Cape Design fyr | ||
---|---|---|
engelsk Cape Decision Light | ||
Land | USA | |
Ö | handla om. Kuyu | |
Arkitekt | United States Lighthouse Service [d] | |
Byggdatum | 1932 | |
Fyrhöjd | 23 m | |
NUM höjd | 25 m | |
Distans | 18 M | |
Bil | ja (sedan 1974) | |
nuvarande | Ja | |
|
||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Cape Decision Light är en fyr belägen på Cape Decision på Kuyu Island mittemot Coronation och Warren Islands i stadsdelen Petersburg , Alaska , USA . Öppnade 1932. Automatiserades 1974 [1] . Högsta fyren i staten .
Genom de smala sunden mellan öarna i sydöstra Alaska passerade rutten från Skagway till de större städerna på den amerikanska Stillahavskusten , längs vilken det utvunna guldet levererades under Klondike-guldrushen . Starka strömmar, dimma, regn och stenig kustlinje gjorde det svårt att navigera i området, så den amerikanska regeringen anslog 100 000 dollar 1900 för att bygga fyrar i området [2] . De tilldelade medlen räckte bara till 2 fyrar: Five Finger Islands Lighthouse och Sentinel Island Lighthouse . Dessa två fyrar räckte inte till för att säkerställa säker navigering i området, så det beslutades att bygga ytterligare fyrar.
1929 tilldelade den amerikanska kongressen 59 400 dollar för byggandet av en fyr på Kuyu Island. Men på grund av svåra byggförhållanden var den totala kostnaden för fyren 158 000 dollar. På grund av svåra väderförhållanden och finansieringsförseningar försenades bygget till 1932. 15 mars 1932 invigdes fyren. Den ligger på en svåråtkomlig plats, därför är den utrustad med en helikopterplatta . Fyren automatiserades av US Coast Guard 1974 [3] .
De ursprungliga Fresnel-linserna ersattes med en solcellsdriven fyr 1996, varefter de överfördes till Clausen-museet i Petersburg [3] .
År 2005 listades det på National Register of Historic Places , där det beskrivs som "ett historiskt distrikt som inkluderar två byggnader och tre strukturer" [1] .
Skadad av brand 1989 [4] .
Fyr helikopterplatta
Fyrar i Alaska | ||
---|---|---|