National Museum of Aeronautics and Astronautics

National Museum of Aeronautics and Astronautics
National Air and Space Museum
Stiftelsedatum 1976
öppningsdatum 1976 [1]
Plats
Adress Washington DC
Besökare per år 6 012 229 (2007)
Direktör General John R. Daly
Hemsida Museets officiella hemsida
 Mediafiler på Wikimedia Commons

National Air and Space Museum [3] ( eng.  National Air and Space Museum ) är ett museum för Smithsonian Institution , beläget på National Mall i Washington , USA , som visar världens största samling av historiska flygplan och rymdskepp . Det är ett forskningscentrum i historien och vetenskapen om flyg och rymdflyg, såväl som planetvetenskap , geologi och geofysik [4] . Nästan alla museets utställningar är historiska originalexemplar eller dubbletter av dem.

Det är det näst mest populära museet i Smithsonian Institution [5] och inkluderar även Steven Udvar-Hazy Center..

Arkitektur

På grund av närheten till US Capitol beslutades det att bygga en imponerande byggnad, men så att Capitol-byggnaden inte såg bleka ut mot sin bakgrund. Arkitekt Gio Obatafrån Hellmuth, Obata och Kassabaumutvecklat planen för byggnaden: 4 marmorkuber , inuti vilka utställningar av liten storlek presenteras, är förbundna med tre näs av glas och stål, där stora utställningar som raketer, flygplan och rymdfarkoster är utställda. Externt påminner museet om byggnaden av National Gallery of Art , också beläget på National Mall och även fodrat med rosa marmor från Tennessee .

Gilbane Construction Company färdigställde National Air and Space Museum 1976. Ingången till anstalten är belägen i byggnadens västra glasvägg [6] .

Historik

Från början kallades museet National Air Museum ( eng.  National Air Museum ), det inrättades genom en kongressakt den 12 augusti 1946 , räkningen undertecknades av president Harry Truman [7] [8] .

Motsvarande museifond började bildas av Smithsonian Institution långt innan dess. Således donerades flera drakar av en kinesisk kejserlig kommission efter världsutställningen 1876 som hölls i Philadelphia . Museet fick dessa utställningar eftersom sekreteraren för Smithsonian Institution övertygade utställare från Kina att det skulle bli för dyrt att skicka tillbaka utställningarna. Det första föremålet som köptes av Smithsonian var Stringfellow -flygplanets ångmotor , som kom in i samlingen 1889 och finns kvar i samlingen till denna dag.

Vid tiden för museets skapelse hade Smithsonian inte en byggnad som kunde hysa alla utställningar, av vilka många togs emot från den amerikanska armén och marinen i synnerhet, inklusive apparater som fångades under första världskriget . En del av samlingen ställdes ut på Konstindustrimuseet, några förvarades i flygplansbyggnadspaviljongen, även känd som plåtskjulet , en  metallhangar som ligger söder om Smithsonian Institution-byggnaden . Stora raketer visades utanför, som utgjorde den så kallade "Rocket Row" ( eng. Rocket Row ). Inne i hangaren fanns ett Martin -bombplan, ett LePere-jaktbombplan och ett Aeromarine 39B sjöflygplan. En del av samlingen finns fortfarande kvar i hangaren på grund av platsbrist i museet.  

Efter andra världskriget och Koreakriget fick Smithsonian Institution ett stort antal flygplan, vilket krävde skapandet av utrymme för förvaring och restaurering av flygplan. Garberanläggningen , där  utställningar nu förvaras och restaureras, togs över av museet 1952 [9] .

Det är också planerat att den internationella kometutforskaren , nu i heliocentrisk bana , ska överföras till museets samling.

Utställningar

Se även

Anteckningar

  1. ↑ https://siarchives.si.edu/history/national-air-and-space-museum-and-udvar-hazy-center
  2. ↑ https://airandspace.si.edu/visit/museum-dc/directions
  3. ↑ Washington  / S. G. Pavlyuk, A. N. Shukurova // Stora Kaukasus - Stora kanalen. - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2006. - S. 673-675. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / chefredaktör Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 4). — ISBN 5-85270-333-8 .
  4. ↑ National Air and Space Museum : Översikt  . Hämtad 25 mars 2011. Arkiverad från originalet 26 juli 2012.
  5. ↑ Jacqueline Trescott. Hundra år senare fortsätter evolutionen för Smithsonians Natural History museum  (engelska) . Washington Post (9.03.2010). Hämtad 25 mars 2011. Arkiverad från originalet 26 juli 2012.
  6. ↑ Pamela Scott, Antoinette Josephine Lee. The Mall // Byggnader i District of Columbia . - New York: Oxford University Press, 1993. - 463 sid. — ISBN 0-19-509389-5 .
  7. ↑ National Air and Space Museum Kronologi (otillgänglig länk) . National Air and Space Museum . Smithsonian Institution. Arkiverad från originalet den 26 juli 2012. 
  8. ↑ Historia av National Air and Space Museum . National Air and Space Museum . Smithsonian Institution. Arkiverad från originalet den 26 juli 2012.
  9. ↑ Paul E. Garber bevarande, restaurering och lagringsanläggning . Datum för åtkomst: 28 mars 2011. Arkiverad från originalet den 24 februari 2011.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I sociala nätverk
Foto, video och ljud
Ordböcker och uppslagsverk