| Museum | |
| River Fleet Museum | |
|---|---|
| 56°19′40″ s. sh. 44°01′00″ in. e. | |
| Land | Ryssland |
| Stad | Nizhny Novgorod , Minin street, hus 7 |
| Grundare | Rodin Fedor Nikolaevich |
| Stiftelsedatum | oktober 1921 |
| Status | stat |
The Museum of the River Fleet ligger på 4:e våningen i byggnaden av Volga State Academy of Water Transport på adressen: Nizhny Novgorod , Minin Street, Building 7. Utställningen belyser historien om navigering på Volga .
I oktober 1921 inrättade Saratovs distriktskommitté ett museum för flodflottan i Saratov under namnet "Volgar Museum" med syftet att visa sjöfartens historia , pråmsarbete och vattenmännens klasskamp för deras rättigheter. Arrangören och den första chefen för museet var Fyodor Nikolaevich Rodin.
1935 överfördes Volgarmuseet från Saratov till staden Gorky (nu Nizhny Novgorod). År 1936 omorganiserades museet på order av People's Commissariat of Transportation till Teknikhuset och sedan 1965 - till en gren av Teknikens centrala hus. 1971 överfördes den historiska delen av grenen till Gorky Institute of Water Transport Engineers (nu Volga State Academy of Water Transport), där River Fleet Museum återöppnades som en underavdelning av institutet.
Hall nummer 1. Sjöfartens ursprung och utveckling på Volga . Den första delen av utställningen ägnas åt historien om sjöfartens uppkomst på Volga. Hallen visar ett foto av en gammal kanot som hittats på botten av sjön Ladoga . Denna båt är cirka 5 tusen år gammal. Besökare kan se modeller av fartyg som seglade de ryska floderna under 900-1700-talen. Dessa är shitiki , båtar , plogar , gäss, barkar , vita .
En separat del av utställningen ägnas åt Volga Burlaks historia. I hallen finns förslavande burlakkontrakt och taggar, enligt vilka betalningen för arbete, fotografier och personliga tillhörigheter av burlaks gjordes .
Nästa avsnitt av utställningen är tillägnad I. P. Kulibin . Utställda är originalritningar av den 1:a och 2:a versionen av Kulibins navigationsfartyg, en lista över hans uppfinningar med inskriptionen "Register-list of Kulibins uppfinningar gjorda av honom personligen." Avsnittet innehåller en kopia av Kulibins porträtt gjord av hans barnbarn, en gravyr ”Kulibins vattenskotrar. 1807" och en äkta strålkastare, som presenterades av uppfinnaren till Katarina II 1797.
I nästa avsnitt av utställningen kan du bekanta dig med historien om skapandet av hästdragna maskiner , kapstaner , lära dig om utvecklingen av ångnavigering och passagerarflottan i Ryssland. Särskild uppmärksamhet ägnas åt en enastående händelse i sjöfartens historia på 1900-talet - framväxten av motorfartyg .
Hall nummer 2. Flodmännens vapenbragder . Utställningen består av följande avsnitt:
Hall nummer 3. Maskinrum . Här är modeller av ångmaskiner som installerades på fartygen i det förrevolutionära Ryssland. Det finns även modeller av moderna dieselinstallationer.
Hall nummer 4. Efterkrigstidens flodflotta . Denna utställning presenterar modeller av fartyg byggda från de första efterkrigstidens femårsplaner till moderna flodbåtar. Utställningen kan delas in i följande sektioner:
Hall nummer 5. Passagerarflotta . Utställningen av denna hall presenterar modeller av fartyg avsedda för turistresor. Höghastighetsfartyg (bärplansbåtar, svävare och ekranoplan ) presenteras separat.
Hall nummer 6. Vattendrag . Utställningen består av två avsnitt:
Hallen visar fotografier, affischer, en modell av ett dieselelektriskt mudderverk med flera skopor och dokument om historien om att ansluta Volga med Don med hjälp av kanaler.
Utställningshall Hallen är värd för tillfälliga utställningar. 2008 öppnades en utställning tillägnad den 155:e passagerarnavigeringen. Besökare kan se modeller av passagerarfartyg, fotografier, affischer, guideböcker, dokument från 1800- och 1900-talen.