Viktor Vasilievich Osepchugov | |
---|---|
Födelsedatum | 5 november (18), 1906 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 15 september 1994 (87 år) |
En plats för döden | |
Land | Ryska imperiet → Sovjetunionen → Ryssland |
Vetenskaplig sfär | Bil |
Arbetsplats |
* Yaroslavl Automobile Plant * Lviv Bus Plant * Lviv Polytechnic Institute * MADI |
Alma mater | Sibiriska institutet för transportingenjörer |
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper |
Akademisk titel | Professor |
Utmärkelser och priser |
![]() ![]() |
Viktor Vasilyevich Osepchugov ( 5 november ( 18 ), 1906 , Tomsk , Tomsk-provinsen , Ryska imperiet - 1994-9-15, Moskva , Moskva-regionen , Ryssland ) - Sovjetisk och rysk forskare, bildesigner och produktionsorganisatör. Doktor i tekniska vetenskaper, professor (1964), hedersarbetare för vetenskap och teknik vid RSFSR (1975), pristagare av Stalinpriset (1948).
1931 tog han examen från Siberian Institute of Transport Engineers i sitt hemland Tomsk [1] .
1931-1952 arbetade han på Yaroslavl Automobile Plant (YaAZ) som chefsdesigner, chefsingenjör. Deltog [2] i skapandet av tunga lastbilar, inklusive YAG-12 (det första fyraxlade fyrhjulsdrivna terrängfordonet i Sovjetunionen, 1932), trolleybussar och experimentfordon. 1941-1944, under det stora fosterländska kriget, organiserade han produktionen av vapen, artilleritraktorer Ya-12 , Ya-13, Ya-13F. 1944 återupptog han designarbetet med att skapa lastbilar YaAZ-210 (1948), YaAZ-214 (1950) och andra tvåtaktsdieselmotorer (YaAZ-204 och YaAZ-206) [1] [3] .
1952 började han arbeta som chefsdesigner för Lviv Bus Plant (LAZ); under hans ledning skapades LAZ-695-bussen (tillverkad 1956-2002), samtidigt, sedan 1958, chefen för avdelningen för Lviv Polytechnic Institute . 1954 försvarade han sin doktorsavhandling i ämnet "Studie av deformationer och spänningar av sammansatta gjutna balkar av dynamiskt laddade transportmaskiner" [4] , 1964 disputerade han på sin doktorsavhandling [5] .
Sedan 1959, chefsingenjören för den sjätte avdelningen i statskommittén för Sovjetunionens ministerråd för försvarsteknik. Sedan 1963 undervisade han vid Moscow Automobile and Road Institute , professor sedan 1964; 1984-1986, avdelningschef vid MADI [1] [3] .
1971 gav han ut boken "Bussar" i serien "Bildesign", 1989 i samarbete med prof. A. K. Frumkin - en lärobok för universitet "Automobiler. Analys av strukturer, beräkningselement " [3] .