Nadrazi Holesovice
| "Nadrazy Holesovice" | |
|---|---|
| Nadrazi HolesoviceLinje C | |
| Prags tunnelbana | |
| Område | Holesovice |
| grevskap | Prag 7 |
| öppningsdatum | 3 november 1984 |
| Projektnamn | Vrbenského |
| Tidigare namn | Fucikova |
| Sorts | enkelspann grunt |
| Djup, m | 7 |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Arkitekter | Jiri Dušek, Jan Marek |
| Konstruktionsingenjörer | Jiri Listik |
| Stationsövergångar | Praha-Holešovice järnvägsstation [d] |
| Ut på gatorna | Busstation Holesovice |
| Stationskod | NH |
| Närliggande stationer | Kobylisy (tunnelbanestation) och Vltavska (tunnelbanestation) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Nadrazhi Holešovice ( tjeckiska Nádraží Holešovice ; fram till 22 februari 1990 - Fuchikova , tjeckiska Fučíkova ) är en tunnelbanestation i Prag . Fram till den 26 juni 2004 var det terminalstationen. Stationen har två vestibuler: den norra, belägen intill järnvägs- och busstationen med samma namn, varifrån bussar avgår till Tjeckiens norra regioner och transittåg, och den södra, varifrån stadsbussar avgår till Troja och till Prags zoo .
Namnets historia och ursprung
Stationen öppnades den 3 november 1984 , som en del av lanseringssektionen av linje C "Fuchikova" - "Florenz" Stationen fick sitt moderna namn från järnvägsstationen och busstationen med samma namn. Fram till 1990 hette det "Fučíkova", efter den tjeckoslovakiske författaren och politiska aktivisten Julius Fučík .
2002 översvämning
Stationen var den första i Prags tunnelbana som drabbades av en översvämning sommaren 2002. I slutet av 2002 återupptogs stationens arbete.
Sökvägsutveckling
Bakom stationen finns en återvändsgränd med sex pilar. Under byggandet av tunnlarna till Ládví-stationen förlängdes och fördjupades återvändsgrändstunneln.
Länkar
| Linje C i Prags tunnelbana | |
|---|---|
