Mitrofanevsky överfart

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 juli 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Mitrofanevsky överfart

Mitrofanevsky överfart (vy från Gromovskoye-kyrkogården , 2014)
59°53′11″ N sh. 30°18′07″ in. e.
Applikationsområde bil-
Går över Anslutande järnväg
Plats Mitrofanievskoe motorväg , Kubinskaya gata
Design
Brobredd 4 banor
Utnyttjande
Öppning 10 oktober 2007

Mitrofanevsky överfart  - en överfart i Moskovsky-distriktet i St. Petersburg . Den kastades över den norra halvcirkeln av järnvägens anslutande gren och järnvägens riktning i Warszawa (enligt nomenklaturen för den toponymiska kommissionen - Anslutnings- och Warszawas järnvägslinjer) ovanför Korpusny Post- stationen i linje med Mitrofanevsky-motorvägen och Kubinskaya gatan .

Tidigare fanns det en gångbro på denna plats [1] . Den revs (arbetet påbörjades 2005 [2] ), och en fullfjädrad fyrfilig vägöverfart byggdes istället. Han gjorde det möjligt att öppna transittrafik längs Mitrofanyevskoye Highway och Kubinskaya Street, vilket gjorde dem till ett substitut för Moskovsky Prospekt [3] . Trafiken på motorvägen och överfarten öppnades den 10 oktober 2007 [4] .

Projektet med överfarten Mitrofanevsky utfördes av CJSC "Institute" Stroyproekt "". Den totala längden på överfarten är 1198 meter, längden på övergångsdelen är 700 meter, den totala bredden är 24 meter, höjden på stöden är från 4,5 till 14 meter [5] .

Huvudentreprenör för byggandet av överfarten var Lenmostostroy Trust CJSC.

2012 stals kabeln som drev belysningen från överfarten. Under flera månader på natten pågick trafiken på bron i mörker [6] . Från och med oktober 2013 har belysningen inte återställts [7] .

I december 2013 återställdes driften av utomhusbelysningen av Mitrofanevsky-överfarten av entreprenören för St. Petersburg GKU "Directorate of Transport Construction". Den 30 april 2014, på order av KUGI No. 651-rz, överfördes utomhusbelysning till balansen i St. Petersburg State Unitary Enterprise "Lensvet" .

Den 15 maj 2014 fick överfarten namnet Mitrofanevsky [8]  - längs motorvägen. Av misstag kallades Mitrofanevsky-överfarten också Tasjkent-överfarten vid linjen av Detsky Lane, som revs 2020.

Anteckningar

  1. Mitrofanyevskoye motorväg kommer att rekonstrueras Arkivkopia daterad 25 maj 2014 på Wayback Machine // Karpovka.net . — 23 november 2005
  2. Moskovsky Prospekt bör andas fritt Arkivkopia daterad 25 maj 2014 på Wayback Machine // NTV . — 10 oktober 2007
  3. Avdelningscheferna för administrationen av Moskovsky-distriktet svarar på frågor från invånarna Arkivexemplar daterad 25 maj 2014 på Wayback Machine / Webbplatsen för administrationen i St. Petersburg
  4. Den rekonstruerade Mitrofanyevskoye Highway blev en understudie av Moskovsky Prospekt Arkivexemplar daterad 25 maj 2014 på Wayback Machine / Webbplatsen för administrationen av St. Petersburg
  5. Överfart genom järnvägsspåren för den norra halvcirkeln och Varshavskaya-linjen vid linjen Mitrofanevsky sh. - Kubinskaya st. Arkivexemplar daterad den 25 maj 2014 på Wayback Machine / Institutets webbplats "Stroyproekt"
  6. Viadukten på Kubinskaya kommer att förbli i mörker tills inköp av nya ledningar Arkivkopia daterad 25 maj 2014 på Wayback Machine // Karpovka.net . — 15 mars 2012
  7. Läsare: Olyckor inträffar ofta på överfarten Mitrofanevsky, utan belysning Arkivexemplar daterad 25 maj 2014 vid Wayback Machine // Driver of Petersburg . — 11 oktober 2013
  8. Dekret från S:t Petersburgs regering av den 15 maj 2014 nr 361 "Om namngivning av namnlösa överfarter i St. Petersburg" Arkiverad den 24 maj 2014.