Luftpump [1] [2] [3] [4] , Pneumatisk pump [4] ( Pneumatisk pump [ 5] ), Pump är en produkt ( pump ) som huvudsakligen är konstruerad för att pumpa upp fordonsdäck , gummibåtar och så vidare , i manuellt läge.
Luftpumpar installerade på militära fartyg delades in i två kategorier: sug - för service av kylskåp och tryck - för att tillföra luft under tryck till pannugnar , pneumatiska verktyg , artilleri och minanordningar [6] . I litteraturen finns förtydligande namn Bilpump [7] ( bilpump ), Motorcykelpump ( motorpump ), Cykelpump (cykelpump) och så vidare.
Luftpump (i gammal stil - pneumatiska maskiner , Machine pneumatique , Luftpumpe, luftpump ) ursprungligen för att pumpa ut luft , arrangerad (uppfann), 1650, den berömda Magdeburg- fysikern , grundare av teorin om elasticitet och lufttryck, Otto von Guericke [8] [9] . I sin enklaste form bestod en luftpump av ett tungt ben på vilket var monterad en vertikal cylinder på tre till fyra centimeter i diameter, med en rejäl kolv som direkt drivs av människohänder. Vid basen av cylindern var anordnade två ventiler och två kranar för att sätta på gummirör . När kolven rörde sig sögs luft (gas) in genom den ena ventilen och trycktes ut genom den andra, så att pumpen kunde tjäna både för sällsynthet och för förtjockning eller för att flytta luft (gas) [8] .
Den praktiska tillämpningen av denna pump har använts i vetenskaplig forskning (till exempel magdeburgska halvklot [10] ), i pumpar för att lyfta tunga nedsänkta produkter, i dykares arbete (lufttillförsel med hjälp av en dykpump ) och andra. Senare dök det upp luftpumpar av olika utföranden och syften, som började användas i vardagen, för att fylla däck med luft [11] i bilar och motorcyklar.
Pumpar är fot- och handpumpar och de senare kan vara både golvstående och bärbara. Fotpumpar är universella och är främst avsedda för att pumpa upp hjulen på bilar, medan manuella pumpar oftast används för att pumpa upp hjulen på motorcyklar, cyklar och liknande.
Huvuddelen av pumpen består av en pneumatisk cylinder, inuti vilken en kolv ansluten till en stång löper. En av cylinderns ändar har en koppling ansluten till en luftslang, i änden av vilken det finns en ventil som sätts på däcknippeln (i bärbara pumpar är ventilen integrerad i kroppen). Oftast har ventilen en design för en Schrader-ventil , i dagligt tal kallad automotive och används i de flesta fall, och speciella adaptrar används för Presta- och Dunlop- ventiler. Vissa typer av pumpar har dubbla ventiler för båda nipplarna.
Pumpen pumpar luft med en kolv. Under det uppåtgående slaget drar kolven atmosfärisk luft genom envägsventilen. Under det nedåtgående slaget tvingar kolven luft från den pneumatiska cylindern in i kammaren. Nästan alla typer av sådana pumpar har en tryckmätare för att indikera däcktrycket.