Mostovshchina är en gammal plikt för husägare att underhålla broar, vägar, asfaltera dem med sten eller betala denna tull med pengar. Mostovshchina var också i mitten av 1700-talet en skyldighet för rätten att resa och transportera varor över broar, som föll på resenärerna själva och hade karaktären av en betalning för en tjänst till staten, men som senare förvandlades till en indirekt avgift.
bropliktI Ryssland fanns det en "mostovshchina" - en broavgift, som förpliktade husägare i städer att bygga och underhålla vägar och broar eller betala denna tull i pengar. Mostovshchina var obligatorisk även för personer som enligt vitboken befriades från alla skatter och tullar. 1692, i Ryssland (i Ryssland), beordrades det att asfaltera Moskvas gator med sten. Dessförinnan var de vanligtvis av trä, och 1705 fördelades plikten att asfaltera Moskvas gator till hela staten.
PliktÅr 1596 övertogs alla privata och arrenderade broar av statsdepartementet. Genom handelsstadgan från 1653 reglerades indrivningen av tullar, och under Elizabeth Petrovna stoppades de i mitten av 1700-talet. Bryggorna gavs till gratis underhåll, med det faktum att om det inte finns några som är villiga att ta dem, bör korrigeringen anförtros de lokala myndigheterna. 25 000 rubel av det ryska imperiet tilldelades för underhåll av broar i hela staten.
För första gången nämns mostovshchina (ett annat namn är "bro" [1] ) i khanens etiketter , till exempel etiketten Uzbek Khan till Metropolitan Peter 1315 [2] . Även om det såklart fanns broar förr. Samlare av trottoar är stenläggare . Servicefolk och budbärare befriades från bron [3] [4] .