Oljeindustrins inflytande i Kina växer över hela världen eftersom Kina är världens fjärde största oljeproducent. [1] [2]
Under 2015 importerade Kina rekordstora 6,7 miljoner fat olja per dag, "för att gå om USA, den främsta importören 2016." Enligt [3] [4] Energy Information Administration (EIA) blev Kina "världens största importör av olja och andra vätskor" i slutet av 2013.
Innan industrins utveckling mättes Kinas oljeproduktion i liter, själva oljan användes enbart som smörjmedel. Den första brunnen, utvecklad under de mest primitiva förhållanden och med relativt outbildad personal, började producera mer än tjugo fat olja per dag.
Med tiden, med utrustning från Sichuan och andra håll och utvecklingen av flera destillerier, borrades ytterligare nio brunnar i omedelbar närhet av Yu Men-brunnarna, som hade en kapacitet på cirka 1 000 fat olja och 10 000 liter bensin per dag , förutom på vintern när olja frös. Det var det första stora oljefältet i Kina.
Att säkerställa en tillräcklig tillgång på energi för att stödja ekonomisk tillväxt har varit en av den kinesiska regeringens huvuduppgifter sedan 1949. [5]
1956 byggdes en järnvägslinje till Lanzhou ; fram till dess transporterades olja med lastbilar. Rörledningen byggdes 1957. Yu Men-raffinaderiet utökades och moderniserades, och i slutet av 1960-talet rapporterades det att "ungefär två miljoner ton" producerades från platsen. [6]
1959 upptäcktes stora reserver i Songhua Jian-Liao-bassängen i nordöstra Kina , och flera andra gigantiska fyndigheter hittades senare. [7] Det viktigaste är Daqing -oljefältet i Heilongjiang-provinsen , som har varit stöttepelaren i kinesisk oljeproduktion i årtionden. [åtta]
1973, med en ökning av produktionen, började Kina exportera olja till Japan och började prospektering till havs. 1985 ökade exporten till 20 miljoner ton innan den inhemska konsumtionen började växa snabbare än produktionen. År 1993 översteg den inhemska efterfrågan på olja den inhemska produktionen och Kina blev nettoimportör av olja. [9]
Även om Kina fortfarande är en stor producent av råolja, förvandlades det till en oljeimportör på 1990-talet. Kina blev beroende av importerad olja för första gången i sin historia 1993 på grund av att efterfrågan växte snabbare än den inhemska produktionen. År 2002 var råoljeproduktionen 1 298 000 000 fat och konsumtionen 1 670 000 000 fat.
2006 importerade Kina 145 miljoner ton råolja, vilket motsvarar 47 % av den totala oljeförbrukningen. [10] [11]
År 2008 kom det mesta av Kinas oljeimport huvudsakligen från Sydostasien , men den växande efterfrågan tvingade fram oljeimport från hela världen.
Under 2013 översteg Kinas ekonomiska tillväxttakt den inhemska oljepotentialen, och översvämningar mitt på året skadade landets oljefält. Så Kina importerade olja för att kompensera för nedgången i utbudet och gick om USA i september 2013 för att bli världens största oljeimportör.
Bidraget från statligt ägda oljebolag, främst China National Offshore Oil Corporation , China National Petroleum Corporation , China National Refinery Corp och Sinopec , har spelat en stor roll i Kinas oljeindustri .
Produktionen började 1960 och 1963 producerades cirka 2,3 miljoner ton olja. 1965 minskade produktionen från Daqing , men oljefälten i Dongying, Shandong , Dagang och Tianjin producerade tillräckligt med olja för att praktiskt taget eliminera behovet av att importera råolja . År 2002 var den årliga råoljeproduktionen 1 298 000 000 fat och den årliga råoljeförbrukningen var 1 670 000 000 fat.
2005 började Kina vidta drastiska åtgärder med oljereservprogram, eftersom Kinas inhemska oljeproduktion endast svarade för två tredjedelar av dess behov, och den uppskattade förbrukningen till 2020 var cirka 600 miljoner ton råolja.
Det största oljefältet i Sydkinesiska havet , Liuhua 11-1, som ligger 210 kilometer sydost om Hong Kong , upptäcktes av Amoco (nuvarande BP ) i januari 1987. Vattendjup och förekomsten av tung olja var bland de tekniska frågorna som behövde åtgärdas innan produktionen påbörjades. Amoco och Nanhai Easts ingenjörsteam experimenterade med offshore-borrningstekniker, en flytande oljeproduktions-, lagrings- och avlastningsanläggning (FPSO) som stödde borrning och produktion. År 2008 hade FPSO utrustning som kunde bära 65 000 fat olja, lastad och fraktad med skytteltankfartyg. [12]
2010 började oljefält nära Hainan att auktioneras ut till utländska företag, där CNOOC kunde öka sin andel till 51 % om det skulle behövas. [13]
Haiyang Shiyou 981 är en kinesisk oljerigg på 1 miljard dollar som ägs och drivs av China National Offshore Oil Corporation i Sydkinesiska havet . Haiyang Shiyou 981 startade sin första borrning 2012. [14] [15] Detta ledde till protester från Vietnam, så arbetet avbröts. [16]
Denna övergång till beroende av utländsk olja har förändrat Kinas prospekterings- och produktionspolitik. Kinas oljeefterfrågan har överväldigat landets inhemska kapacitet.
