Orlov, Boris Antonovich

Boris Antonovich Orlov
Födelsedatum 9 januari 1934( 1934-01-09 )
Födelseort
Dödsdatum 30 oktober 2000( 2000-10-30 ) (66 år)
En plats för döden
Anslutning  Sovjetunionen Ryssland 
Typ av armé Sovjetiska flygvapnetRyska flygvapnet
Rang Senior löjtnant för USSR Air Force
Del GNIKI VVS
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Oktoberrevolutionens orden Röda banerorden
Orden för Arbetets Röda Banner Hedersorden
Hedrad testpilot i USSR.png Märke MSMK USSR.jpg

Boris Antonovich Orlov ( 9 januari 1934 , Kansk , East Sibirian Territory - 30 oktober 2000 , Zhukovsky , Moskvaregionen ) - testpilot, Sovjetunionens hjälte .

Biografi

Tidiga år

Född den 9 januari 1934 i staden Kansk, Krasnoyarsk-territoriet . ryska. Han tillbringade sin barndom och ungdom i staden Novosibirsk. 1952 tog han examen från Novosibirsk Aviation College och Novosibirsk Aero Club.

Jobb inom flygbranschen

Han började arbeta som tekniker på ett forskningsinstitut . 1955 tog han examen från Central United Flight Technical School DOSAAF . Fram till 1963 arbetade han som instruktörspilot, navigatör och flygchef på Novosibirsk Aeroclub. Han var en medlem av USSR aerobatics team.

1965 tog han examen från Test Pilot School , 1970 - Moskva Aviation Institute . Från 1965 till 1987 var han i flygtestarbete vid Design Bureau of A. I. Mikoyan. 1985 utförde han den första flygningen och testade sedan interceptorflygplanet MiG-31M . Han testade MiG -25R-flygplanet i ett snurr, deltog i testerna av MiG-21 , MiG-23 , MiG-25, MiG-27 överljudsstridsflygplan , MiG-29 , MiG-31 och deras modifieringar. 1973 satte han ett världsrekord i flygets stigningshastighet på MiG-25-flygplanet. Sedan 1987 arbetade han som ingenjör på Design Bureau uppkallad efter A.I. Mikoyan.

Död

Bodde i staden Zhukovsky, Moskva-regionen . Död 30 oktober 2000. Han begravdes i Zhukovsky, på Bykovskys minneskyrkogård .

Utmärkelser och titlar

Minne

En minnestavla installerades på byggnaden av Novosibirsk Aeroclub.

Bibliografi

Litteratur