Edward Nieuport | |
---|---|
fr. Edouard Nieuport | |
Namn vid födseln | fr. Edouard Denieport |
Födelsedatum | 24 augusti 1875 [1] |
Födelseort | |
Dödsdatum | 16 september 1911 (36 år) |
En plats för döden | |
Land | |
Ockupation | cyklist , pilot , entreprenör , flygingenjör |
Far | Edmond Nieuport [d] |
Utmärkelser och priser | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Edouard Nieuport (även Edouard Nieuport [2] [3] , Edouard Nieuport ; fr. Édouard Nieuport ; 24 augusti 1875 , Blida (nuvarande Algeriet ) - 16 september 1911 , departementet Meuse ) - fransk pilot och flygplansdesigner .
1911 visade ett flygplan designat av Eduard Nieuport med en motor på 28 hästkrafter en rekordflyghastighet på 120 km/h. Samma år grundade Edward och hans bror Charles företaget Nieuport i Issy-les-Moulineaux , som tillverkade flygplan som användes i Frankrike och Ryssland under första världskriget som den huvudsakliga typen av stridsflygplan. Några av dem var dubbla och användes som scouter. Den 16 september 1911 omkom Eduard Nieuport i en flygolycka. Hans bror tog över ledningen av företaget, men han dog också i en flygolycka 1913. Den 27 augusti 1913 utförde den ryske piloten Pyotr Nesterov världens första " dead loop " på Nieuport-4-flygplanet, och på Nieuport-21-flygplanet bar den ryske piloten Konstantin Artseulov 1916, för första gången i Ryssland, ut en medveten snurr.
![]() | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |