Oktyabrsky (Glazovsky-distriktet)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 november 2014; kontroller kräver 8 redigeringar .
By
oktober

Oktyabrsky från fågelperspektiv
58°05′08″ s. sh. 52°52′00″ Ö e.
Land  Ryssland
Förbundets ämne Udmurtia
Kommunalt område Glazovsky
Landsbygdsbebyggelse oktober
Historia och geografi
Grundad 1942
Tidigare namn Biträdande gård
Mitthöjd 155 m
Tidszon UTC+4:00
Befolkning
Befolkning 1271 [1]  personer ( 2012 )
Officiellt språk Udmurt , ryska
Digitala ID
Telefonkod +7 34141
Postnummer 427617
OKATO-kod 94210848001
OKTMO-kod 94610448101
Nummer i SCGN 0517456

Oktyabrsky  är en by i Glazovsky-distriktet i Udmurtrepubliken .

Det administrativa centret [2] i Oktyabrskoye-kommunen med status som en lantlig bosättning .

Geografi

Byn ligger 12 km sydost om distriktets administrativa centrum - staden Glazov [3] . På en höjd av 155 meter över havet [4] . Den gamla sibiriska trakten passerar genom Oktyabrsky , och byn ligger också 1 km från den regionala vägen P321 " Izhevsk  - Game  - Glazov".

Gator [5]
  • st. Lomonosov,
  • st. Mira,
  • st. Ungdom,
  • st. Nagovitsina,
  • st. Nagornaya,
  • per. Ny,
  • st. Podlesnaya,
  • st. fält,
  • st. Pushkin,
  • st. sovjetisk,
  • st. Udmurt,
  • st. central,
  • st. Chapaev,
  • st. skola,
  • Array N 1,
  • Array N 2,
  • Array N 3,
  • Array N 4,
  • Array N 5,
  • Array N 6,
  • Array N 7,
  • Array N 8,
  • Array N 9,
  • Array Goat Log,
  • Nagornaya massivet,
  • Array First-logg,
  • Array Gardens,
  • Array Cattle Pass,
  • Massif Gamla området,
  • Array skola
Närmaste bosättningar

Historik

I januari 1942, på de infertila markerna på kollektivgårdarna "Vägen till kommunism" och "Vyl Uzh", organiserades dottergården "Cheptsa" i Glazov-patronfabriken. Till en början placerades arbetarna i byn Umsk . Parallellt med odlingen av nya marker pågick byggandet av byns ekonomiska infrastruktur.

Efter slutet av det stora fosterländska kriget var fångar inblandade i byggandet av byn. I slutet av 1947 fördes tyska familjer från Volga-regionen , som i hemlighet fördes ut ur byn i okänd riktning en av nätterna 1949 . Byn låg på botten av en ravin, på botten av vilken en källa slog , den enda vattenkällan på den tiden. Utvecklingen av byn började på ena sidan av ravinen. De byggde ett badhus, en butik, en snickeriverkstad, gårdar, grönsaksaffärer och flera hus. Matsalen låg i ett armétält, och första hjälpen-posten låg i en låg barack, i grannrummen där folk bodde. Flera gamla demolerade hus hämtades från Glazov . Den första gatan i byn fick namnet Central.

1950 elektrifierades byn. El genererades av en dieselmotor. 1953 dök ett vattenrör upp. Byggandet av en ny gata började - Ovrazhnaya, som hon senare började bära namnet V. I. Chapaev . Senare dök gatorna i Pushkin, Lomonosov, Mira, Nagornaya upp. Sedan 1955 har främst tegelbyggnader byggts. En klubb, en första hjälpen-post, ett badhus och en butik byggdes. Ett monument restes över I. A. Nagovitsyn , efter vilken en annan välskött gata fick sitt namn. 1957 etablerades Chepetsky Mechanical Plant på basis av Cartridge Plant . Och i maj, på dottergårdens marker och kollektivgården "Vyl Uzh", som blev en del av den, bildades statsgården "40 år av oktober". Den statliga gården inkluderade byarna Omutnitsa , Yakshino , Savapi . Bosättningen fick namnet Oktyabrsky.

1962 - 1963 byggdes de första välskötta flerbostadshusen i sten, och ett centralt pannhus utrustades också.

I februari 1976 utvidgades statsgården "40 år av oktober" på bekostnad av kollektivgårdens "Rodinas" mark och egendom. Som en del av Rodinas kollektivgård överfördes byarna Trubashur , Gondyrevo , Pokrovka , Emelyanovka , Sepych , Kotnyrevo till statsgården . Statsgården "40 år av oktober" bytte namn till statsgården "Oktyabrsky". Perioden på 70-80 - talet blev den mest intensiva utvecklingsperioden för byn, Shkolnaya, Polevaya, Sovetskaya gator, Novy lane byggdes upp.

Efter Sovjetunionens kollaps dök Udmurtskaya och Podlesnaya gator upp, helt uppbyggda med privata hus. Sedan 2010, efter en serie överföringar från balans till balans, blev Oktyabrsky LLC en del av jordbruksföretagen i Glazov-regionen [6] [7] . Nyligen har byn döpts om till en lantlig bosättning, och därigenom förvandlat dess officiella namn till en "semantisk bläckfläck" - byn Oktyabrsky.

Befolkning

Befolkning
2010 [8]2012 [1]
1254 1271

Transport

Byns huvudsakliga transportförbindelse utförs genom P321- motorvägen . De flesta av vägarna i byn är gjorda av betongplattor, resten är mestadels obanade. Det finns en regelbunden busstrafik med det regionala centret Glazov . Rutter:

2 km öster om byn längs den gamla sibiriska trakten finns en hållplats " Stopp 1177 km " för Gorky Railway of the Russian Railways med en plattform  - ett stopp för passagerarförortståg som kör mellan byarna Yar och Balezino (till 2013 ) det fanns en direkt förbindelse Kirov  - Balezino ). Från 20 januari till 17 november 2014 fanns det ingen förortskommunikation på sträckan mellan Glazov och Balezino. Under 2015 gick 4 pendeltåg per dag (tåg nr. 6401, 6402, 6403, 6410), vilket gjorde ett stopp vid "Stopppunkten 1177 km", - 2 tåg mot Yar och 2 - mot Balezino [9] .

Personer associerade med Oktyabrsky

Topografiska kartor

Galleri

Anteckningar

  1. 1 2 Katalog över bosättningar i Udmurtrepubliken. Invånare från och med den 1 januari 2012 . Hämtad 24 mars 2015. Arkiverad från originalet 24 mars 2015.
  2. Information om Oktyabrskoye kommun Arkiverad 5 mars 2016.
  3. MO "oktober" // Glazovsky-distriktet. Allmän information . Hämtad 24 augusti 2013. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  4. Oktyabrsky (Glazovsky-distriktet) Arkivexemplar daterad 31 maj 2012 på Wayback Machine .
  5. Lista över gator med. Oktyabrsky (Glazovsky-distriktet) . Hämtad 24 augusti 2013. Arkiverad från originalet 10 augusti 2014.
  6. Shudegova V.S. Glazovsky-distriktet: från det förflutna till nuet
  7. Historia om statsgården Oktyabrsky . Tillträdesdatum: 25 augusti 2013. Arkiverad 1 februari 2014.
  8. Allryska folkräkningar 2002 och 2010
  9. Schema för pendeltåg på ca. n. 1177 km . Hämtad 26 augusti 2013. Arkiverad från originalet 16 oktober 2013.