China National Offshore Oil Corp , China National Petroleum Corp och Sinopec har investerat mycket i prospektering och utveckling i länder som har oljefält men saknar medel eller teknologi för att utveckla dem. 2004 undertecknade CNOOC ett avtal om att producera en miljon fat olja per dag i Indonesien och andra projekt med Australien. [17] Dessutom har en oljereserv börjat byggas i Kina , som teoretiskt sett håller olja under en period av 30 dagar. Deras oljepolitik på den globala oljemarknaden är dock inte helt klar.
Den kinesiska regeringen vidtar diplomatiska åtgärder för att förbättra sina förbindelser med ASEAN -medlemsstaterna . Enligt en rapport från 2008 har den kinesiska regeringen varit tvungen att vidta extra åtgärder för att säkerställa goda relationer med sina grannar. Malaysia är en grannstat som ofta ses som en konkurrent till Kina på grund av politiska skillnader. Men relationerna med Malaysia har varit symbiotiska på grund av deras stora oljereserver och deras behov av en säkerhetsgaranti från Kina . 2008 var Malaysia den första oljeproducenten i Sydkinesiska havet och står för mer än hälften av regionens produktion. [arton]
År 2008 ägde Kina mindre än 1 % av oljebolaget BP på 1,97 miljarder dollar [19]
Kina har en av de största oljereserverna i världen. Globala strategiska petroleumreserver (GSPR) avser oljereserver som ägs av länder och privat industri för nationell säkerhet under en ekonomisk kris.
2004 investerar Kina i sin första nationella oljereserv för att undvika utländskt beroende genom att fokusera på tre provinser. Den första är Zhoushan i Zhejiang -provinsen , byggd av Sinopec , Kinas största oljeraffinaderi. Lagringsvolymen är 5,2 miljoner kubikmeter. [20] Zhejiang var ursprungligen en kommersiell oljetransportbas. Nästa intressereservat är i Huangdao eller Qingdao i Shandong , och den sista i Dalian , Liaoning . Eftersom alla dessa reservat är kustnära är de sårbara för attacker från havet. 2007 ifrågasattes energisäkerheten av en journalist från United Press International , eftersom alla tre oljebaserna låg inom räckhåll för taiwanesiska kryssningsmissiler. [21] Dessa lagerstrategier, såväl som internationella förvärvsföretag, är statliga initiativ för att bekämpa försörjningsstörningar.
Enligt en artikel från China News från 2007 ska Kinas utökade reserv vid den tiden inkludera både auktoriserade kommersiella reserver och statskontrollerade reserver, och implementeras i tre faser som ska vara färdigställda till 2011. [22] Den första fasen bestod av en reserv på 101 900 000 fat som skulle vara klar i slutet av 2008. Den andra etappen, med ytterligare 170 000 000 fat, bör vara klar 2011. [23] 2009 tillkännagav Zhang Guobao , chef för Kinas nationella utvecklings- och reformkommission, fas 3, som utökade reserverna med 204 000 000 fat med målet att öka Kinas strategiska oljereserv till 90 dagar 2020. [24]
Planerade statliga lager på 475 900 000 fat, tillsammans med planerade företagslager på 209 440 000 fat, kommer att ge cirka 90 dagars konsumtion. [25]
Tillsammans med fokus på defensiva oljereserver finns det en betydande insats för att skapa ett offensivt oljeåtervinningsprogram.
2004 var Kina tvungen att importera 100 miljoner ton råolja för att möta sina energibehov. Kina försöker säkra framtiden för sin olja och göra nya affärer med andra länder. Kinas president Hu Jintao har föreslagit att bygga en oljepipeline från ryska oljefält för att stödja Kinas marknader, såväl som andra miljardaffärer med Ryssland, Centralasien och Burma, samt diversifiera sin energisektor genom att söka import från andra regioner i landet. världen och genom att lansera alternativa energiprogram som kärnkraft.
2009 slutförde Kina byggandet av den första nyckeloljeledningen i Centralasien, Atyrau-Alashankou Oil Pipeline (Kazakhstan-China Oil Pipeline), [26] [27] :2–3 som en del av en bredare övergripande handelsexpansion med Centralasien, som 2013 handlade över 50 miljarder dollar jämfört med 1 miljard dollar 2000. :ett