Montague Dawson | |
---|---|
engelsk Montague Dawson | |
Födelsedatum | 1890 [1] [2] [3] […] eller 1895 [4] [5] [6] […] |
Födelseort | |
Dödsdatum | 1973 [7] [8] [9] […] |
Land | |
Genre | småbåtshamn [11] [3] [13] […] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Montague Dawson ( född Montague Dawson ; 1895, Chiswick , London - 1973) är en brittisk marinmålare . [fjorton]
Montagu Dawsons farfar var den berömda marinmålaren Henry Dawson (1811–1878). Hans far var en mariningenjör och entusiastisk seglare, men inte bara gav hans skapelser inte stora inkomster, de tog det mesta av det solida arv som Henry Dawson lämnade för att skapa dem. Familjen var tvungen att flytta från London till Southampton , Hampshire , där bostäder var billigare. Trots att fadern inte kunde ge barnen en bra grundutbildning, gynnade flyttningen till havet den framtida konstnären. Han studerade entusiastiskt navigation, segling och fiske.
Vid femton års ålder började Dawson arbeta i en kommersiell konststudio i London, där han fick färdigheter i illustration och affischdesign på jobbet. Den unge konstnären bodde i London och njöt av att besöka museer, där han upptäckte holländska marinmålares verk, som hade ett stort inflytande på honom.
Med utbrottet av första världskriget gick Dawson med i flottan och tjänstgjorde som löjtnant på minsvepare och trålare. Tack vare förmågan att rita och utmärkt kunskap om fartyg fick han i uppdrag att registrera krigets förlopp till sjöss. Många av dessa teckningar har blivit illustrationer i veckotidningen The Sphere. Tidningen publicerade en gång ett helt nummer ägnat åt Dawsons teckningar av den tyska fria sjöflottans slutliga kapitulation 1918.
Under kriget träffade Dawson marinmålaren Charles Napier Hemy (1841–1917), som blev den unge konstnärens mentor, vilket uppmuntrade honom att göra en karriär inom konsten. Direkt efter kriget återvände Dawson till London för att återuppta sitt arbete som illustratör.
1924 gick han på en skattjaktsexpedition till Karibien . Dawson kunde inte hitta skatter, men konstnären skickade skisser från denna resa till London för publicering i The Graphic och The Sphere, vilket ytterligare etablerade hans namn som en av de bästa unga illustratörerna i England.
1926 började Dawson arbeta med konsthandlarna Frost & Reed, som förblev hans representanter för resten av hans liv. Han fortsatte att publicera i tidningen The Sphere, men föredrar nu oljemålning framför akvareller och teckningar. Under dessa år började han också skicka in sina verk till Royal Academy -utställningar , i hopp om att etablera sig som en seriös marinmålare.
1934 flyttade Dawson till havet, i staden Milford-on-Sea. Under andra världskriget, när den brittiska kusten blev en del av frontlinjen och många av Dawsons grannar flyttade in i landet, stannade Dawson hemma och ritade aktuella händelser på begäran av sjötjänstemän och fortsatte att publicera sina teckningar i tidningen The Sphere.
Decennierna efter kriget gav Dawson ännu större erkännande. 1946 blev Dawson medlem av Royal Society of Marine Artists. Listan över hans kunder växte med fler och fler kända namn, och omfattade så småningom den brittiska kungafamiljen, samt presidenterna Dwight D. Eisenhower och Lyndon B. Johnson . Under dessa år började han ägna mer och mer uppmärksamhet åt att skriva klippare - flersegelskepp, tack vare vilka tehandeln med Kina blev möjlig i mitten av 1800-talet. Dawson var fascinerad av de eleganta segelbåtarnas romantiska historia och graciösa design. Han målade dem i stridsscener, vid tävlingar och ibland bara mot horisonten.
Under 1950-, 1960- och 1970-talen fortsatte priser och uppdrag att strömma in i Dawsons verkstad. Han arbetade oavbrutet till slutet av sitt liv, perfektionerade sitt hantverk och tillbringade större delen av sin tid i den bakgårdsateljé han byggde i slutet av 1930-talet.
1925 gifte han sig med Mary Doris. 1928 fick paret dottern Niria.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
|