| Pultney Bridge | |
|---|---|
| engelsk Pulteney Bridge | |
| Pultney Bridge 2014 | |
| 51°22′59″ s. sh. 02°21′28″ W e. | |
| Officiellt namn | engelsk Pulteney Bridge |
| Applikationsområde | bil, fotgängare |
| Går över | Avon |
| Plats | baht |
| Design | |
| Konstruktionstyp | välvd |
| Material | sten |
| Antal spann | 3 |
| total längd |
|
| Utnyttjande | |
| Designer, arkitekt | Robert Adam |
| Öppning | 1773 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Pulteney Bridge är en välvd bro över floden Avon i den engelska staden Bath .
Bron är unik genom att den är uppbyggd på två sidor: på båda sidor om den sträcker sig ett antal lokaler som främst används för butiker och butiker (detta är en sällsynthet: det finns bara fyra sådana broar i världen [1] ), bevarad från 1700-talet.
Båda sidorna av bron är asymmetriska. På södra sidan gjordes en frontfasad med valv och beklädnad. Det finns ingen beklädnad på norra sidan av bron, även den övre delen, istället för dem kan du se en mängd olika bakgårdar med butiker som liknar bygator.
En intressant egenskap hos Pulteney Bridge är att butikerna på norra sidan är bredare än bron och delvis hänger med ryggen ovanför vattnet, stödda av balkar.
Bron byggdes 1769-1773 enligt design av Robert Adam från Bath stone ( engelska ). Arkitekten tog den berömda Rialtobron i Venedig och Ponte Vecchio i Florens som grund . [2] Byggnaden är uppkallad efter Frances Pultney, hustru till William Pultney , som vid den tiden ägde byn Baswick , på den motsatta sidan av floden från Bath. [3]
I sin ursprungliga form stod bron inte ens på två decennier. En månad efter Robert Adams död, den 26 mars 1792, började återuppbyggnaden för att öka antalet butiker.
1799 förstörde en översvämning den norra delen av bron.
Bron är fordonsbaserad, men sedan 2009 var det planerat att göra bron helt fotgängare. Men hittills har detta inte implementerats. [fyra]