| Gardermoen | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gardermoen | ||||||||||
| Terminaltyp | ||||||||||
| IATA : OSL - ICAO : ENGM - WMO : 01384 | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Flygplatsvy | civil | |||||||||
| Land | ||||||||||
| Plats | Ullensaker , Akershus | |||||||||
| öppningsdatum | 8 oktober 1998 | |||||||||
| NUM höjd | 208 m / 681 fot [1] | |||||||||
| Hemsida | osl.nr | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Oslo flygplats, Gardermoen ( norska : Oslo Lufthavn, Gardermoen ) är den största flygplatsen i Norge, huvudflygplatsen i Norges huvudstad , belägen 48 km norr om Oslo , på gränsen mellan Nannestad och Ullensaker kommun. Det är ett nav för Scandinavian Airlines System och Norwegian Air Shuttle . Flygplatsen har två parallella landningsbanor [1] .
Flygplatsen öppnades 1998 [2] [3] på grund av att Oslos flygplats i Fornebu inte klarade passagerarvolymen, trots att möjligheterna till expansion i Fornebu var uttömda. Den nya flygplatsen föreslogs ursprungligen ligga i Hurums kommun , sydväst om Oslo, men det visade sig att Hurum skulle få ständiga problem med dimma. Som ett resultat byggdes en flygplats på Gardermoen. Detta område användes som militär övningsplats redan på 1700-talet. Sedan 1912 har Gardermoenfältet ständigt använts för start och landning av flygplan och under andra världskriget anordnades här Luftwaffes flygfält , som användes av det norska flygvapnet efter kriget [4] .
För närvarande finns det en terminal i Gardermoen med tre pirer , varav 2 - International Pier och Domestic Pier - används för internationella respektive inrikesflyg. Den tredje, tvåplanspiren, vars konstruktion påbörjades vinkelrätt mot de befintliga våren 2013 och färdigställdes våren 2017, används för både inrikes och internationella flygningar [5] . I slutet av april 2017 slutfördes även utbyggnaden av terminalens lounger, som påbörjades sommaren 2012 [6] .
Över 19 miljoner passagerare använde Gardermoens flygplats 2007, en ökning med 1,3 miljoner passagerare från året innan. 2018 betjänade flygplatsen 28,5 miljoner passagerare och blev den näst största (efter Kastrup [7] ) flygplatsen i Skandinavien [2] [3] och den snabbast växande av dem.
Den tullfria zonen i Gardermoen är den största i Västeuropa (eftersom Norge inte är en del av EU genomförs tullfri handel även när man flyger till länderna i Europeiska unionen).
Gardermoens flygplats är ansluten med reguljära flyg till 25 flygplatser i Norge (varav 16 betjänas av jetplan ), samt till städer i Europa, Asien och Nordamerika. Linjerna Oslo- Bergen och Oslo- Trondheim är bland de tio mest trafikerade i Europa.
Oslos centrum är anslutet till flygplatsen via motorväg E6 , såväl som med järnväg (Gardermubanens filial och den nya järnvägstunneln Rumeriksporten byggdes specifikt för byggandet av flygplatsen ) . Stationen Oslo-Gardermoen flygplats betjänas av förortståg på linjen Oslo- Eidsvoll och regionaltåg till Centralnorge (inklusive Lillehammer ), samt ett specialiserat höghastighetståg Flytoget [8] .
Den 25 februari 2010 lyfte en Airbus A-320 från Aeroflot airlines , som flyger från Oslo till Moskva (Sheremetyevo), från en taxibana som går parallellt med bana 01L. Planet fortsatte sedan att flyga och landade säkert i Moskva, ingen kom till skada. [9] [10]
Den 8 augusti 2015, före avgången från Oslo till Kreta för Boeing 737 passagerarfartyget från det lettiska flygbolaget Air Baltic , grep den norska polisen fyra medlemmar av sin besättning - befälhavaren, biträdande piloten och två flygvärdinnor. De häktade var i mild och måttlig berusningsgrad. Under utredningen sattes de gripna i förvar för att säkerställa att ingen av dem lämnar landet [11] . Den biträdande piloten, vars koncentration av alkohol i kroppen var den högsta - 1,35 ppm , dömdes till sex månaders fängelse, två flygvärdinnor - till 60 och 45 dagars fängelse, för kaptenen på fartyget begärde åklagaren en fängelsestraff på ett år [12] .