| Monument | |
| Monument till V. I. Lenin vid Finlands station | |
|---|---|
| Monument mot bakgrund av Mikhailovsky Military Artillery Academy | |
| 59°57′14″ N sh. 30°21′19″ in. e. | |
| Land | |
| Plats | Sankt Petersburg , Lenintorget |
| Arkitektonisk stil | tidig konstruktivism |
| Skulptör | S. A. Evseev |
| Arkitekt | V. A. Schuko och V. G. Gelfreikh |
| Stiftelsedatum | 1926 |
| Konstruktion | 16 april 1924 - 7 november 1926 |
| Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av federal betydelse. Reg. nr 781610686170006 ( EGROKN ). Artikelnummer 7810221000 (Wikigid-databas) |
| Höjd | 11 m |
| Material | brons , granit |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Monumentet över V. I. Lenin vid Finlands station i St. Petersburg är ett av de allra första monumenten över Vladimir Lenin i Ryssland . Det uppfördes 1926 och var ett av de första storskaliga monumenten över Lenin, färdigt inom tre år efter hans död. Den föreställer Lenin som håller ett tal i en pansarbil kort efter att han anlände till stationen 1917 från utlandet. Den designades i den tidiga konstruktivistiska stilen av skulptören Sergei Evseev och arkitekterna Vladimir Shchuko och Vladimir Gelfreikh . Skulpturens stil och ställning kopierades senare i andra verk. Monumentet skadades i en bombexplosion 2009, men har sedan dess restaurerats. Monumentet över Lenin nära Finlands station har status som ett kulturarvsobjekt av federal betydelse.
Vladimir Lenin levde i exil i Schweiz under första världskriget . Efter februarirevolutionen tillät de tyska myndigheterna honom att resa med ett förseglat tåg genom tyskt territorium, ta en färja till Helsingfors och därifrån ta ett tåg till Petrograd (nuvarande St. Petersburg ). När han anlände till stadens station i Finland möttes han av en skara bolsjeviksympatisörer och när han klättrade upp i tornet på en pansarvagn [1] tilltalade han folket med en vädjan: " Länge leve den socialistiska revolutionen!" » [2] . Sedan körde han med bil till bolsjevikernas högkvarter i Kshesinskayas herrgård och höll ett tal till stöd för bolsjevismen och fördömde de moderata mensjevikerna och det socialistisk-revolutionära partiet [3] .
Monumentet, som restes 1926, är en av de första stora skulpturerna av Lenin som installerades i Sovjetunionen [4] , höjden på monumentet är cirka 11 m [2] . Monumentet föreställer Lenin under ett tal från taket på en pansarbil [5] . Den gjordes i stil med tidig konstruktivism av skulptören Sergej Evseev och arkitekterna Vladimir Shchuko och Vladimir Gelfreikh [6] . Figuren är gjord av brons, och sockeln, föreställande en pansarvagn, är gjord av sten [7] .
Lenin är avbildad i kostym med slips, väst och kappa. Denna bild förknippas med hans senare position som ledare för Sovjetunionen, och inte med kläderna från 1917 då han var revolutionens ledare. Som på andra monument av Lenin under denna period är han avbildad utan huvudbonad (hans mössa är nedstoppad i den högra fickan på hans rock). Lenin avbildas med sin högra hand upp till axeln, handflatan framåt och tummen upphöjd [8] . Denna pose är karakteristisk för många statyer av Lenin, även om Berkeley-professor Laura Bonnell trodde att denna bild skiljer sig från senare versioner genom att Lenins hand används för att beteckna riktningsrörelse, snarare än för att välsigna massorna [9] . Statyns vänstra hand håller kappans och kavajens slag. Monumentet beskrivs av Oxford-professorn Penelope Curtis som "det första viktiga monumentet" till Lenin, vilket etablerar en stil som upprepades många gånger om av senare skulpturer [7] . Iosif Brodsky trodde att monumentet föreställde en man på en pansarvagn för första gången och jämförde det med traditionen av ryttarstatyer av tidigare ledare [5] .
Planer på ett monument till Lenin dök upp omedelbart efter hans död. Pengar samlades in till monumentet bland arbetarna och den 16 april 1924 lades det på torget nära Finlands station. En facklig tävling för monumentprojekt tillkännagavs, där ledande skulptörer och arkitekter i landet deltog. I augusti 1924 öppnades en utställning med tävlingsverk, där förutom Shchuko, Gelfreichs och Evseevs projekt också Manizer, Fomin, Langbard, Rudnevs projekt presenterades. Som ett resultat gav juryn företräde åt Shchuko, Gelfreichs och Evseevs projekt, varefter arbetet började med skulpturen. Författarna till monumentet studerade fotografier av Lenin, de fick hjälp av gamla bolsjeviker som var bekanta med ledaren. I maj 1926 var en modell av monumentet klar, som fick fullt godkännande. Monumentet gjuts vid Krasny Vyborzhets- fabriken. Detta krävde cirka 10 ton brons, och på grund av bristen på metall var även skalhöljen tvungna att gjutas [2] .
Monumentet avtäcktes den 7 november 1926, på nioårsdagen av oktoberrevolutionen . Till en början stod den på ett litet torg framför stationen, på platsen för det historiska mötet. Det flyttades till en ny plats, i mitten av det nya stora Lenintorget , som bildades under återuppbyggnaden efter slutet av det stora fosterländska kriget [6] . Skulpturen är placerad med ryggen mot Finlands station och vetter mot floden Neva [9] .
Den 1 april 2009, klockan 04:30 exploderade en bomb på statyn [10] . Skulpturen skadades från baksidan, ett hål 80-100 cm i diameter bildades i pälsen [11] . Angriparna hittades aldrig. Skulpturen togs bort för restaurering och återlämnades i april 2010.
På märket "Leningrad Hero City"
På ett frimärke från sovjettiden
På medalj
Översikt endast på sovjetisk märke
Plats på Lenintorget
Bordad sockel under skulpturrestaurering 2009
Utsikt bakåt