Park Place (BMC Franklin Avenue Line)
| " Park Place " Park Place   Franklin Avenue line, BC | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks tunnelbana | ||||
| | ||||
| Platser för plattformar | 40°40′29″ s. sh. 73°57′27″ W e. | |||
| öppningsdatum | 19 juni 1899 | |||
| Boro | Brooklyn | |||
| grevskap | Crown Heights | |||
| Typ (enligt MTA ) |
i skåran | |||
| Antal plattformar | ett | |||
| plattformstyp | lateral | |||
| Tillgänglighet |
 |
|||
| Ut på gatorna | Franklin Avenue och Park Place | |||
| Passagerartrafik (2019) |
▼ 519 984 (409 av 424) [1] |
|||
| Stationskod | 141 | |||
| Närliggande stationer |
Franklin Avenue ( S  ) Dean Street (riven)Botaniska trädgården ( S )
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
dygnet runt
dygnet runt, utom på natten
dygnet runt, utom vardagar under dagen (eller rusningstid) i toppriktningen
på vardagar under dagen (och eventuellt på kvällen)
på vardagar dygnet runt
under rusningstid
på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i toppriktningen
på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i motsatt riktning mot toppen
på helgen
på natten
på natten och på helger (och eventuellt kvällar)
ingen tågtrafik
|
"Park Place" ( Eng. Park Place ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på Franklin Avenue-linjen, BC . Stationen ligger i Brooklyn, i distriktet Crown Heights , vid korsningen mellan Franklin Avenue och Park Place . Linje S (Franklin Avenue shuttle, 24 timmar) stannar vid stationen .
Stationens historia
Stationen öppnades ursprungligen 1900 på Brooklyn, Flatbush & Coney Island Railway . Själva dubbelspåret på denna plats slipades och 1896 lades den i en ravin. Stationen bestod av två sidoplattformar och låg söder om Park Place .
Som ett led i återuppbyggnaden av linjen 1905 - 1906 placerades linjen på en överfart (vall). Stationen var försedd med två sidoplattformar av trä, samt en vestibul. I denna form fungerade stationen i cirka 90 år - fram till återuppbyggnaden 1998-1999 .
Under denna tid förföll stationen (och hela linjen) i förfall. Redan nu skulle förvaltningsbolaget stänga stationen tillsammans med hela filialen. Men den lokala administrationen övertygade om att återställa denna tunnelbanelinje. 1998 öppnades den nuvarande plattformen, som betjänar en enkelspårslinje.
Station idag
Stationen är en enkel sidoplattform som betjänar en enkelspårsdel av linjen. Tåg avgår i olika riktningar från samma spår. En informationstavla hänger på perrongen som meddelar nästa tågavgång i önskad riktning. Själva plattformen är mycket bredare än den var före 1998 och ligger på platsen för det tidigare andra spåret, som klipptes som en del av samma ombyggnad. Perrongen är kort, designad för att ta emot ett tvåvagnståg. Söder om stationen blir banan dubbelspår.
Intressanta fakta
- Denna station har byggts om två gånger.
- Denna station är en av två i hela systemet (den andra är Franklin Avenue , ändstationen för samma linje), som ligger på ett enda spår och servar tåg i båda riktningarna.
- Denna station är den enda i hela systemet som endast betjänar tunnelbanan, medan det inte finns några överföringar till andra stationer.
Anteckningar
Länkar
- Franklin|Park Place
- Stationsreporter— Franklin Shuttle
- The Subway Nut - Park Place Pictures Arkiverade 30 juni 2020 på Wayback Machine
- MTA:s Arts For Transit - Park Place (BMT Franklin Avenue Line)
- Park Place-ingången från Google Maps Street View
- Prospect Place-ingång från Google Maps Street View
| Stationer av rutter som passerar här | ||
|---|---|---|
| ||
