| Fred Hartman Bridge | |
|---|---|
| 29°42′12″ s. sh. 95°01′02″ W e. | |
| Officiellt namn | Fred Hartman Bridge |
| Applikationsområde | bil- |
| Går över | Houston Shipping Canal |
| Plats | Baytown, Texas |
| Design | |
| Konstruktionstyp | stagbro |
| Huvudspann | 381 m |
| total längd | 4.185 m |
| Brobredd | 47 m |
| Strukturhöjd | 133 m |
| Röjning under bro | 80,6 m |
| körfält | åtta |
| Utnyttjande | |
| Pris | 117,5 miljoner USD |
| Byggstart | 1986 |
| Slutförande av konstruktion | 1995 |
| Öppning | 27.09.1995 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Fred Hartman Bridge är en kabelstagsbro över Houston Shipping Canal i Texas ( USA ).
Bron, som är 4 km lång, förbinder städerna Baytown och La Porte längs Highway 146 ( Eng. Texas State Highway 146 ) [1] och är den längsta kabelstagsbron i Texas och den sjuttiosjunde i världen. Bron är uppkallad efter Fred Hartman (1908–1991), redaktör och utgivare för tidningen Baytown Sun från 1950 till 1974. Byggandet av bron kostade 117,5 miljoner USD och utfördes av URS Corporation [2] . Bron restes på platsen för en tunnel som demonterades i samband med fördjupningen av Houstons farled.