löpmaskin | |
---|---|
Döpt efter | Drez, Carl |
Upptäckare eller uppfinnare | Drez, Carl |
öppningsdatum | 1817 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
En joggingmaskin ( tyska: Laufmaschine ) är ett hjulförsett fordon som sätts i rörelse av mänsklig muskelkraft genom att trycka av marken med fötterna.
Uppfanns 1817 av Karl Drez , som gav namnet till transporten Laufmaschine . I februari 1818 patenterade han sin uppfinning i Frankrike, där fordonet blev känt som Vélocipède .
Drez hade redan ansökt om patent den 27 oktober 1813 och presenterade sin uppfinning i form av en fyrhjulig "hästlös vagn" i början av december 1813 i Karlsruhe med anledning av tsar Alexander I :s besök hos prinsessan Amalia av Hessen- Darmstadt . Men detta fordon nådde aldrig framgång, inte ens efter dess presentation på Wienkongressen .
Sommaren 1817 hade Karl Dresz utvecklat en tvåhjulig version av fordonet och åtog sig den 12 juni 1817 [1] den första resan från sitt hem i Mannheim till Rheinau kurirstation i en bil byggd av en Mannheim hjulman . Med en hastighet av 13-14 kilometer i timmen utan större ansträngning övervann han sin väg på en timme, vilket blev en sensation [2] . Löpmaskinen var en tvåhjulig vagn med hjul ordnade i en rad, satt i rörelse av en person som satt på den och tryckte från marken med fötterna, som vid vanlig gång eller löpning. Framhjulet och styret var ledade så att körningen kunde kontrolleras.
Karl Dresz fick patent i Tyskland den 12 januari 1818. [3] Franskt patent nr 896 för ett fordon ( Vélocipède ) utfärdades till Carl Drez den 17 februari 1818; ett engelskt patent till Denis Johnson utfärdat den 22 december 1818 (nr 4321, Pedestrian Curricle eller Dandy-Horse ) och ett amerikanskt patent till W.C. Clarkson den 26 juni 1819 [4] .
Vid det här laget har löpmaskinen förvandlats till två oberoende fordon: en cykel och en skoter .
Ordböcker och uppslagsverk | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |