| Igor Alekseevich Merkulov | |
|---|---|
| Födelsedatum | 18 september 1913 |
| Dödsdatum | 1991 |
| Medborgarskap | USSR |
| Ockupation | konstruktör |
Igor Alekseevich Merkulov ( 18 september 1913 , ryska imperiet - 1991 , Moskva , USSR ) - sovjetisk designingenjör. Författaren till teorin om att tvinga luftjetmotorer, skaparen av flera av deras typer. Ledande designer av flera designprojekt i Sovjetunionen på 1950- och 1960-talen.
Född 18 september 1913.
Utexaminerad från Thermal Engineering College. Efter det arbetade han på Central Aerohydrodynamic Institute som designer av den tredje GIRD-brigaden, ledd av Yuri Aleksandrovich Pobedonostsev . Deltog i utvecklingen och flygtestningen av världens första luftandningsmotorer monterade på artillerigranater [1] .
1939 designade Igor Merkulov de första ramjet-flygplansmotorerna, som framgångsrikt testades.
Under det stora fosterländska kriget var han ansvarig för en liten designbyrå. Han är en av skaparna av den första sovjetiska forcerade turbojetmotorn (TRD) (1945-1946).
I början av 1950-talet var han chef för avdelningen för ramjetmotorer vid Central Institute of Aviation Motors uppkallad efter P.I. Baranov .
Ledande chef för landets första obemannade flygplan med ramjetmotor.
1960 blev han direktör för Institute of Engines vid USSR Academy of Sciences . Merkulov var en av de första som föreslog användning av ramjetmotorer för att öka den maximala hastigheten för jaktplan med kolvmotorer. A. I. Merkulov är författaren till teorin om att tvinga fram WFD (1951). Fastställda kriterier för parametrisk optimering av jonraketer (1962). Författare till satsen om ekvivalensen mellan massa och energi vid bildandet av dragkraften i WFD (1965) [2] .
I slutet av 1960-talet var han huvuddesignern för de första jonmotorerna i landet, som 1972 framgångsrikt testades på Meteor-18-satelliten [1] .
Författare till mer än 60 vetenskapliga publikationer om raketdynamik, raketmotorteori. Totalt kom 120 populärvetenskapliga artiklar om raketteknik och astronautik ut under hans penna.