M-12 Kasatik
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 11 april 2014; kontroller kräver
12 redigeringar .
| M-12 Kasatik |
|---|
| |
| Sorts |
lätta flerfunktionsflygplan |
| Utvecklaren |
OKB "Phoenix" |
| Tillverkare |
AviaProm-Shag LLC, Samara , Samara-regionen , Ryssland |
| Chefsdesigner |
N. P. Masterov |
| Första flyget |
1999 |
| Status |
opererades |
| Enhetskostnad |
4500..5500 tusen rubel |
M-12 Kasatik är ett ryskt lätt mångsidigt flygplan .
Beskrivning
M-12 Kasatik är ett lätt multifunktionsflygplan med två motorer med påskjutarpropellrar. Klassiskt högvingat system med landningsställ för trehjulingar med nosstyrbart fjäderben. Utvecklad av den experimentella designbyrån "Phoenix". Flygplanets första flygning ägde rum 1999. Kan utrustas med skidor eller flöten. M-12-flygplanet är helt i metall med begränsad användning av strukturer gjorda av kompositmaterial i icke-hållfasta strukturella element. Den har dubbla kontroller.
Sedan 1997 har CJSC KF PROMAKS, ett dotterbolag till JSC Aviakor - Samara Aviation Plant, tillverkat flygplanet. Sedan 2009 har flygplanet tillverkats av AviaProm-Step LLC. Tillverkningen av flygplanet är beläget i JSC Aviakor - Samara Aviation Plants lokaler.
Flygprestanda
- Vingspann, m 10,20
- Längd, m 6,72
- Höjd, m 2,20
- Vikt (kg
- tom 485 (till 2009 - 370 kg, med Rotax 462-motorer)
- maximal start 855 (till 2009 - 670 kg, med Rotax 462-motorer)
- Bränsle (AI.93, AI.95), l 70
- Motor typ 2 PD
- Rotax 462 (ej använd efter 2009)
- Rotax 582 (64 hk)
- Rotax 912ULS (100 hk)
- Jabiru 2200 (79 hk)
- Maxhastighet, km/h 190
- Marschfart , km/h 150
- Praktisk räckvidd, 960 (med Rotax 462-motorer - 525 km)
- Praktiskt tak, m 3000
- Besättning, människor 1
- Last: 2 passagerare eller 280 kg last
- I varianten av utbildningsansökan: pilot-instruktör och praktikant.
- Avsedd livslängd är 5 år.
Flygplanet kan manövreras från landningsbanor (banor) med konstgjorda och obanade ytor förberedda i enlighet med NAS GA-86 med en markstyrka på minst 3 cm/cm², en flygfältshöjd upp till 1500 m över havet, samt från oförberedda landningsbanor.
Utmärkelser
Vid flyguppvisningen av ultralätta flygplan i Gatchina 1993 tilldelades flygplanet ett diplom från Federation of Light Aviation of Russia (FLA) som ett lovande flygplan av modulär design [1] .
Flygolyckor
- Den 14 oktober 1997 i Samara på flygplatsen "Samara-Bezymyanka" under utförandet av flygfältsflygningar kraschade M-12 "Kasatik" SVS 17035, piloterad av en testpilot av 1: a klass av försvarsministeriet, ordförande för Flyg- och metodkommission för Samara Regional FLA Polozhentsev A.V. Förutom PIC var ombord överste Odintsov A.P., testpilot i 1: a klassen i Moskva-regionen, biträdande chef för det militära representationskontoret för flygtestarbete. Istället för de planerade cirkulerande flygningarna utförde PIC vertikala manövrar på en oacceptabelt låg höjd med stora rullningar och hastighetsförlust, vilket ledde till en kollision med marken i ett vertikalt dykläge. Som ett resultat av kollisionen dödades båda personerna ombord [2] [3] .
- Den 12 maj 2008 kraschade ett M-12 Kasatik-D-flygplan nära byn Malaeshty, Grigoriopol-regionen i Transnistrien. Piloten dog till följd av olyckan [4] .
- Den 15 juli 2014 kraschade ett M-12 Kasatik-D RA-1437G flygplan nära byn Kadnitsa , Pestovsky District , Novgorod-regionen . På grund av motoravstängning bestämde sig PIC för att landa på en oförberedd plats med en pickup. Vid landning under körningen fastnade flygplanet i träd och skadades. Besättningen (1 person) är intakt [5] .
Länkar
Anteckningar
- ↑ Om M-12-projektet (otillgänglig länk) . Hämtad 2 december 2013. Arkiverad från originalet 26 november 2013. (obestämd)
- ↑ Slutsats om resultaten av undersökningen av kraschen med M-12 Kasatik-flygplanet, som inträffade den 14 oktober 1997. i Samara på flygplatsen "Samara-Bezymyanka". . Hämtad 2 december 2013. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
- ↑ ASN Flygplansolycka 14-OKT-1997 Phoenix-Aviacor M-12 Kasatik . Hämtad 6 december 2013. Arkiverad från originalet 11 december 2013. (obestämd)
- ↑ Det lätta flygplanet M-12 Kasatik (Transnistrien) kraschade - incidenter, olyckor, brott - Nyheter - IA REGNUM . Hämtad 2 december 2013. Arkiverad från originalet 3 december 2013. (obestämd)
- ↑ Liten flyg i Ryssland. . Hämtad 25 februari 2015. Arkiverad från originalet 25 februari 2015. (obestämd)
| Lätta flygplan, sjöflygplan, amfibier skapade i Samara |
|---|
|
|