
Ryska imperiet USSR |
|||
Ockupation |
konstruktionsingenjör , uppfinnare |
|||
Far | Leonid Alekseevich Mashevsky (1880-1960) | |||
Mor | Alexandra Akimovna Mashevskaya (1879-1947) | |||
Make) | Maria Alexandrovna Mashevskaya (Tarasova) (1903-1979) | |||
Barn |
Galina (1928-2008), Irina (1935-2019) |
|||
Utmärkelser och priser |
|
Leonid Leonidovich Mashevsky ( 8 augusti [ 21 augusti ] 1903 , Tomsk , ryska imperiet - 22 december 1962 , Sverdlovsk , RSFSR , USSR ) - sovjetisk designingenjör , uppfinnare , chef för byrån för metallkonstruktioner ( svetsade strukturer ) av avdelningen chefskonstruktören för individuell teknik (OGK IM ) Ural Heavy Engineering Plant (Uralmashzavod) (1936-1955), biträdande chefskonstruktör av rullutrustning vid Uralmashzavod G.L. Khimich ( 1955-1962). Pristagare av Stalinpriset (1949).
Under hans ledning skapades metallstrukturer för verkstäder och produktionsutrustning för många maskinbyggande och metallurgiska anläggningar i Sovjetunionen , inklusive Ural Heavy Machine Building Plant , metallstrukturer för hydrauliska strukturer i Rybinsk och Uglich vattenkraftverk , bland annat en betydande del av svetsade metallkonstruktioner , vilket var en teknisk innovation för den tiden.
Han gjorde ett enormt bidrag till skapandet och införandet i produktionen i Uralmashzavod , den första i Sovjetunionen , av olika metallurgiska kranar .
Född den 8 augusti (21 augusti), 1903 i staden Tomsk i det ryska imperiet i familjen Mashevsky- familjen .
1925 tog han examen från Siberian Technological Institute uppkallat efter F. E. Dzerzhinsky .
Åren 1925-1928. - ingenjör vid den första maskinbyggnadsanläggningen i Tomsk i det ekonomiska rådet (Mashinostroy) .
Sedan 1928 - vid Ural Heavy Engineering Plant (Uralmashzavod) .
Åren 1928-1936. - ingenjör för byrån för metallkonstruktioner , chef för gruppen för byrån för metallkonstruktioner i Ural Heavy Machine Building Plant (Uralmashzavod) .
Åren 1936-1955. - Chef för byrån för metallkonstruktioner ( svetsade konstruktioner ) vid avdelningen för chefskonstruktören för individuell maskinteknik (OGK IM) på Ural Heavy Machine Building Plant (Uralmashzavod) .
Åren 1955-1962. - Biträdande chefskonstruktör av rullutrustning vid Ural Heavy Machine Building Plant (Uralmashzavod) G. L. Khimich .
1928-1933, under ledning av de första direktörerna för Ural Heavy Engineering Plant - A. P. Bannikov , P. G. Starov , I. G. Gorodnov , tillsammans med många andra ingenjörer, designers, specialister och arbetare, tog en aktiv del i konstruktionen, förberedelserna för lansering och start på Uralmashzavods arbete .
1928, under starten av det storskaliga bygget av den socialistiska staden Uralmash , träffade han den sovjetiske arkitekten P. V. Oransky , som han var vän med till sin död.
Åren 1930-1932. deltog aktivt i utformningen av metallkonstruktioner för de flesta butiker under uppbyggnad av den framtida anläggningen , deras första hjälputrustning för kupoler , ugnar med öppen härd , hissfordon.
Han gav ett enormt bidrag till utformningen av metallkonstruktioner för byggnaderna av de största verkstäderna i anläggningen med kranbanor i 2-3 nivåer för kranar med en lyftkapacitet på upp till 250 ton, såväl som till skapandet av den första i Sovjetunionen svetsade takstolar och kranbalkar av verkstäder och hjälpbyggnader .
Åren 1933-1937. som ett resultat av hans arbete på Ural Heavy Engineering Plant , tillverkades 10 tusen ton metallkonstruktioner för byggarbetsplatserna i Ural , inklusive en betydande del av de svetsade . Med hans deltagande, för första gången i Sovjetunionen , designades och tillverkades i Uralmashzavod en helsvetsad byggnad av metallurgiska verkstaden i kopparsmältverket Sredneuralsky med kranar med en lyftkapacitet på upp till 75 ton . metallkonstruktioner för hydrauliska strukturer . Rybinsk och Uglich vattenkraftverk , med hjälp av tekniska innovationer för den tiden: elektrisk svetsning i kritiska noder, automatisk nedsänkt bågsvetsning , utvecklad av akademiker E. O. Paton .
Tillsammans med ingenjörerna från byrån för kranutrustning , organiserad för produktion av metallurgiska kranar för att skapa en industri för hiss- och transportteknik i Sovjetunionen , tog han en aktiv del i utformningen av kraftledningen Uralmashzavod , självlossning torvvagn , lätta kranar för fabriksbehov . Deltog i designen av en serie kranar för Novo-Tagil Metallurgical Plant under uppbyggnad .
Åren 1941-1945. gjort ett stort bidrag till den framgångsrika produktionen av självgående artilleriupphängning (ACS) och pansarskrov för fronten, enligt instruktionerna från den statliga försvarskommittén för Uralmashzavod .
Åren 1945-1962. som ett resultat av hans arbete gjordes ett enormt bidrag till utvecklingen av strukturer och utvecklingen av produktionen i Uralmashzavod , den första i Sovjetunionen , metallurgiska kranar : strippor (inklusive en treoperationskran för strippning av göt, en stripperkran för att trycka ut ståltackor ur formar); brunnar (inklusive en brunnskran för plantering av stålgöt); gjutning (inklusive gjutningskran för gjutning av flytande stål); landning; härdning; fästingburen; multi-fet; resande; brygga; Pratzen kranar; golvfyllningsmaskiner för den metallurgiska, maskinbyggnads- och varvsindustrin i Sovjetunionen, som används för att utföra lyft och transporter och olika tekniska operationer.
Med hans deltagande introducerades de mest rationella kinematiska systemen i produktionen av metallurgiska kranar , som försåg utrustningen med enkel installation av mekanismer och gjorde det möjligt att skapa maximal bekvämlighet för underhållspersonal under reparation och drift.
Han dog av lungtuberkulos den 22 december 1962 i Sverdlovsk . Han begravdes på den norra kyrkogården i Jekaterinburg .