Novovoronezhskaya (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 september 2020; kontroller kräver 2 redigeringar .
Station
Novovoronezhskaya
Kolodeznaya — 14 km
Sydöstra järnvägen
51°18′41″ s. sh. 39°13′22″ in. e.
DCS DCS-1 Voronezh
Område d. Liskinsky
öppningsdatum 1963 [1]
Sorts frakt
Antal plattformar ett
Antal stigar fyra
plattformstyp låg lateral
plattformsform hetero
Avsluta till Vokzalnaya gatan
Plats Novovoronezh
Installerad körsträcka 9 (från Kolodeznaya ) [2]
Avstånd till o.p. 14 km 5 [2]  km 
Avstånd till Kolodeznaya 9 [2]  km 
Avstånd till Voronezh 62 km Yandex.Schedules
Stationskod 597405
Kod i " Express 3 " 2014085

Novovoronezhskaya  - järnvägsstationen för den sydöstra järnvägen på en enkelspårig icke-elektrifierad linje Kolodeznaya  - Stoppplats 14 km . Det ligger strax öster om den historiska stadskärnan i staden Novovoronezh , bredvid Vokzalnaya-gatan. Det ursprungliga namnet är " Gres-Passenger ".

Består av fyra banor. Flera tillfartsvägar till industriföretagen i Novovoronezh avgår från stationen . Stationen och den enda passagerarplattformen ligger på stationens västra sida.

Stationen är den första byggnaden som byggdes i Novovoronezh. [3]

Aktiviteter

Stationen är öppen för fraktverksamhet enligt punkt 3 i Tariffhandboken - "Mottagning och leverans av gods med laster och små försändelser, lastade med hela vagnar, endast på sidospår och icke-offentliga områden." Kommersiella transaktioner enligt denna paragraf genomförs. [fyra]

Laster från kärnkraftverket i Novovoronezh och till byggplatsen NNVPP-2 transporteras genom stationen . [5] Stationen servar också flera andra industriföretag i Novovoronezh. I järnvägsdokumentation kan namnet på stationen förkortas - Novovoronezh . [fyra]

Passagerartrafik i Novovoronezh genomfördes till och med 1992. Under existensen av personjärnvägskommunikation arbetade biljettkontor i stationshallen och förutom järnvägen fanns även en biljettkassa för försäljning av biljetter till bussar som avgick från stationstorget. Efter att passagerarjärnvägstrafiken ställts in låg stationshuset i malpåse.

Trots frånvaron av passagerartrafik från och med den 27 mars 2014 förblev Novovoronezhskaya-stationen officiellt öppen för passagerartrafik enligt paragrafen "Ombordstigning/avstigning på lokal- och förortståg" i Tariffhandboken. [4] Stationens stoppplattform för passagerare hålls i tillfredsställande skick.

Busstationen ligger på förgården.

Sevärdheter

2013, på motsatta sidan av stationstorget mittemot järnvägsstationsbyggnaden, avtäcktes ett monument över de första byggarna av Novovoronezh och Novovoronezh NPP. [3]

Anteckningar

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 347. - 368 sid. — 100 000 exemplar.
  2. ↑ 1 2 3 Järnvägsguide om järnvägsstrukturen i Ryssland och länderna i fd Sovjetunionen. . Hämtad 27 mars 2014. Arkiverad från originalet 18 april 2022.
  3. ↑ 1 2 Symbolen för den erövrade atomen dök upp i Novovoronezh.  (inte tillgänglig länk)
  4. ↑ 1 2 3 Novovoronezhskaya station. Referensbok för ryska järnvägsstationer.
  5. ↑ Atomenergoproekt tog i drift järnvägsspår för underhåll av Novovoronezh NPP-2.

Länkar