| Burtsev-bron | |
|---|---|
| 59°50′11″ N sh. 30°12′45″ E e. | |
| Applikationsområde | fotgängare |
| Går över | Novaya floden |
| Design | |
| Konstruktionstyp | balkbro |
| Material | stål, armerad betong |
| total längd | 62,15 m |
| Brobredd | 5 m |
| Utnyttjande | |
| Designer, arkitekt |
ingenjör A. A. Sokolov |
| Öppning | 1979 |
Burtsev-bron är en fotgängarbro över floden Novaya i Kirovsky-distriktet i St. Petersburg .
Det ligger i linje med Burtseva gatan . Uppströms ligger Nya bron . Närmaste tunnelbanestation är Prospekt Veteranov .
Namnet har varit känt sedan 1970 -talet [1] och ges av namnet Burtseva Street, som är uppkallad efter hjälten från det stora fosterländska kriget F. M. Burtsev [2] [3] .
Bron byggdes 1979 enligt projektet av ingenjören "Lengiproinzhproekt" A. A. Sokolov . Kunden till dess konstruktion var GlavUKS "Leningradingstroy" [4] . Konstruktionen utfördes av SU-4 från Lenmostostroy trust under ledning av chefsingenjör Yu. P. Bekov och förman G. K. Savinov [5] .
Bron är ett trespans stålarmerad betong, balkskuret system. Överbyggnaden har en lådsektion [4] [5] . En armerad betongplatta av gångvägen är anordnad längs toppen av balkarna [6] . Brons anslag är gjorda av monolitisk armerad betong, på en pålfundament. Mellanstöd - pelarformad armerad betong, på en pålfundament. Sluttningarna nära bron är förstärkta med armerade betongplattor. Brons totala längd är 62,15 m, brons bredd är 5 m [4] [5] .
Bron är designad för gångtrafik, men den är också konstruerad för att passera en enda fordonslast enligt H-10-schemat. Beläggningen är asfaltbetong. Räcket är svetsad metall av ett enkelt mönster, kompletterat på distanserna med piedestaler i granit [5] .